Архивы за месяц Июль, 2022

Chevrolet заплатить покупцям Corvette по $5000 за рік володіння суперкаром. Автомобильные аукционы

Chevrolet придумала спосіб боротьби з практикою заробітку на перепродажі новопридбаних Corvette Z06. Як повідомляє Corvette Blogger, американська компанія зробила розсилку на адреси всіх власників Z06. У ній виробником зазначено вартість суперкара, а також описано схему винагороди власників. Кожному, хто залишить у себе Z06 хоча б на рік, буде нараховано 500 тисяч балів у програмі лояльності My Chevrolet Rewards.

Півмільйона балів у програмі My Chevrolet Rewards еквівалентні п’яти тисячам доларів. Таку винагороду отримає кожен власник Corvette Z06, який не перепродасть суперкар хоча б у перший рік володіння. Бали можна буде витратити на аксесуари, запчастини та обслуговування у будь-якому дилерському центрі General Motors.

Наскільки ефективною виявиться подібна нагорода у боротьбі з перекупами, поки що неясно. Corvette Z06 викликав на ринку ажіотаж, який виробник поки що не може задовольнити: ще восени минулого року черга за суперкаром розтяглася на три роки — навіть до оголошення рекомендованої ринкової вартості.

Попит призвів до того, що Z06 з номером «001» продали на аукціоні за захмарною ціною — 3,6 мільйона доларів. Для порівняння, за Bugatti Chiron у США просять від трьох мільйонів. Його покупцем став 72-річний власник команди NASCAR Hendrick Motorsports Рік Хендрік, який навіть не збирається їздити на суперкарі з 5,5-літровим V8.

Анонсовано старт продажів гоночного симулятора, який коштує дорожче за Toyota Camry. Техника и технологии

Компанія ProDrive анонсувала старт продажу ультрасучасного гоночного симулятора, який оцінили в 39 тисяч фунтів стерлінгів — це більше вартості нової Toyota Camry. За дизайн симулятора відповідав Ієн Каллум, який довгий час пропрацював у Jaguar. Крісло та 49-дюймовий екран вбудовані в каркас, що складається з 16 шарів берези. У комплект включені навушники Bowers&Wilkins.

ProDrive заявляє потужний ігровий комп’ютер та 12-гігабайтну відеокарту GeForce RTX, механічний педальний блок та кермо Precision SIM з карбоновими підкермовими пелюстками перемикання передач. Кожному покупцеві обіцяють провести екскурсію в штаб-квартирі ProDrive, що знаходиться в Оксфордширі, Великобританія.

«В останні кілька років спостерігається активне зростання кількості людей, які захоплюються іграми та кіберспортом, — заявив глава ProDrive Девід Річардс. — Я ж хотів створити щось, що поєднує в собі передові технології та сучасний дизайн, щось, чим би ви годилися, як розкішним роялем, а не ховали це в дальній кімнаті».

Він додав, що результат перевершив усі очікування, і що новий симулятор доречно виглядав би навіть у галереї сучасного мистецтва.

Водіям нагадали про штрафи за неналежне перевезення дітей в авто. Патрульная полиция

В Україні перевезення дітей в автомобілі без спеціального автокрісла заборонена. 
Водії можуть отримати серйозний штраф за те, що наражають маленьких пасажирів на небезпеку. Правила перевезення дітей чітко прописані в ПДР.

Так, відповідно до Закону №2402-III дитина — це особа віком до 18 років (повноліття). При настанні 18 років людина стає повнолітньою та не вважається дитиною.

Згідно з п.п. 21.11.б ПДР забороняється перевозити у легковому автомобілі дітей, зріст яких менше ніж 145 см, без використання дитячих утримуючих систем (автокрісла, бустери), що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки.

При цьому, відповідно до п.п. 21.13 ПДР дитячі утримуючі системи не дозволяється встановлювати у місцях для сидіння першого ряду.

Винятки згідно з п.п. 21.13 ПДР є лише для дітей віком до трьох років. Таких дітей дозволено перевозити на місці для сидіння першого ряду. Але з умовою встановлення утримуючої системи проти напрямку руху та при відключенні фронтальної подушки безпеки цього місця (у разі її наявності).

Критерієм для допуску дитини віком більше 3-х років їхати пасажиром на передньому сидінні автомобіля є її зріст.

Щодо права їхати на сидінні першого ряду правила розділяють дітей на три окремі категорії:

  1. Діти зростом понад 145 см — можуть їхати на передньому сидінні без дитячої утримуючої системи. При досягнення такого зросту автокрісло вже не потрібне.
  2. Діти зростом до 145 см віком від 3-х років — мають право їхати лише на сидіннях другого чи третього ряду (за наявності) і виключно в дитячій утримуючій системі. Таким дітям заборонено перебувати на сидінні першого ряду під час руху навіть при наявності утримуючої системи.
  3. Діти віком до 3-х років, незалежно від росту — можуть перебувати під часу руху авто на передньому місці у спеціальному автокріслі, встановленому проти руху. Додатковою умовою є відключення передньої подушки безпеки.

Відповідальність за порушення цих правил несе водій. Якщо порушення скоєно уперше, то штраф становить 510 грн. При повторному порушенні протягом року сума штрафу зростає до 850 грн.