Архивы за месяц Сентябрь, 2024

Bentley пока не будет полностью переходить на электромобили

Компания Bentley пересмотрела планы создания электромобилей. Теперь производитель роскошных автомобилей сосредоточится на гибридных технологиях.

Смена позиции компании объясняется медленным распространением электромобилей в люкс-сегменте. Покупатели по-прежнему предпочитают рев двигателя внутреннего сгорания под капотом своих дорогих автомобилей.

Еще в январе 2020 года у Bentley были большие планы на электромобили. К 2026 году компания хотела продавать только подключаемые гибриды или аккумуляторные электромобили, а к 2030 году полностью перейти на электромобили. Но с приходом нового руководителя планы изменились — электромобили ушли на второй план, а основной акцент смещен на гибриды.

Франк-Штеффен Валлизер, ветеран Porsche с 29-летним стажем и создатель гибридного гиперкара 918 Spyder, рассказал об этом в интервью сайту Car and Driver:

«То, что мы видим сейчас на рынке роскоши, — это то, что люди отвергают электромобили. Они рассматривают роскошные автомобили только с двигателем внутреннего сгорания».

Bentley не может позволить себе выпускать электрические и бензиновые версии одного и того же автомобиля. Поэтому в качестве промежуточного варианта они выбирают подключаемые гибриды. При этом Валлизер считает, что гибриды — это не просто ступенька:

«Гибриды — это определенно не только новая промежуточная технология. Это действительно хорошее решение, которое может подойти многим клиентам и удовлетворить их потребности».

Компания также рассматривает возможность использования синтетического топлива, которое Porsche уже производит в небольших количествах на экспериментальном заводе в Чили.

Первый электромобиль Bentley появится примерно в 2026 году, а на дороги выйдет в 2027 году. Он не заменит существующие модели, а станет новым дополнением к их линейке.

Компания по-прежнему намерена перейти на полностью электрические автомобили, но теперь она называет целью середину 2030-х годов.

Источник: Car and Driver

У Китаї VW Lamando перетворили на оригінальний BMW M3. Новини світових тюнінг-ательє

У Китаї створили нестандартний BMW M3 squared. Це найширший автомобіль німецької марки. Про нього розповів у відео на Youtube його творець — блогер Ма Біан.

Ма Біан не вперше створює широке легкове авто. Раніше він уже виконав тюнінг Volkswagen Lamando — збільшив його ширину до 3 метрів.

Саме цей VW Lamando і став основою для нового проєкту, тому BMW M3 несправжній. Volkswagen отримав деталі від седана M3, який потрапив у ДТП: йому замінили отримав бампери, фари, ліхтарі, капот та багажник, а «ніздрів» радіаторної решітки стало аж чотири. Автомобіль виглядає, ніби збільшений у Photoshop, проте це справжня машина.

У салоні Volkswagen Lamando ззаду встановили м’які крісла-мішки з психоделічним візерунком. Автомобіль розрахований на сім осіб. Утім пізніше, інтер’єр доопрацюють, аби він став схожим на салон BMW M3.

Двигун Volkswagen Lamando залишився незмінним — це 1,4-літрова турбочетвірка потужністю 150 сил. Отже, копія BMW M3 не може змагатися з 480-сильним оригіналом.

Hyundai Motor відзначає глобальне досягнення, випустивши 100 мільйонів автомобілів по всьому світу

СЕУЛ, 30 вересня 2024 — сьогодні Hyundai Motor Company відсвяткувала важливе досягнення, відзначивши 100 мільйонів одиниць загального світового виробництва. Це досягнення було здобуте лише за 57 років з моменту заснування компанії, що зробило її однією з найшвидших у світовій автомобільній промисловості. На честь цього досягнення Hyundai Motor провела церемонію на своєму заводі в Ульсані в Кореї.

На знак вдячності за непохитну підтримку та довіру своїх клієнтів, компанія передала свій 100-мільйонний автомобіль IONIQ 5, як і перший, безпосередньо клієнту. Під час спеціальної церемонії передачі автомобіль зійшов з конвеєра остаточної перевірки в транспортному центрі заводу в Ульсані. На заході також відбувся святковий показ, присвячений «100 мільйонам і 1», що символізує прагнення Hyundai Motor зробити ще один крок вперед, взявши за основу свої минулі досягнення.

«Досягнення глобального сукупного виробництва в 100 мільйонів автомобілів є важливим здобуттям, яке стало можливим завдяки нашим клієнтам по всьому світу, які обрали і підтримали Hyundai Motor з самого початку, — сказав Джей Хун Чхан, президент і генеральний директор Hyundai Motor Company. Прийняття сміливих викликів та постійне прагнення до інновацій дозволили нам досягти швидкого зростання і дадуть нам змогу зробити «ще один крок вперед» до ще 100 мільйонів одиниць, щоб змінити правила мобільності».

Завод в Ульсані, який розпочав роботу в 1968 році, має важливе історичне значення як «місце народження корейської автомобільної промисловості». Зокрема, у 1975 році завод випустив першу серійну незалежну модель Pony. Ульсанський завод є центральним пунктом електрифікації, і на цьому ж заводі компанія засновує спеціалізоване виробництво електроавтомобілів.

«Кожен працівник Hyundai Motor своєю наполегливою працею та самовідданістю зробив внесок у накопичення 100 мільйонів одиниць, — сказав Донг Сок Лі, президент і керівник внутрішнього виробництва Hyundai Motor Company. Ця сприятлива подія є лише першим кроком до майбутньої ери електрифікації, яку очолить Hyundai Motor».

Це історичне досягнення є наслідком постійного зростання Hyundai Motor, що сприяло запуску преміального бренду Genesis, високопродуктивного бренду N, а також представленню електроавтомобілів, таких як IONIQ 5 на основі спеціальної електричної глобальної модульної платформи (E-GMP). Глобальність внеску компанії розширилась за рахунок виробничих потужностей у Туреччині, Індії, США та Чехії, що сприяло досягненню рекордних успіхів, включаючи подолання позначки у 50 мільйонів автомобілів у 2013 році.

Минулого року Hyundai Motor розширила цей імпульс, заснувавши Глобальний інноваційний центр Hyundai Motor Group Singapore (HMGICS), нову концепцію розумного міського центру мобільності. Розроблені там інноваційні виробничі платформи та передові технології, включаючи штучний інтелект (AI), роботів і розумні фабрики, планується запровадити на майбутніх виробничих підприємствах, таких як Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), що максимізує ефективність виробництва. Компанія продовжує інновації та розширення, спираючись на свій успіх і прагнення до досконалості.

Компанія ТOВ «Хюндай Мотор Україна» — офіційний дистриб’ютор автомобілів бренду Hyundai в Україні. Дилерська мережа компанії є однією з найбільш розгалужених, що дозволяє надавати клієнтам повний комплекс послуг з продажу та сервісного обслуговування автомобілів Hyundai на рівні кращих європейських і світових стандартів.