Архивы за месяц Ноябрь, 2021

Электрический седан Polestar 5 показали на тизерах. Электромобили и электрокары

В очередном YouTube-ролике из серии Precept: from Concept to Car начинающий шведско-китайский производитель электромобилей впервые показал, как будет выглядеть серийный седан Polestar 5, основанный на прошлогоднем концепте. В компании называют перспективную новинку четырехдверным спорткаром класса гран-туризмо.

Судя по тизерам, товарный электрокар получит традиционные задние двери вместо распахивающихся против хода движения и обычные зеркала заднего вида вместо камер, лишится лидара на крыше, но в целом будет весьма похож на шоу-кар Precept. Как отметил гендиректор компании Томас Ингенлат, Polestar намеренно демонстрирует трансформацию концепта в реальную машину – чего автопроизводители обычно не делают – поскольку гордится тем, как задумки дизайнеров и инженеров воплощаются в реальность.

Интерьер Polestar 5 пока не раскрывается. У вышеупомянутого Precept в отделанном вторсырьем салоне был реализован разработанный совместно с Google водительский интерфейс, включающий 12,5-дюймовую цифровую приборную панель и 15-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с портретной ориентацией. На заднем ряду установили два разделенных центральной консолью кресла – не исключено, что в серийной машине их заменят на сплошной диван.

Потенциальные конкуренты Polestar 5 – Audi e-tron GT, Porsche Taycan, Tesla Model S. Мировая премьера седана намечена на 2024 год. Перед ним бывший придворный тюнер Volvo выпустит два электромобиля категории SUV: в 2022-м выйдет большой вседорожник Polestar 3, в 2023-м – более компактное кросс-купе Polestar 4. Оба разделят платформу SPA2 со следующим XC90 и другими крупными «Вольво» новой генерации.

В настоящее время у компании есть только один электромобиль – лифтбэк Polestar 2. Расширив модельный ряд, начинающий производитель надеется к середине десятилетия увеличить годовой объем продаж с 10 тысяч до 290 тысяч машин.

Мир сошел с ума! Дилер просит $100.000 за RAV4. Новости мира гибридных авто

Топовый гибрид Toyota RAV4 Prime стоит 96 422 доллара, и это не шутка. Именно такую цену выставил один из дилеров марки.

В одном из американских автосалонов обнаружен самый дорогой кроссовер Toyota RAV4. На его стекле красуется ценник в 96 422 доллара и это абсолютный рекорд за всю историю модели. Об этом пишет сайт InsideEVs.

Следует отметить, что речь идет про подзаряжаемый гибрид Toyota RAV4 Prime, который является самым дорогим в линейке. Этот 306-сильный кроссовер Toyota способен разогнаться до 100 км/ч за 6 с и проехать до 75 км в электрическом режиме.

К тому же, комплектация Toyota RAV4 довольно богатая, а еще установлено допоборудования на 6800 долларов. Но даже с учетом этого кроссовер должен был стоить чуть больше $56 тыс.

Оказалось, что 40 тыс. долларов – это дилерская наценка. Именно из-за желания автосалона наживиться цена Toyota RAV4 выросла до уровня Porsche Cayenne и BMW X6.

Столь высокая наценка объясняется дефицитом авто на рынке. Из-за нехватки микрочипов Toyota (и многие другие автопроизводители) вынуждены останавливать конвейеры, а потому машин не хватает. Дефицит авто ощущается уже и в Украине.

Кстати, по этой же причине новый пикап Toyota Tundra в гибридной версии придется ждать полтора года – за ним выстроились очереди. Вообще, самые высокие дилерские наценки сейчас именно на гибриды и электрокары, ведь там используется больше микрочипов. Многие бензиновые модели не подорожали и есть в наличии.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Cross 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты дилерских центров Toyota в Украине

Переосмысленный мотоцикл Yamaha XSR900. Новости моторынка

Компания Yamaha выкатила перепроектированный нейкед Yamaha XSR900 2022, который считается одним из самых популярных в линейке. Трехцилиндровый байк привлекает ретро дизайном и достаточными характеристиками при умеренном ценнике.

Модель Yamaha XSR900 2022 стала мощней, обновили шасси и улучшили электронику.

Особенности Yamaha XSR900 2022:

  • светодиодная оптика
  • 3.5-дюймовая ЖК-приборка
  • рабочий объем увеличили с 847 до 890 см3, чтобы пройти по стандарту евро5, а также увеличить характеристики
  • мощность 117 л.с.
  • изменения в двигателе: поршни, шатуны, коленвал, распредвал — все перепроектировано, облегчено
  • улучшенное проскальзывающее сцепление с новыми пластинами
  • новая система управления дроссельной заслонкой APSG (Accelerator Position Sensor Grip)
  • шестиосевая система IMU, управляющая угловым трэкшн-контролем, вилли-контролем, торможением двигателя
  • круиз-контроль
  • главный цилиндр Brembo
  • регулируемая вилка KYB 41 мм
  • регулируемый по преднатягу амортизатор KYB
  • цена от 10 000 долларов