Архивы за месяц Ноябрь, 2021

carVertical назвал автомобили, которым чаще всего скручивают пробег

Компания по обработке данных carVertical проанализировала 700 тысяч отчетов об истории б/у машин из 18 стран и определила модели, у которых чаще всего фальсифицируют данные о пробеге. «Победил» BMW M5.

Анализ включал отчеты по автомобилям, созданные с ноября 2020 по ноябрь 2021 года. Были проанализированы 18 рынков: Польша, Румыния, Венгрия, Франция, Словения, Словакия, Чехия, Литва, Латвия, Эстония, Украина, Болгария, Сербия, Германия, Хорватия, Россия, США и Италия.

В результате наиболее распространенной моделью с фальсифицированным пробегом оказался «заряженный» седан BMW M5. В разрезе данной модели изменение пробега было зафиксировано у трети из всех проверенных машин. Однако, как отметил Матас Бузелис, автомобильный эксперт carVertical, эта статистика преуменьшает общие масштабы проблемы скрутки одометров у всей линейки марки BMW.

Второе и третье места в списке занимают BMW 7 серии и Subaru Outback с 33,4 и 31,8 процентами соответственно. Audi A8 стал пятым наиболее часто встречающимся автомобилем со скрученным пробегом, а его собрат Audi A7 занял десятое место — у чуть более четверти (25,8%) «А седьмых», по данным исследования, были изменены показания одометра.

Матас Бузелис отметил, что доминирование автомобилей премиум-сегмента среди наиболее часто встречающихся автомобилей со скрученным пробегом объясняется высокой маржинальностью сегмента. Скрутка одометра — относительно дешевый и простой процесс, который обеспечивает дополнительный доход для недобросовестных продавцов.

Как показывает исследование, чем старше б/у автомобиль, тем выше вероятность, что у него скручен пробег. Наиболее популярные модели, у которых были зафиксированы случаи коррекции пробега произведены в период с 2006 по 2016 год. При этом существует прямая зависимость между случаями мошенничества и классом автомобиля.

«Список наиболее часто встречающихся автомобилей с фальсифицированным пробегом состоит в основном из машин премиум-класса, но есть и модели эконом-класса, хотя и с меньшей долей от общего количества машин со скрученным пробегом. Марки Subaru, Ford и Volkswagen стоят в той же группе, что и автомобили более высокого уровня. Похоже, что машины возрастом от 5 до 15 лет гораздо чаще встречаются среди автомобилей со скрученным пробегом», — отметил Матас Бузелис.

Самый новый автомобиль в этом списке — Ford Mustang. Будущим владельцам «Мустанга» шестого поколения следует проявлять повышенную осторожность и перед покупкой проверять данные о пробеге. Владельцам BMW M5 2006 года, 5 серии 2007 года и X5 также рекомендуют убедиться в подлинности пробега их автомобилей.

Примечательно также, что большинство моделей автомобилей со скрученным пробегом оснащены дизельными двигателями. Например, если взять Volkswagen Phaeton — из 10 моделей, попавших в базу, девять машин с дизельными двигателями и только одна — с бензиновым.

По результатам анализа отчетов эксперты Carvertical отметили: покупатели автомобилей эконом-класса немного меньше рискуют получить автомобиль со скрученным пробегом, чем те, кто приобретает дизельные автомобили премиум-класса возрастом от 5 до 15 лет, которые чаще всего выбирают мошенники. Модели с высокими эксплуатационными характеристиками также часто подвергаются мошенничеству с пробегом, и приобретение такого автомобиля без проверки его истории может обернуться финансовым кошмаром.

Источник: CarVartical

Cybertruck еще не вышел, а уже собрал предзаказов на $80 млрд. Новости мирового авторынка

Марка Tesla собрала рекордное количество предварительных заказов на пикап Cybertruck. Как сообщает издание Electrek, с момента дебюта угловатого электрокара 2 года назад заявки на покупку машины оставили почти 1,27 млн человек, заплатившие по 100 долларов каждый, и очередь продолжает расти. Неизвестно, будут ли все они выкупать свои пикапы, когда компания Tesla наконец начнет производство новинки, но на одних заявках марка уже заработала 127 млн долларов.

Если все 1,27 млн единиц Cybertruck будут выкуплены, то выручка компании Tesla составит порядка 80 млрд долларов, высчитали аналитики. Сколько резерваций новинки завершатся реальной покупкой пикапа, неясно, как и срок, в который компания Tesla сможет их выполнить. Учитывая то, что производство пикапа уже не раз переносили, на сборку такого количества экземпляров могут уйти годы. По последней информации, массовая сборка Cybertruck стартует лишь в 2023 году.

В базовой модификации с одним мотором на задней оси цена Tesla Cybertruck составляет 39 тыс. 900 долларов. По подсчетам, такую версию выбрали только 7,2% клиентов, оформивших бронь. При этом 2-моторную версию за 49 тыс. 900 долларов заказали 47,7% потенциальных клиентов, а топовую 3-моторную стоимостью 69 тыс. 900 долларов — 45,1%. Оснастить свой Cybertruck автопилотом Full Self Driving, доплатив 7 тыс. 571 доллар, готовы 70,6% клиентов.

Даже если только половина клиентов заплатит за «живые» Cybertruck полностью, их число в 3 раза превысит количество собственников Ford F-150 Lightning. Электрический Ford, дебютировавший в мае 2021 года, зарезервировали почти 200 тыс. человек, а Cybertruck собрал 250 тыс. заявок только за первую неделю после официальной премьеры. Однако в отличие от компании Tesla, Ford уже поставил свой пикап на производственный конвейер и начнет отправлять первые автомобили покупателям весной следующего года.

Скандинавская Toyota: обнаружен Volvo с пробегом свыше 1,5 млн км (видео). Ретро автомобили

В американском штате Миссури обнаружили интересный Volvo 740 1991 года. Автомобиль проехал уже 1,6 млн. км (миллион миль) и до сих пор на ходу. Об этом рассказывают в сюжете канала Fox News.

Джим О’Ши решил купить Volvo 740 GLE 31 год назад. Во время покупки авто в автосалон приехал Volvo 1961 года с пробегом свыше 1,6 млн. км и владельцу поменяли его на новую машину. Американец решил повторить это достижение. С тех пор он ежедневно эксплуатирует седан и не спешит его менять.

Интересно, что из-за Volvo у Джима О’Ши даже возник конфликт с родственниками, ведь его дядя был продавцом Ford и семья не поняла выбор шведского автомобиля. Но время показало правильность выбора авто.

За три десятилетия в Volvo 740 GLE уже меняли двигатель и КПП, а на его кузове уже видны очаги ржавчины. Тем не менее, автомобиль в неплохом состоянии и регулярно обслуживается. Несколько раз Volvo наезжал на бордюр и царапал кузов, но в ДТП не попадал.

Мелкие работы Джим О’Ши делает сам и очень ценит простоту конструкции Volvo 740. Это также одна из причин, почему американец не хочет продавать автомобиль с огромным пробегом. Впрочем, очень вероятно, что дилер Volvo таки поменяет его на новую машину. Подобная практика является частой в США, ведь авто с огромным пробегом затем используются в рекламных целях и демонстрируют надежность и долговечность конструкции.