Архивы за месяц Август, 2022

Компания Baykar показала «Народные Bayraktar» для Украины

Опубликованы фотографии трех БПЛА Bayraktar» TB-2, которые вскоре будут подарены Украине компанией-производителем.

Три новых Bayraktar» TB-2 украшены орнаментом в стилистике вышиванки. Кроме этого на каждом дроне написано «Народный Байрактар». Надписи сделаны на украинском и турецком языках.

«Народный Байрактар» — проект украинского благотворительного фонда Сергея Притулы и блогера Игоря Лаченкова (Лачен). В июне 2022 года Притула и Лаченков объявили сбор средств на покупку трех беспилотников TB-2 для Вооруженных Сил Украины. 

За несколько дней было собрано 600 млн гривен (на тот момент около 20 млн долларов). Однако компания Baykar отказалась принимать эти деньги, и вместо этого пообещала подарить Украине три дрона. Фонд Притулы объявил, что собранные средства будут использованы по усмотрению командования Вооруженных Сил Украины.

В августе стало известно, что за деньги проекта «Народный Bayraktar» благотворительный фонд купил один SAR спутник компании ICEYE. Он останется под контролем Украины до тех пор, пока не исчерпает ресурс. Кроме этого украинские военные на один год получат доступ к базе всей группировки спутников ICEYE.

Спутники с технологией SAR способны фотографировать с высоким разрешением участки земной поверхности в любое время суток, сквозь облака, дым и осадки.

Таким образом, Украина получила не только дополнительные беспилотники Bayraktar TB-2, но еще и оперативный доступ к разведывательной информации. Такая информация особенно ценна на фоне получения ВСУ новых образцов высокоточного вооружения, таких как американские РСЗО HIMARS и M270.  

Спутник ICEYE

Bayraktar TB2 – ударный оперативно-тактический средневысотный беспилотный летательный аппарат с большой продолжительностью полета, оснащенный двигателем внутреннего сгорания и системой автоматического взлета и посадки. Производится турецкой компанией Baykar Makina.

Источник: facebook.com/serhiyprytula

Porsche Taycan установил рекорд, проехав 14 стран за 24 часа

Журналисты портала What Car? Нил Винн и Дуг Револта установили новый неофициальный мировой рекорд по количеству посещенных стран на электромобиле за 24 часа.

Дует журналистов на Porsche Taycan собирался за одни сутки проехать 13 стран, но в итоге даже перевыполнили план и посетили 14. Электромобиль стартовал в Нидерландах, затем проехал Бельгию, Люксембург, Францию, Германию, Швейцарию, Лихтенштейн, Италию, Австрию, Словению, Хорватию, Венгрию, Боснию и финишировал в Сербии. 

В общей сложности журналисты преодолели 1930 км, развивая среднюю скорость 80,3 км/ч. Это было достигнуто, несмотря на то, что во время поездки они семь раз останавливались на сверхбыстрых зарядных устройствах мощностью 350 кВт.

Маршрут

Винн и Револта ехали на Porsche Taycan Performance Battery Plus. Такая модификация имеет батарею емкостью 93,4 кВтч и двигатели мощностью 380 л.с. с возможностью кратковременного повышения производительности до 476 л.с. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,4 секунды, запас хода в комбинированном цикле согласно методике оценки WLTP составляет от 431 до 505 км. 

Команда говорит, в целом зарядная инфраструктура на их маршруте развита неплохо, однако европейским странам еще есть еще над чем работать. Они утверждают, что для того, чтобы электромобили стали такими же распространенными как машины с двигателями внутреннего сгорания, в Европе нужно разместить еще больше надежных зарядных станций.

Источник: What Car?

Шведский производитель электромобилей Polestar обеспечит батареями «летающие» катера

Polestar заключила многолетнее соглашение о поставке аккумуляторов и зарядных систем шведской компании Candela, производящей электрические лодки на подводных крыльях.

Candela разрабатывает катера на подводных крыльях c электрическим приводом. Во время движения корпус поднимается над водой, а в воде остаются только крылья. Это значительно снижает трение и, как следствие, расход топлива, по сравнению с традиционными моторными лодками. Благодаря электрическому приводу такие аппараты становятся более тихими и экологичными.

В совместном пресс-релизе Polestar и Candela отмечено, что это один из первых в мире случаев сотрудничества между компания автомобильной и морской промышленностей в области аккумуляторных технологий. Однако технические подробности о батареях пока не раскрываются, как и модели катеров, в которые они будут устанавливаться.

 

 

 

Летом 2021 года Candela представила частным заказчикам модель C-8, которая призвана открыть путь к крупносерийному производству аккумуляторно-электрических судов на подводных крыльях. В июне этого года Candela объявила, что также разрабатывает шаттл на подводных крыльях под названием P-12, который должен пройти испытания в Стокгольме в 2023 году.

Candela C-8 проплывает на одной зарядке до 50 морских миль (57 обычных миль или 92,6 км). Это дает возможность легко и быстро добраться, например, из Монако в Сен-Тропе. 

На скорости 20 узлов (37 км/ч) катер расходует 0,8 кВтч энергии на морскую милю — эквивалент 0,1 литра топлива на 100 километров. Электромотор C-8 выдает 45/50 киловатт (61/68 л.с.), позволяя в хорошую погоду разгоняться до 30 узлов (55,5 км/ч). 

Аккумуляторная батарея лифтбэка Polestar 2

От розетки с напряжением 230 В и током 16 А батарея Candela С-8 заряжается 13 часов. Трехфазная сеть (230 В, 32 А) сократит время ожидания до 2,5 часа. Катер рассчитан на 8 человек и доступен в двух модификациях: с крышей и без. Начальная цена — 290 000 евро. Первые серийные образцы должны быть выпущены в первом полугодии 2024 года.

Источники: Polestar, Candela