Федеральное министерство транспорта Германии приняло постановление, упрощающее жизнь украинским водителям в ФРГ. С 18 августа 2026 года украинские водители могут обменивать национальные водительские удостоверения на немецкие без сдачи теоретического и практического экзаменов.

Украина официально включена в приложение 11 к постановлению о водительских правах (FeV). Граждане Украины смогут обменять украинское водительское удостоверение на немецкое без сдачи теоретического и практического экзаменов для категорий: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D и DE.

Об этом сообщил Департамент консульской службы МИД Украины.

Особенности процесса

Обмен осуществляется по заявлению в соответствующее ведомство (Fahrerlaubnisbehörde).

• Для категорий C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE дополнительно необходимо подтвердить пригодность к управлению транспортным средством (медицинское заключение) и пройти проверку зрения.
• Украинская категория A1 соответствует немецкой категории AM.
• Если украинские права категории C или D выданы без категории B, для получения категории B необходимо сдать теоретический и практический экзамены отдельно.
• Категории В1 (квадроциклы и трициклы) и Т (тракторы) не входят в перечень категорий, подлежащих такому обмену без сдачи экзаменов.

Замена утраченного удостоверения (код 99.01)

Для украинцев, находящихся под временной защитой и утративших или у которых похитили водительские права, введен специальный код 99.01 — он позволяет получить официальный временный дубликат прав, действительный в течение всего срока действия временной защиты.

Если человек впоследствии переходит из режима временной защиты на другой правовой статус в Германии, например, в связи с трудоустройством или обучением, действие этого специального механизма прекращается.

Экзамен для профессиональных водителей — на украинском языке

Украинский язык официально включен в перечень языков сдачи теоретического экзамена для получения квалификации профессионального водителя грузовиков и автобусов (Berufskraftfahrer), а также в перечень языков теоретического экзамена на получение обычных водительских прав.

<meta name=

Електричний кросовер Tesla Model Y у липні 2026 року випередив не лише інших представників сегмента, а й моделі місцевих виробників, зокрема Hyundai Grandeur. Такий результат є особливо помітним для корейського ринку, де автомобілі Hyundai та KIA традиційно домінують у продажах.

Як повідомляє Carscoops, у липні в Південній Кореї зареєстрували 8 705 автомобілів Tesla Model Y, тоді як Hyundai Grandeur розійшовся тиражем 8 532 автомобілі. При цьому загальні продажі Tesla в Кореї за місяць становили 10 237 автомобілів. Це відповідає приблизно 33,1% усіх імпортних автомобілів, зареєстрованих у країні в липні.

Tesla також суттєво випередила інших імпортерів. BMW посіла друге місце з результатом 6 533 автомобілі, а Mercedes-Benz зареєструвала 3 959 автомобілів. Серед моделей Tesla саме Model Y забезпечила основну частину продажів. З 8 705 реалізованих у липні кросоверів 6 612 припало на Model Y Premium, а ще 2 092 — на Model Y Premium Long Range.

Успіх Model Y у липні не є поодиноким результатом. За перші сім місяців 2026 року Tesla реалізувала в Південній Кореї 66 376 автомобілів. Це на 149,8% більше, ніж за аналогічний період попереднього року. Найбільший внесок зробила саме Model Y — на неї припало 52 064 автомобілі. Ще 10 392 одиниці становила Tesla Model 3.

Домінування Tesla Model Y є показовим для Південної Кореї, де місцеві автовиробники традиційно займають більшу частину ринку. Hyundai та KIA мають широку модельну лінійку й добре розвинену дилерську мережу, тому успіх американського електромобіля виглядає нетиповим.

Водночас Model Y та Model 3 поступово доводять, що корейські покупці готові обирати автомобілі іноземних марок, якщо вони пропонують достатньо привабливе поєднання технологій, ціни та характеристик. Tesla Model Y при цьому значно випереджає конкурентів серед імпортних автомобілів. Найближчим за підсумками перших семи місяців року залишається BMW 5 Series, яка продалася в Кореї тиражем 13 756 автомобілів.

Для Tesla результат Model Y у липні став важливим показником: електричний кросовер не просто очолив сегмент імпортних моделей, а вперше вийшов на перше місце серед усіх нових автомобілів корейського ринку за місячними продажами.