Архивы за месяц Март, 2025

Оновлений Volkswagen Lamando L вийде у 2025 році. Китайський автопром

Компанія Volkswagen готується оновити седан Lamando L, прем’єра якого відбудеться у третьому кварталі 2025 року. Незважаючи на плановані зміни в дизайні кузова та інтер’єру, технічна частина залишиться без значних оновлень. Поточна модель вийшла на ринок у жовтні 2023 року і наразі коштує від 153 900 юанів.

Volkswagen Lamando L вирізняється динамічним купеподібним профілем, безрамковими дверима та конструкцією ліфтбек із підйомним п’ятим дверима, що робить його більш практичним, ніж звичайний седан. У актуальній версії автомобіля зникли задні емблеми LAMANDO і 280TSI, що зробило вигляд більш лаконічним.

У салоні встановлено 10,2-дюймовий екран мультимедійної системи, а в топовій комплектації Xuanla його розмір збільшено до 12 дюймів. Автомобіль підтримує систему Huawei HiCar, а також технології концерну SAIC MOS. Крім того, модель оснащена передовим комплексом асистентів водія IQ.Drive, що включає адаптивний круїз-контроль, систему Travel Assist, утримання в смузі, автоматичне гальмування, контроль сліпих зон і проєкційний дисплей.

Габаритні розміри Volkswagen Lamando L складають: довжина — 4784 мм, ширина — 1831 мм, висота — 1469 мм, а колісна база становить 2731 мм. Під капотом встановлено турбований 1.4-літровий двигун TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.) і 250 Нм крутного моменту. Він працює в парі з семиступеневою роботизованою коробкою DSG із «сухим» зчепленням. Розгін до 100 км/год займає 8,9 секунди, що є доволі конкурентним показником у класі.

Наразі не розкрито всі деталі змін оновленої версії, але очікується, що оновлення зовнішнього вигляду зробить модель ще сучаснішою та відповідною до нового фірмового стилю Volkswagen. Щодо інтер’єру, можливі покращення матеріалів обробки та оновлення інформаційно-розважальної системи.

Продажі оновленого Volkswagen Lamando L стартують у Китаї ближче до кінця 2025 року. Очікується, що ціна залишиться на рівні актуальної версії або трохи підвищиться через покращене оснащення.

У США на аукціон виставили Porsche 356A 1956 року. Автомобільні аукціони

Рубіново-червоний Porsche 356A 1956 року випуску, виставлений на аукціон Bring a Trailer, поєднує в собі елегантність оригінального дизайну і сучасні оновлення.

Машина отримала не тільки реставрацію, а й технічні поліпшення, які забезпечують неперевершені відчуття від водіння. Відновлений у заводському кольорі Polyantha, цей автомобіль приховує під класичним виглядом безліч модернізацій.

Салон отримав нові спортивні сидіння в стилі GT, рульове колесо Nardi і повністю оновлену приладову панель. У технічному плані автомобіль оснастили 2,2-літровим опозитним двигуном потужністю 160 к.с., що значно перевершує оригінальні характеристики.

Дискові гальма, перероблена механічна коробка передач і доопрацьована підвіска роблять його зручним і безпечним у сучасних дорожніх умовах.

Незважаючи на культовий статус 911, Porsche 356 залишається однією з найбільш автентичних моделей марки, зачаровуючи своєю ретро-чарівністю і керованістю. Цей екземпляр вдало поєднує в собі спадщину минулого та інженерні рішення сьогодення.

Аукціон закінчується 2 квітня, поточна ставка на лот на момент виходу цього матеріалу становила $140 тис.

Унікальний Mercedes-Benz W220 пустять з молотка в ОАЕ. Автомобільні аукціони

На аукціоні RM Sotheby’s у Дубаї наприкінці квітня буде представлено унікальний малотиражний седан — Mercedes-Benz S 63 AMG у кузові W220. Це справжній раритет, оскільки такі автомобілі випускалися лише протягом одного місяця у 2002 році, а загальний тираж склав лише 70 екземплярів.

Головна особливість цієї моделі — атмосферний 6,3-літровий V12 потужністю 444 к.с. (620 Нм), що працює в парі з 5-ступінчастим автоматом та заднім приводом. У наступних поколіннях флагманські AMG-седани отримали 5,4-літровий наддувний V8, тож версія з атмосферним V12 стала унікальним явищем в історії AMG.

Автомобіль, виставлений на торги, спочатку був призначений для японського ринку, що пояснює його специфікацію. Пробіг становить 136 тисяч кілометрів, що є відносно значним для автомобіля такого класу. Однак через рідкісність моделі експерти оцінюють його вартість у діапазоні від 100 до 160 тисяч доларів.

Дизайн цього S 63 AMG зберіг витончену стриманість, характерну для дорестайлінгових W220. Кузов пофарбований у традиційний сріблястий колір, а інтер’єр виконаний у чорному кольорі з лакованими дерев’яними вставками. Седан оснащений п’ятиспицевими складовими дисками, активною підвіскою, електроприводом передніх крісел із пам’яттю, вентиляцією сидінь та навіть висувними столиками для задніх пасажирів — атрибутами справжньої розкоші початку 2000-х.

Попри свій статус представницького автомобіля, S 63 AMG W220 демонструє чудову динаміку: розгін до 100 км/год займає 5,7 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год. При цьому заявлена витрата пального в змішаному циклі становить 14,1 літра на 100 км, що є доволі помірним показником для 12-циліндрового двигуна того періоду.

Цей Mercedes-Benz S 63 AMG є справжнім колекційним екземпляром, який поєднує рідкісний статус, потужний V12 та комфортний люксовий салон. Торги відбудуться наприкінці квітня, тож потенційні покупці ще мають час подати заявку.