Архивы за месяц Июнь, 2026

Електричний пікап Ford за 30 000 доларів вперше показали на відео. Рекламні тизери нових автомобілів

Ford поступово розкриває подробиці одного зі своїх найважливіших електричних проєктів останніх років — доступного компактного пікапа, який має з’явитися у 2027 році. На тлі перегляду багатьма автовиробниками планів щодо електромобілів ця модель залишається одним із ключових напрямків розвитку компанії та стане першим автомобілем на новій платформі Universal EV.

Замість звичайної презентації Ford вирішив перетворити випробування прототипів на частину рекламної кампанії. Замасковані автомобілі, які вже помітили на дорогах США, отримали QR-коди на кузові. Після сканування вони ведуть на спеціальну сторінку Ford із повідомленням про «знайденого єдинорога» та відео, де показані етапи тестування майбутньої моделі.

У роликах компанія демонструє випробування пікапа на снігових полігонах у Північному Мічигані. Інженери налаштовують роботу системи стабілізації, контролю тяги та електричного підсилювача керма. За словами старшого спеціаліста Ford з програмного забезпечення автомобілів Кріса Кіркленда, саме зимові умови допомагають перевірити поведінку електронних систем у складних сценаріях.

Попри камуфляж, новий пікап вже дозволяє оцінити загальні пропорції. Очікується, що модель, яку неофіційно пов’язують із назвою Ranchero, буде значно компактнішою за сучасний Maverick і за розмірами наблизиться до Ford Ranger 1990-х років. Водночас автомобіль отримає повноцінну чотиридверну кабіну.

Перехід на електричну платформу дав дизайнерам більше свободи в компонуванні. Прототип має дуже короткий капот, оскільки йому не потрібен великий моторний відсік для двигуна внутрішнього згоряння, а сильно нахилене лобове скло повинно покращити аеродинаміку та допомогти збільшити запас ходу.

Не менш важливою частиною проєкту є не тільки сам автомобіль, а й підхід до його виробництва. Ford розробляє пікап на новій архітектурі Universal EV та використовує спрощений виробничий процес, який має зменшити витрати й зробити електромобіль доступнішим. Компанія вже показала частину процесу складання нової платформи у своїх тизерних відео.

Саме ціна може стати одним із головних аргументів майбутньої моделі. Хоча остаточні характеристики і вартість Ford поки не називає, очікується, що базова версія стартуватиме приблизно з 30 000 доларів. Для зниження ціни пікап отримає літій-залізо-фосфатну акумуляторну батарею (LFP), яка дешевша у виробництві та краще підходить для масових електромобілів.

Porsche Taycan 2027: имитация 8-ступенчатой коробки передач и запас хода 700 км

Porsche раскрыла первые подробности об обновленном электромобиле Taycan 2027 модельного года. Новинка оснащена виртуальной 8-ступенчатой коробкой передач и имеет запас хода, увеличенный до 700 км.

Ещё несколько лет назад инженеры из Цуффенгаузена скептически относились к идее имитации работы двигателя внутреннего сгорания в электромобилях. Мол, электродвигатель совершеннее ДВС, так зачем ему «костыли» в виде имитации переключений? Но времена меняются, и обновленный Porsche Taycan 2027: эмоции водителя важнее технического пуризма.

Когда принципы уступают эмоциям

Главная новинка — функция E-Shift, которая теперь доступна для всей линейки Taycan. На руле появилась специальная синяя кнопка, активирующая режим имитации восьмиступенчатой трансмиссии. Управлять «передачами» можно с помощью лепестков на руле. Это не просто звук: система воспроизводит ощутимые толчки при переключении и специфическое «торможение двигателем», что добавляет драйва при активной езде. На приборной панели даже появился виртуальный тахометр с «красной зоной».

Интересно, что Porsche открыто признала успех конкурентов в этом направлении. Представители компании ранее одобрительно отзывались о системе N e-Shift в Hyundai Ioniq 5 N, назвав их реализацию имитации коробки передач «действительно хорошей». Теперь аналогичный опыт получат и владельцы немецких электрокаров, причем звук системы будет отличаться в зависимости от версии Taycan.

Больше километров на одном заряде

Помимо «игрушек» для любителей скорости, Porsche улучшила и вполне прагматичные показатели. Благодаря новым летним шинам с низким сопротивлением качению заднеприводные версии Taycan смогут проезжать на 20 километров больше. В сочетании с батареей Performance Battery Plus это позволяет впервые достичь показателя в 700 километров по циклу WLTP.

Аппаратное и программное обеспечение

Мультимедийная система Porsche Communication Management (PCM) получила процессор, мощность которого увеличилась в пять раз. Интерфейс стал более плавным, а навигация и приложения, по словам разработчиков, теперь реагируют мгновенно. Голосовой помощник Voice Pilot поддерживает естественную речь и контекстные запросы — больше не нужно каждый раз повторять «Hey Porsche», чтобы уточнить маршрут или изменить температуру в салоне.

Также обновили беспроводную зарядку для смартфонов в центральной консоли. Её мощность выросла до 25 Вт, что в полтора раза больше, чем у предыдущей версии. Для экстремальной модификации Taycan Turbo GT все эти фишки, включая систему E-Shift, входят в стандартную комплектацию.

Заказать обновленный электромобиль можно уже сейчас. Хотя официальные цены пока не объявлены, ориентировочная стоимость базовой версии в Европе составляет около 101 000 евро.

BMW ризикує стати найменш рентабельним автовиробником Європи у 2026 році. Новини світового авторинку

Німецький автоконцерн BMW зафіксував падіння акцій після оприлюднення прогнозу щодо власних доходів. Про це повідомляє Bloomberg.

Через зниження очікуваної маржі баварська компанія може стати найменш рентабельним серед великих виробників автомобілів у Європі за підсумками 2026 року.

Головним чинником фінансових показників стало погіршення ситуації на китайському ринку. Обсяги реалізації машин у КНР впали на 18% за перші п’ять місяців року, тоді як у березні компанія прогнозувала стабільні продажі.

Також на купівельні настрої клієнтів впливала геополітична напруженість через конфлікт на Близькому Сході.

Зі зниженням попиту в Азії та зміною структури доходів від продажу автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння також стикаються інші європейські виробники, зокрема Mercedes-Benz, Volkswagen та Porsche.