Архивы за месяц Август, 2022

Volkswagen решил продавать в Норвегии исключительно электромобили

Норвежцы попрощаются с такими моделями как Golf, Passat и Tiguan раньше жителей других стран Европы.

Volkswagen прекратит все продажи бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей в Норвегии с 1 января 2024 года. Вместо машин с двигателями внутреннего сгорания немецкий бренд будет продавать электромобили.

За последние 10 лет Норвегии вложила значительные средства в возобновляемую энергетику и инфраструктуру зарядки электромобилей. Норвежское правительство также предлагает множество стимулов для электромобилей, таких как освобождение от НДС и возможность ездить по полосам для автобусов и такси.

Такая политика привела к тому, что в 2021 году 64,5% всех проданных в Норвегии автомобилей были полностью электрическими. 

В первой половине 2022 года самым продаваемым электромобилем в Норвегии была Tesla Model Y. За ним последовали Volkswagen ID.4 и Škoda Enyaq . Интересно, что продажи Tesla Model 3 в Норвегии значительно снизились, вероятно, из-за появления новых конкурентов, таких как BMW i4, и начала продаж Tesla Model Y с более удобным багажником.

Volkswagen на сегодня продает в Норвегии электрические хэтчбек ID.3, кроссовер ID.4 и купеобразный кроссовер ID.5. Предстоящий минивэн Volkswagen ID.Buzz распродан на год вперед.  

Источники: Postsen, InsideEVs

Tesla піднімає вартість програмної опції FSD до $15 000. Техника и технологии

У вересні минулого року Ілон Маск (Elon Musk) вже піднімав вартість програмного комплексу FSD, який автоматизує багато функцій управління електромобілями Tesla, з $10 000 до $12 000, і у вересні поточного року готовий підняти ціну до $15 000, одночасно представивши версію FSD Beta 10.69.2. Зміна поки що стосується лише Північної Америки, де Tesla найсильніше просунулась у вдосконаленні своїх систем активної допомоги водію.

Нагадаємо, що спочатку за можливість програмної активації FSD покупці електромобілів Tesla платили $5000, причому зробити свій вибір можна було будь-якої миті, а все необхідне для роботи комплексу обладнання вже було присутнє на електромобілях. У жовтні 2020 року ціна опції зросла до $10 000, менш ніж через рік планку було піднято ще на $2000. Ще в 2019 році Ілон Маск дав зрозуміти інвесторам, що вартість FSD зростатиме в міру наближення її функціональних можливостей до повноцінного автопілота, що не потребує втручання людини в процес керування електр омобілів у більшості ситуацій.

Що характерно, останні підвищення цін не стосувалися вартості підписки на FSD, що передбачає не одноразову активацію функції, а доступ до неї на тимчасовій основі зі щомісячним платежем у сумі $199. Такий варіант був зручний тим, хто не володів електромобілем Tesla, а користувався ним на умовах оренди або лізингу, розраховуючи надалі повернути власнику. Поки що про перспективи зміни вартості підписки на FSD нічого не повідомляється.

Якщо говорити безпосередньо про версію FSD Beta 10.69, яка вже досягла обраних власників електромобілів Tesla, то розробникам вдалося покращити поведінку машини на дорогах з твердим покриттям без розмітки та ґрунтових дорогах, а також навчити електромобіль безпечніше здійснювати лівий поворот на перехрестях. Кількість «фантомних гальмувань» знизилася, і майбутнє оновлення FSD Beta 10.69.2 покликане лише закріпити цей успіх.

Представлено найшвидший і найдорожчий Bentley в історії. Новинки мирового авторынка

В американському Монтереї на шоу ретро-авто представили ультраексклюзивний Bentley Mulliner Batur. Усього випустять лише 18 таких авто вартістю $1,95 мільйона, і це найдорожча модель в історії британської марки. Про це повідомляє сайт Bentley.

Розкішне купе створене в підрозділі Mulliner, яке з 30-х років ХХ століття створює найдорожчі Bentley. Модель є свого роду наступником кабріолета Bentley Mulliner Bacalar.

Автомобіль відкриває новий напрямок у дизайні британської марки. З одного боку, Bentley Mulliner Batur зберігає класичні риси на зразок довгого капота, широкої радіаторної решітки та вигнутого даху. З іншого — у нього карбоновий обвіс, сучасні розкосі фари, тоненькі ліхтарі та висувне антикрило. До речі, у Bentley пообіцяли, що схожий дизайн буде й у першого електрокара марки, який з’явиться у 2025 році.

У Mulliner завжди славилися своїми шикарними інтер’єрами. Салон Bentley Batur можуть обшити шкірою чи алькантарою, покупець може вибрати дерево, карбон чи натуральне волокно. В обробці є навіть 18-каратне золото. Купе отримало віртуальну панель приладів і три циферблати на центральній консолі.

Новий Bentley Mulliner Batur отримав знайомий 6,0-літровий W12 твін-турбо, але зі збільшеною до 740 к.с. і 1000 Нм віддачею. Це найпотужніша модель в історії Bentley. З 8-ступінчастою КПП із двома зчепленнями розгін до 100 км/год займає близько 3 с, а максимальна швидкість перевищує 330 км/год.

Крім того, розробники обіцяють відмінну керованість. В арсеналі авто — повний привід, пневмопідвіска, активні стабілізатори та задні колеса, що повертаються. Уповільнюють його величезні керамічні гальма діаметром 440 мм спереду та 410 мм ззаду.