3 июля, 2026 
Танки — 12073 (+4)
Архивы за месяц Июль, 2026
rushits casualties on 03.07.2026
Танки — 12073 (+4)
Стартувало виробництво оновленого флагманського седана BMW 7 Series
На заводі BMW Group у Дінгольфінгу стартувало виробництво оновленого BMW 7 Series. Для компанії це особливий момент, адже саме флагманський седан став першою серійною моделлю марки, яка отримала технології сімейства Neue Klasse ще до появи більшості нових моделей цього покоління.
BMW планує масштабне впровадження цих рішень у всій модельній лінійці: до кінця 2027 року технології Neue Klasse мають з’явитися приблизно на 40 автомобілях концерну.
Седан отримав нову централізовану електронну архітектуру, систему BMW Panoramic iDrive та оновлений інтерфейс взаємодії з автомобілем. Також модернізовано мультимедійні можливості для пасажирів другого ряду, включаючи вдосконалений BMW Theatre Screen та пасажирський дисплей BMW Passenger Screen.
Суттєво оновилася і електрична складова моделі. Нові акумулятори шостого покоління з циліндричними елементами дозволили збільшити запас ходу та покращити швидкість заряджання. Зокрема, BMW i7 xDrive60 тепер здатний проїжджати до 727 км за циклом WLTP, а заряджання батареї від 10 до 80% займає близько 28 хвилин.
Окрему увагу в BMW приділили персоналізації. Для нового 7 Series доступно понад 500 варіантів кольорів кузова та їхніх комбінацій, а також близько 700 варіантів оздоблення салону та матеріалів інтер’єру.
Виробництво флагманського седана поєднує високий рівень автоматизації з великою кількістю ручної роботи. Особливо складним є процес двоколірного фарбування, який BMW називає першим у галузі рішенням із поєднанням матових і глянцевих поверхонь на одному кузові без видимих переходів. На виготовлення одного такого автомобіля потрібно понад 4500 хвилин, з яких майже 2000 припадає саме на ручну працю.
Як і раніше, BMW 7 Series випускають на одній виробничій лінії разом із BMW 5 Series та електричним BMW iX. Покупцям доступний повний набір силових установок: бензинові, дизельні, плагін-гібридні та повністю електричні версії.
Xiaomi готує надпотужне електричне купе. Шпигунські фото автомобілів
Китайський технологічний гігант Xiaomi, який уже закріпився на ринку електромобілів завдяки популярним моделям SU7 та YU7, готується вийти в сегмент високопродуктивних спортивних машин. На дорогах Китаю помітили сильно закамуфльований прототип дводверного купе. Новинка отримає флагманські характеристики і розробляється з прицілом на пряму конкуренцію з Porsche.
Як пише Carscoops, шпигунські знімки, що з’явилися в соціальній мережі Weibo, демонструють автомобіль із плавними та обтічними лініями кузова. Загальний силует новинки запозичив концепцію дизайну у седана SU7, пропонуючи витончені форми на противагу агресивним та нерівним краям, які часто використовують традиційні автовиробники.
При цьому задні крила тестового прототипу стали помітно вигнутими та набагато ширшими. Серед ключових елементів екстер’єру виділяються:
- Світлодіодна оптика: задня світлова панель, що виглядає дещо тоншою порівняно з ліхтарями седана SU7;
- Масивне антикрило, що за своїми габаритами не поступається або навіть перевищує елементи трекового Porsche 911 GT3 RS;
- У нижній частині встановлено великий дифузор для збільшення притискної сили та покращення стабільності на високих швидкостях;
- Вентиляція та кузовні деталі: на прототипі помітні характерні обшивки дверей, збільшені вентиляційні отвори за передніми колесами, а також дзеркала заднього виду, колісні диски та гальмівні механізми, схожі на компоненти SU7.
Офіційні технічні характеристики нового купе поки що тримаються в секреті, проте експерти пророкують моделі роль головного технологічного флагмана Xiaomi. Очікується, що в основі новинки лежатиме передова електрична архітектура власної розробки.
Приблизно 18 місяців тому Xiaomi презентувала інноваційну платформу для електромобілів, яка підтримує роботу чотирьох незалежних електродвигунів та оснащена системою активної підвіски.
Сумарна віддача цієї силової установки досягає 2054 кінських сил. Оскільки цей потужний агрегат досі не застосовувався в жодному з серійних автомобілів компанії, елегантне дводверне купе є ідеальним кандидатом для дебюту подібних технологій на ринку.
