Архивы за месяц Июнь, 2026

Toyota та Nissan американського виробництва мають свої «особливості» та дефекти

Японські покупці звикли до дуже високих стандартів якості автомобілів, тому Toyota та Nissan вирішили заздалегідь попередити клієнтів про особливості моделей, які імпортують зі США. Компанії пояснили, що деякі автомобілі американського виробництва можуть відрізнятися від машин, створених спеціально для внутрішнього ринку Японії.

Йдеться про моделі, які раніше розроблялися насамперед для інших країн, але тепер офіційно постачаються японським покупцям. Серед них — Toyota Tundra із заводу в Техасі, Toyota Highlander американського виробництва та Nissan Murano, який випускають у штаті Теннессі.

У Toyota звернули увагу покупців на можливі особливості зовнішнього оздоблення. Компанія зазначає, що через відмінності у виробничих процесах можуть траплятися незначні нюанси лакофарбового покриття: невеликі відмінності відтінків між елементами кузова, сліди полірування або дрібні косметичні недоліки.

Виробник наголошує, що такі особливості не впливають на безпеку, надійність чи експлуатаційні характеристики автомобілів, а стосуються лише зовнішнього вигляду.

Nissan також попереджає покупців Murano про можливі відмінності порівняно з автомобілями японського виробництва. Серед них — незначні сліди виробничих матеріалів, особливості підгонки кузовних панелей або нерівномірність зазорів, які можуть відрізнятися від звичних для місцевого ринку стандартів.

Окремо виробники звертають увагу на відмінності в оснащенні. Наприклад, деякі функції Toyota Tundra, зокрема системи розпізнавання дорожніх знаків, можуть працювати в Японії не так ефективно через різницю дорожньої інфраструктури. Крім того, мультимедійна система автомобіля орієнтована на англомовних користувачів.

Схожі обмеження має і Nissan Murano американського виробництва. Автомобіль не отримав повної локалізації для японського ринку: частина цифрових функцій, радіосервісів та можливостей Nissan Connect відрізняється від моделей, які спочатку створювалися для Японії.

Водночас Toyota і Nissan не повідомляють про технічні проблеми чи недоліки, які можуть впливати на ресурс автомобілів. Ці попередження більше демонструють різницю у підходах до виробництва та очікувань клієнтів у різних країнах.

Ательє Dartz перетворило мінівен Mercedes-Benz V-Class на золотий броньовик. Новини світових тюнінг-ательє

Латвійська компанія Dartz, відома своїми максимально специфічними та провокаційними автомобільними проєктами, анонсувала новий радикальний дизайн-пакет. Цього разу об’єктом для експериментів став преміальний мінівен Mercedes-Benz V-Class. Результат віртуального доопрацювання вже встиг викликати бурхливі дискусії в автомобільній спільноті через свій суперечливий й пафосний зовнішній вигляд.

Як пише Auto Motor und Sport, за інформацією від розробників, екстравагантний проєкт отримав офіційну назву Pullman Shere Khan. Причиною для його створення стало індивідуальне замовлення від одного з елітних готелів, керівництво якого виявило бажання перевозити своїх VIP-гостей у максимально помітному та нестандартному транспортному засобі.

Шок-ефект та позолочений кузов

У візуальному оформленні мінівена головну роль відіграє фірмовий елемент латвійського ательє — велика кількість золотого кольору. Передня частина автомобіля зазнала кардинальних змін і отримала безліч нових незграбних, гострих кузовних елементів з агресивними декоративними повітрозабірниками. Особливості екстер’єру включають:

  • Спеціальний передній спойлер на даху з додатковими бічними прожекторами, що відсилає до культового шестиколісного монстра Mercedes-AMG G63 6×6;
  • Декоративні накладки біля основи передніх стійок, які імітують брутальні зовнішні дверні петлі армійського зразка;
  • Величезна решітка радіатора, всередині якої встановлено об’ємну тривимірну голову лева з інтегрованими світлодіодами;
  • Масивні чорні бічні накладки кузова зі специфічними вирізами під дверні ручки, форму яких візуально продовжує золоте оздоблення глухих задніх вікон.

Для тих клієнтів, хто вважатиме фігуру лева на капоті надмірною, представники Dartz залишили можливість швидкого демонтажу деталі. У лінійці описів зазначено, що епатажну решітку можна легко замінити на більш стриманий варіант за кілька хвилин. Завершують екстравагантний образ розкішні багатоспицеві колісні диски у класичному стилі суббренду Maybach.

Екзотична натуральна шкіра та інтер’єр із золотом

На етапі анонсу латвійські тюнери вирішили не публікувати офіційні фотографії салону, обмежившись лише рендерами кузова та текстовим описом внутрішнього простору. Крізь вікна автомобіля можна розгледіти двоколірні комфортабельні крісла з ромбоподібною строчкою.

Компанія обіцяє встановити всередині оригінальні сидіння підвищеного комфорту від моделей Maybach, а також створити ретро-атмосферу за допомогою інтеграції старого кінескопного телевізора в ексклюзивному дерев’яному корпусі та вбудованого раритетного мобільного телефона.

Найбільш провокаційною частиною релізу стала заява Dartz щодо матеріалів оздоблення інтер’єру. Представники компанії категорично відкинули використання популярної зараз штучної еко-шкіри, заявивши про застосування виключно натуральних та дуже екзотичних матеріалів. Які саме тварини стануть джерелом сировини для оббивки Pullman Shere Khan, наразі не розголошується. Весь інтер’єр також обіцяють щедро декорувати деталями зі справжнього чистого золота.

Наразі цей розкішний мінівен існує виключно у вигляді цифрого рендера. Компанія Dartz поки що тримає в таємниці точну дату офіційної живої прем’єри автомобіля, а також не називає фінальну вартість проєкту. Назву готелю, який замовив цей золотий шаттл, теж не розкривають, що залишає інтригу для майбутніх мандрівників.

У США не можуть розпродати кросовери Ford Edge навіть зі знижками

У США досі можна купити абсолютно новий Ford Edge, хоча виробництво популярного кросовера для північноамериканського ринку вже припинено. Дилери поступово розпродають залишки автомобілів 2024 модельного року та пропонують великі знижки, які в окремих випадках перевищують 10 тисяч доларів.

Ford Edge багато років залишався одним із найуспішніших середньорозмірних кросоверів бренду. Проте компанія вирішила завершити його виробництво на заводі в Оквіллі (Канада), змінивши стратегію та звільнивши потужності для майбутніх моделей.

Попри це, частина нових автомобілів усе ще залишається у дилерській мережі. За даними американського ринку, йдеться приблизно про сотню нерозпроданих екземплярів Ford Edge 2024 року, на які дилери змушені пропонувати помітні знижки.

Наприклад, окремі базові версії Edge SE зараз доступні менш ніж за 30 тисяч доларів замість початкових цін близько 40 тисяч доларів. У деяких дилерських центрах різниця між рекомендованою та реальною вартістю сягає приблизно 12 тисяч доларів.

Знижки отримали не лише початкові комплектації. Більш дорогі виконання, включно зі спортивно оформленою версією Edge ST-Line, також продаються значно дешевше від початкової ціни.

Ситуація виглядає незвично з огляду на популярність моделі. До завершення виробництва Edge регулярно демонстрував сильні продажі у США та в окремі роки знаходив понад 100 тисяч покупців. Відмова від моделі залишила Ford без прямого представника у цьому сегменті між компактнішими та більшими SUV бренду.