Архивы за месяц Ноябрь, 2021

1 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Audi возродила бренд Horch

Самые «люксовые» автомобили Mercedes-Benz продаются под суббрендом Maybach, ну а у Audi такая же схема отныне применяется с машинами, имеющими приставку Horch к названию.

Первым автомобилем Audi из новой серии стал седан A8 в удлиненной версии, его полное название — A8 L Horch. Этот лимузин разработан специально для рынка Китая, где он должен стать прямым конкурентом Mercedes-Maybach S-Class. Публичная презентация новинки состоится позже в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу.

 

1

2

Audi A8 L Horch построен на базе рестайлингового A8. От базовой модели новая версия отличается дизайном фар, и решеткой радиатора с акцентом на вертикальных ламелях. В оформлении седана применяется больше хрома, устанавливаются оригинальные колесные диски диаметром 20 дюймов, а на колпачках ступиц и задних дверях нанесены логотипы «H».

Длина Audi A8 L Horch — 5450 мм против 5469 мм нового «Майбаха».

1

2

3

Новая топ-версия A8 также отличается растянутым на 130 мм кузовом и колесной базой. В базовое оснащение вошли лазерно-люминофорные фары, панорамная крыша, раздельные задние кресла с множеством регулировок, вентиляцией и массажем. Между сидениями размещен массивный центральный тоннель с консолью управления электроникой и охлаждаемыми подстаканниками. Салон отделан дорогой кожей и деревянным шпоном.

Единственный анонсированный двигатель для Audi A8 L Horch — бензиновый V6 объемом 3.0 л и мощностью 340 л.с. Мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Выпускать «Хорьхи» будут в Германии.

 

1

2

3

Краткая историческая справка:

Инженер и предприниматель Август Хорьх в 1904 году основал в Германии автомобильную компанию Horch, но из-за разногласий с соучредителем вскоре ушел из неё и в 1909-м создал ещё одно предприятие — August Horch Automobilwerke GmbH. Название новой фирмы пересекалось с уже существующей, поэтому суд запретил Хорьху её использовать. Тогда в 1910-м Август Хорьх запустил компанию Audi Automobilwerke, которая в 1932-м объединилась с Horch, DKW и Wanderer в концерн Auto Union AG с знакомым по современным Audi логотипом из четырех колец.

В тридцатых годах под маркой Horch выпускались машины представительсокого класса, а с 1955 по 1958 год — седан P240 с шестицилиндровым двигателем. После перехода активов Auto Union в собственность компании Daimler-Benz от марки окончательно отказались. В 1964-м Auto Union был выкуплен компанией Volkswagen, которая возродила марку Audi. Однако бренд Horch не использовался до наших дней.

Источник: Audi

1 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Opel Manta и Lancia Delta станут первыми электромобилями Stellantis. Электромобили и электрокары

Возрожденный Opel Manta прибудет в 2025 году, чтобы возглавить переход Opel на электромобили и он станет одним из первых в серии эксклюзивных eV от нового промышленного гиганта Stellantis, наряду с заново изобретенной Lancia Delta. В то время как оригинальная Manta 1970 года выпускалась в кузове купе с задним приводом, возрожденная модель станет электрическим внедорожником-купе. Следуюя опыту Ford с Mustang Mach-e, руководство Opel считает, что использование классического имени придаст новому Manta спортивную родословную.

Пока не подтверждено, будет ли название Manta использоваться в Великобритании. Хотя Manta под маркой Vauxhall никогда не выпускалась. Первая итерация модели продавалась в Великобритании как Opel Manta, прежде чем более поздние версии были переименованы в Vauxhall Cavalier Sports Hatch и Cavalier Coupe.

Возвращение Manta было подтверждено в июле, когда Opel и Vauxhall сообщили, что с 2027 года они будут выпускать только новые электромобили. Британский бренд уже предлагает электрические версии супермини Corsa и кроссовера Mokka, а также будет доступна новая Astra в качестве электромобиля. Manta, вероятно, будет стоять чуть выше этого хэтчбека в модельном ряду бренда.

Хотя никаких технических подробностей о грядущей модели не было подтверждено. Предполагается, что она будет использовать одну из четырех новых уникальных архитектур электромобилей, разрабатываемых Stellantis. Наиболее вероятна платформа STLA Medium для автомобилей C- и D-сегмента, которая позволяет использовать батарею до 104 кВт / ч с запасом хода около 708 км, и один или два двигателя. Последняя установка обеспечивает полный привод, что может дать Manta характеристики, отражающие его историю.

Stellantis заявляет, что двигатели, используемые на ее новых платформах, могут разгоняться до 100 км / ч примерно за 2,0 секунды. Двигатель, предназначенный для STLA Medium, может развивать мощность от 167 до 241 л.с., поэтому двухмоторный Manta может предложить мощность более 400 л.с.

Manta должен служить чем-то вроде автомобиля-ореола для Opel и Vauxhall, находясь в быстрорастущем рыночном сегменте и предоставляя брендам преимущество в производительности. Скорее всего, он будет конкурировать с Mustang Mach-e, Hyundai Ioniq 5, Kia eV6 и Volkswagen ID 4.

Четыре платформы электромобилей, разрабатываемые Stellantis, будут использоваться во всех 14 ее брендах, включая Alfa Romeo, Citroen, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati и Peugeot. Экономия на масштабе, обеспечиваемая совместным использованием платформы, позволит каждому быстро расширить свой модельный ряд, что будет особенно выгодно для марок, предлагающих несколько моделей, таких как Alfa Romeo, DS и Lancia.

Руководство Alfa Romeo уже подтвердило, что компания будет выпускать по крайней мере один новый автомобиль каждый год в период с настоящего момента до 2025 года, начиная с грядущего кроссовера Tonale. Эти модели, вероятно, будут включать в себя первые сделанные на заказ электромобили Alfa Romeo, которые могут использовать платформу STLA Large, разработанную для высокопроизводительных автомобилей и вмещающую двигатели мощностью до 442 л.с.

Между тем, у Stellantis есть смелые планы заново изобрести Lancia, которая на сегодняшний день продает только один автомобиль – супермини Ypsilon – и только в своей родной стране. Глава Lancia Лука Наполитано недавно подтвердил, что новый Ypsilon появится в 2024 году, а за ним – новый хэтчбек Delta, возрождая легендарное имя, которое не использовалось с 2014 года. Оригинальный Delta, который больше всего запомнился своим успехом в ралли, продавался с 1979 по 1999 год.

1 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Киеве с 1 ноября вводится единый скоростной режим

В ночь с 31 октября на 1 ноября Центр организации дорожного движения демонтировал 90 дорожных знаков, ограничивающих максимальную скорость до 80 км в час.

С 1 ноября по 1 апреля в Киеве будет действовать стандартное ограничение скорости 50 км/ч или более низкое, если это предусмотрено знаками. Об этом сообщила Киевская городская государственная администрация.

Знаки «сезонного» ограничения скорости до 80 км/ч демонтированы с семи участков улично-дорожной сети города:

  • Набережного шоссе;
  • Надднепрянского шоссе;
  • Столичного шоссе;
  • ул. Саперно-Слободская;
  • ул. Набережно-Рыбальской;
  • пр-та Шухевича;
  • пр-та Бажана

Напомним, повышенный» скоростной режим вводится на отдельных дорогах Киева с 1 апреля по 1 ноября. Прежде таких участков было 17, но в 2021-м столичные власти оставили только 7. 

  • Популярное видео