Архивы за месяц Август, 2022

Suzuki зняла з виробництва «попередній» Jimny. Новости мирового авторынка

Рамний позашляховик Suzuki Jimny переступив у четверте покоління ще у 2018 році, проте модель попереднього покоління не поспішали знімати з конвеєра. Донедавна «третій» Jimny вироблявся на заводі у Бразилії, і лише зараз його відправили у відставку.

Цікаво, що модель мала стабільний попит, а зняти її з конвеєра довелося через посилення екологічних норм у Латинській Америці. Іншими словами, попередній Jimny і надалі міг би продаватися паралельно з моделлю актуального, четвертого покоління, проте для цього потрібно модернізувати старий двигун під нові еконорми. Вкладати в це кошти для Suzuki економічно невигідно.

Бразильські дилери ще мають запаси «третього» Jimny на складах, тому позашляховики ще деякий час буде продаватися. На тамтешньому ринку Suzuki Jimny представлений з 1,3-літровим бензиновим мотором потужністю 85 к.с.

Китайський виробник електромобілів Nio відкриває завод в Угорщині. Новости мирового авторынка

Китайський електромобільний бренд Nio оголосив про відкриття першого заводу за межами Китаю. Вже з вересня 2022 року автомобілі бренду випускатимуть у Будапешті, Угорщина. Новий завод площею 10 000 квадратних метрів будують у східній частині міста, у районі під назвою Пешти. Окрім електромобілів, там збиратимуть станції швидкої заміни акумуляторів для європейського ринку.

Експансія Nio у Європу розпочалася у вересні 2021 року з постачання перших електромобілів до Норвегії. Наступним кроком буде вихід на ринки Німеччини, Данії, Швеції та Нідерландів. Автомобілі для цих ринків вироблябимуть в Угорщині.

Також компанія уклала угоду про співпрацю з британським нафтогазовим гігантом Shell, у рамках якої заплановано будівництво 4000 станцій швидкісної заміни акумуляторних блоків у всьому світі. Чверть з них встановлять на території Китаю.

Nio – китайська компанія з розробки та виробництва електромобілів. Заснована у 2014 році Вільямом Лі, головою Bitauto та NextEV. Штаб-квартира компанії розташована у Шанхаї, виробничий потужності — у Хефеї та Нанкіні, центр досліджень та розробок — у Пекіні. Також стартапа має офіс в Осло, Норвегія, центр дизайну у німецькому Мюнхені й технічні центи в Сан-Хосе, Каліфорнія та Оксфорді, Велика Британія.

Volkswagen Golf відкликають через дивну причину. Отзывы автомобилей

З моменту появи восьмого покоління Volkswagen Golf у США та Канаді продаються лише «заряджені» версії. І якщо динамічні показники моделей подобаються власникам, то заміна фізичних кнопок на сенсорні сподобалась не всім.

Тепер Volkswagen ще й «влетів в копієчку» через вої сенсорні кнопки. Саме через їх незадовільну роботу вони відкликають 2238 автомобілів Golf.

Річ у тому, що у Golf R і GTI 2022 року випуску є сенсорна ємнісна кнопка для керування люком. Вона виявилась занадто чутливою і тому може бути активована випадково.

Це означає, що транспортні засоби не відповідають Федеральному стандарту безпеки автомобільних транспортних засобів 118 США, який стосується «систем вікон з електроприводом». Випадкове закриття люка може збільшити ризик отримання травми.

Щоб розв’язувати цю проблему, Volkswagen замінить перемикач модуля даху на новий. На жаль для тих, кому не подобаються сенсорні ємнісні кнопки, їх буде замінено на аналогічну деталь, ємнісні параметри якої змінено, щоб уникнути ненавмисного спрацювання.

Виправлення буде виконано безкоштовно, і автовиробник планує почати роботу з клієнтами 23 вересня.