Архивы за месяц Ноябрь, 2021

Tesla представила карбон-керамические тормоза для Model S Plaid

Комплект оригинальных карбон-керамических тормозов для самой быстрой Tesla Model S оценили в 20 тысяч долларов. Они совместимы только с 21-дюймовыми колесными дисками Arachnid.

Карбон-керамический тормозной комплект Model S Plaid «создан для максимального комфорта на треке», сообщила Tesla. Он представляет собой полный набор оборудования, обеспечивающего максимальное повторяемое тормозное усилие во время быстрого вождения.

В комплект входят: два передних (410х40 мм) и два задних (410х32 мм) диска, шестипоршневые передние суппорты и четырехпоршневые задние, набор тормозных колодок, элементы стояночного тормоза, а также одна емкость с высокотемпературной тормозной жидкостью.

Новый тормозной комплект представлен на фирменном сайте Tesla. Он появится в продаже к середине 2022 года.

Tesla Model S Plaid

Model S Plaid — самая мощная и быстрая модификация модели. В США стоит от 129 990 долларов, в Европе — от 126 990 евро. Электромобиль имеет трехмоторную силовую установку суммарной мощностью 1034 л.с., набирает «сотню» с места за 2,1 с и проезжает на одной зарядке 637 км в испытательном цикле WLTP.

В сентябре 2021 года Tesla Model S Plaid побил рекорд круга Porsche Taycan Turbo на гоночной трассе Нюрбургинг. Американский лифтбэк прошел 20,8 км за 7:30,909 минут — на 1 секунду быстрее конкурента от немецкого производителя.

Первые украинские электромобили проходят тесты в Киеве: где их увидеть. Автомобильные новости Киева

Компактный электрокар Konyk способен развить 60 км/ч и обладает запасом хода 100 км. Его грузоподъемность – 250 кг.

Электромобили Konyk украинского производства пройдут испытания в Киеве. Тестировать их будет служба доставки «Сильпо», то есть их смогут увидеть клиенты сети супермаркетов. Об этом сообщает Avtosota.

В рамках пилотного проекта в столице испытают два электрокара. Цель – определить, подходит ли подобная техника для служб доставки в осеннее-зимний период, когда сложно использовать двухколесный транспорт.

Конечно, автомобиль предпочтительнее зимой, ведь он безопаснее в управлении на мокром или скользком асфальте, а крыша защищает водителя и его груз от непогоды.

Напомним, украинские электромобили Konyk презентовали летом в Киеве. Создала их компания «Электропрайд» с использованием китайских комплектующих и пока проект на стадии доработки – в конструкцию постоянно вносятся изменения.

Электрокар Konyk стоит около 6500 долларов в базовой версии. Автомобиль рассчитан на 250 кг груза и подходит для города благодаря своим компактным размерам:

  • Длина – 2288 мм
  • Ширина – 1143 мм
  • Высота – 1557 мм

Konyk развивает 60 км/ч и способен проехать 100 км без подзарядки. Впрочем, за доплату можно установить более емкую батарею и увеличить запас хода до 150 и даже 200 км. Зарядка занимает 6-12 часов, а в быстром режиме – 1-2,5 часа.

Компания Subaru представила в Японии спортседан WRX S4 нового поколения. Новинки мирового авторынка

Компания Subaru представила спортседан WRX S4 нового поколения для внутреннего рынка Японии. Прием заказов на новинку стартовал 25 ноября.

Напомним, в сентябре этого года представили Subaru WRX в международной версии. WRX S4 для японского рынка почти не отличается от нее.

Новинка построена на базе платформы SGP (Subaru Global Platform), на которой уже сделана Subaru Levorg.

В сравнении с прошлым поколением, новый WRX S4 повысил жесткость кузова на кручение на 28% и жесткость точек крепления подвески на 75%. Уточняется, что задний стабилизатор поперечной устойчивости теперь крепится напрямую к кузову, а не к подрамнику. Также снижен центр тяжести. Передние крылья сделаны из алюминия, это позволило облегчить их на 2,3 кг.

Под капотом WRX S4 нового поколения установлен двигатель FA24 объемом 2,4 литра, который выдает 275 л.с. и 375 Нм крутящего момента (для WRX заявлялось 350 Нм). Средний расход топлива по циклу WLTC составляет 9,3 литра на 100 км пути.

Симметричный полный привод Subaru оснащен системой активной векторизации тяги. На японском рынке WRX S4 будет продаваться только с обновленным вариатором (на внешних рынках WRX доступен и с «механикой»). С помощью подрулевых лепестков можно переключаться между восемью виртуальными передачами. Скорость перехода на повышенную выросла на 30%.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

В исполнениях STI Sport R и STI Sport R EX предусмотрен селектор режимов езды, который меняет настройки не только силового агрегата, но и полного привода, усилителя руля, амортизаторов, системы безопасности EyeSight и даже кондиционера.

В Японии на WRX S4 уже начали принимать заказы. Стартовая цена — 4 004 000 иен (около $34 700). Первые поставки клиентам запланированы на начало 2022 года.