Архивы за месяц Апрель, 2026

10 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen припинить виробництво моделі ID.4 в США. Електромобілі та електрокари

Німецький автогігант Volkswagen оголосив про серйозні зміни у своїй північноамериканській стратегії. Виробництво електричного кросовера ID.4 на заводі в Чаттанузі (штат Теннессі) буде офіційно припинено в середині квітня 2026 року.

Як пише Carscoops, це рішення ознаменовує перехід бренду до більш прагматичного підходу на тлі нестабільного попиту на електромобілі, зміщуючи фокус на перевірені часом моделі з двигунами внутрішнього згоряння.

Пріоритет на бензинові кросовери та новий Atlas

Місце електричного ID.4 на конвеєрі в Теннессі займе абсолютно нове, друге покоління Volkswagen Atlas.

Оригінальний Atlas виготовляється на цьому заводі з 2017 року і залишається одним із найважливіших продуктів бренду для американського ринку.

Як зазначив президент і генеральний директор Volkswagen Group of America К’єлл Грюнер, такий зсув є необхідним кроком для забезпечення довгострокового успіху заводу. В умовах ринкової непередбачуваності компанія обирає шлях випуску моделей з високим обсягом продажів, що дозволить зберегти робочі місця та стабільність підприємства.

Чи зникне Volkswagen ID.4 з ринку?

Попри зупинку конвеєра, ID.4 залишатиметься в продажу ще тривалий час. Volkswagen запевняє, що сформованих запасів автомобілів 2026 модельного року цілком вистачить, щоб забезпечити наявність кросовера в дилерських центрах до 2027 року. Ба більше, у Volkswagen наголошують, що це не кінець історії моделі в Північній Америці.

У планах компанії є розробка майбутньої версії ID.4, адаптованої до нових реалій ринку, хоча конкретні терміни її появи поки що тримаються в секреті. Також компанія натякає на можливість запуску в Чаттанузі ще однієї масової моделі, розробленої спеціально для потреб американських споживачів.

Причини ринкових змін та доля персоналу

ID.4 створювався як прямий конкурент Tesla Model Y, проте шлях моделі в США виявився складним. Зниження попиту, зростання витрат та завершення терміну дії федеральних податкових пільг змусили керівництво переглянути обсяги виробництва.

Хоча продажі у 2025 році продемонстрували певне зростання, воно не виявилося достатньо стабільним для підтримки колишніх темпів збірки.

10 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Hyundai IONIQ Venus и Earth: корейская экспансия в Китай

Hyundai представила в Китае бренд IONIQ с двумя новыми концептами, которые делают ставку на автономность и увеличенный запас хода благодаря технологии EREV.

Hyundai официально вывела бренд IONIQ на китайский рынок как самостоятельную единицу, представив два амбициозных концепта: Venus и Earth.

Почему именно сейчас?

Продажи корейских автомобилей в Китае в последние годы не впечатляли. Пока местные гиганты вроде BYD или Xiaomi захватывали внимание молодежи, Hyundai оставалась в роли догоняющего. Запуск IONIQ как отдельного суббренда — это ва-банк. Компания делает ставку на локализацию и специфические запросы китайских потребителей, которые ценят не столько «железо», сколько софт и запас хода без привязки к розетке каждые 200 километров.

Venus и Earth: два полюса одного бренда

Концепт Venus позиционируется как компактный городской автомобиль будущего. Его главная фишка — максимальная интеграция в цифровую экосистему владельца. Здесь нет привычной панели приборов в классическом понимании, вместо этого — сплошной интерфейс с поддержкой продвинутого автопилота.

 

1

2

3

4

Earth — это уже совсем другая история. Большой, монументальный кроссовер, ориентированный на дальние путешествия. В этой модели Hyundai планирует реализовать технологию EREV (Extended Range Electric Vehicle). Это электромобиль, где ДВС работает исключительно как генератор для подзарядки батареи.

Технологический стек и автономность

Оба концепта построены на обновленной платформе, которая поддерживает автономное управление высокого уровня. Hyundai активно сотрудничает с местными разработчиками ПО, чтобы адаптировать алгоритмы под хаотичный трафик китайских городов. Кроме того, внимание уделено энергоэффективности:

  • Использование полупроводников на основе карбида кремния (SiC) для уменьшения потерь энергии
  • Аэродинамические кузова с коэффициентом сопротивления ниже 0.21
  • Интеллектуальная система управления температурой батареи

Интересно, что корейцы избегают эпитетов вроде «революционный», предпочитая говорить о прагматичной технологичности. Рынок Китая перенасыщен громкими словами, поэтому Hyundai старается привлечь клиента реальными показателями эффективности.

10 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Tesla розробляє новий компактний позашляховик. Електромобілі та електрокари

Компанія Tesla розробляє нову модель компактного електромобіля, яка буде меншою та дешевшою за поточні версії Model 3 та Model Y. Автовиробник вже обговорив з постачальниками специфікації компонентів та виробничі процеси. Про це повідомляє Reuters, з посиланням на власні джерела.

Характеристики та виробництво

Новий позашляховик матиме довжину 4,28 метра (4,28 м). Для порівняння, довжина популярної моделі Model Y становить близько 15,7 футів (4,79 м). Компанія планує налагодити випуск авто в Китаї з подальшим розширенням потужностей на США та Європу.

Зниження ціни планується досягти за рахунок використання меншого акумулятора. Це призведе до скорочення запасу ходу порівняно з Model Y, яка проїжджає 306-327 миль (492,46 — 526,27 км).

Стратегія продукту

Нова модель може стати частиною переходу до автономного майбутнього. Співробітник компанії зазначив:

«Загалом автовиробник зараз прагне створювати моделі, які будуть безпілотними, але пропонуватимуть варіант керування людиною».

Такий підхід зумовлений тим, що регуляторне схвалення повністю безпілотних машин на багатьох ринках може тривати роками.

Цінова політика

Tesla прагне встановити ціну, яка буде значно нижчою за вартість седана Model 3. Наразі Model 3 коштує від 34 000 доларів у Китаї та близько 37 000 доларів у США.

Проєкт перебуває на ранній стадії розробки. Tesla офіційно не коментувала плани щодо випуску цієї моделі. Раніше компанія вже демонструвала прототипи, як-от Roadster та Semi, серійне виробництво яких затримувалося на роки.

  • Популярное видео