В уряді України знайшли спосіб забезпечити ЗСУ та військові формування автотранспортними засобами. Тепер машини для армії конфіскуватимуть. Йдеться про автомобілістів, які порушили терміни тимчасового ввезення транспортних засобів до України більш ніж на 30 діб.

Сьогодні за це порушення автомобілістів чекає штраф у розмірі 170 тисяч гривень та конфіскація транспортного засобу. Але народні депутати вирішили не так суворо карати порушників за умови добровільної передачі машини на ЗСУ. Проте штраф у розмірі 8500 гривень таки заплатити доведеться.

Ця пропозиція була зареєстрована у новому законопроекті. Якщо документ буде прийнято, то діятиме не лише у період воєнного стану, а на постійній основі.

Так, у поліції може з’явитися новий стимул до пошуку та затримання «євроблеберів», які затримуються з оформленням автомобіля.

В Україні незабаром буде більше низькоякісного палива. Такий прогноз зробив директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

За його словами, зараз в Україні спостерігається серйозна конкуренція серед імпортерів та продавців палива. На даний момент у нашій країні налічується 355 імпортерів дизельного палива. Це у 5 разів більше, ніж у 2021 році.

Експерт наголосив, що в Україні ринок скоротився на 30-40%, а АЗС менше не стало. Внаслідок цього почалася серйозна конкуренція серед роздрібних продавців палива.

Куюн попередив, що через збільшення конкуренції на роздрібному паливному ринку можуть постраждати звичайні водії. Яким чином? Справа в тому, що експерт прогнозує збільшення у продажу кількості низькоякісного палива.

Нагадаємо, в Україні з березня 2022 року через воєнний стан не перевіряють паливо на АЗС. Держпродспоживслужба кілька разів зверталася до Кабміну з проханням відновити перевірки якості палива, але поки що безрезультатно. Єдиний вихід для водіїв — купувати бензин та дизельне паливо на перевірених АЗС.