Архивы за месяц Ноябрь, 2021

Как ИС находит арестованные автомобили?. Камеры и радары ГАИ

Благодаря системе видеонаблюдения «Безопасный город» в Киеве и Киевской области были найдены и конфискованы 113 автомобилей, арестованных в рамках исполнительных производств.

Органы Государственной исполнительной службы Киева и области имеют доступ к системе видеонаблюдения «Безопасный город». В частности, для определения мест наиболее частого пребывания транспортных средств, сообщило Центральное межрегиональное управление Министерства юстиции.

Государственные исполнители используют систему распознавания номеров автомобилей для быстрого розыска и ориентирования в передвижении арестованного имущества, оперативного исполнения решений суда и защиты прав взыскателей.

За прошедшую неделю в розыск через систему видеонаблюдения «Безопасный город» внесены 84 автомобиля. Два транспортных средства изъяты.

Напомним, в начале ноября Минюст и МВД запустили совместный проект по поиску и конфискации автомобилей у злостных нарушителей ПДД, отказывающихся оплачивать штрафы. Начали с Харькова, где у 32-летнего гражданина Нигерии с 80 тыс. гривен долга за пьяное вождение конфисковали Mercedes-Benz. А вчера исполнительная служба забрала в Киеве Toyota Camry у водителя с 25 неоплаченными штрафами за превышение скорости.

Ответить за твит: банк JPMorgan хочет довести Tesla до дефолта. Новости мирового авторынка

Инвестиционній банк JPMorgan Chase & Co подал в суд на Tesla и ее основателя Илона Маска. Сумма иска составляет на 162,2 миллиона долларов, а причиной обращения в суд стало за серьезное нарушение контракта, подписанного компаниями в 2014 году.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Reuters.

Банк обвиняет Илона Маска в нарушении условий выплаты по контракту, подписанного в 2014 году и связанному с варрантами на акции Tesla.

Варрант дает держателю право купить акцию по установленной страйковой цене. Судебный иск связан с тем, как JPMorgan переоценил свои варранты Tesla в 2018 году. Банк утверждает, что варранты содержали стандартные положения, которые позволяли ему корректировать цену, чтобы защитить себя от экономических последствий корпоративных транзакций с участием Tesla.

Переоценка активов произошла после того, как 7 августа 2018 года Маск написал в Твиттере, что он может выкупить Tesla по цене 420 долларов за акцию. Затем банк снова изменил цену 17 дней спустя, когда Маск сказал, что отказывается от этого плана. JPMorgan Chase утверждает, что они оба раза корректировали страйк-цену, чтобы поддерживать ту же справедливую рыночную стоимость своих активов, что и до публикации твитов.

В 2019 году Tesla назвала корректировки попыткой воспользоваться изменениями волатильности акций Tesla. Однако, по словам JPMorgan Chase, автопроизводитель не оспаривал расчеты финансистов. Срок действия варрантов истек в июне и июле, когда акции автопроизводителя стремительно росли. JPMorgan Chase требует от Tesla передать часть своих акций или денежные средства по контракту. По мнению банкиров, неспособность автопроизводителя сделать это «равносильна дефолту».

Ответить за твит: банк JPMorgan хочет довести Tesla до дефолта. Новости мирового авторынка

Инвестиционній банк JPMorgan Chase & Co подал в суд на Tesla и ее основателя Илона Маска. Сумма иска составляет на 162,2 миллиона долларов, а причиной обращения в суд стало за серьезное нарушение контракта, подписанного компаниями в 2014 году.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Reuters.

Банк обвиняет Илона Маска в нарушении условий выплаты по контракту, подписанного в 2014 году и связанному с варрантами на акции Tesla.

Варрант дает держателю право купить акцию по установленной страйковой цене. Судебный иск связан с тем, как JPMorgan переоценил свои варранты Tesla в 2018 году. Банк утверждает, что варранты содержали стандартные положения, которые позволяли ему корректировать цену, чтобы защитить себя от экономических последствий корпоративных транзакций с участием Tesla.

Переоценка активов произошла после того, как 7 августа 2018 года Маск написал в Твиттере, что он может выкупить Tesla по цене 420 долларов за акцию. Затем банк снова изменил цену 17 дней спустя, когда Маск сказал, что отказывается от этого плана. JPMorgan Chase утверждает, что они оба раза корректировали страйк-цену, чтобы поддерживать ту же справедливую рыночную стоимость своих активов, что и до публикации твитов.

В 2019 году Tesla назвала корректировки попыткой воспользоваться изменениями волатильности акций Tesla. Однако, по словам JPMorgan Chase, автопроизводитель не оспаривал расчеты финансистов. Срок действия варрантов истек в июне и июле, когда акции автопроизводителя стремительно росли. JPMorgan Chase требует от Tesla передать часть своих акций или денежные средства по контракту. По мнению банкиров, неспособность автопроизводителя сделать это «равносильна дефолту».