Архивы за месяц Ноябрь, 2021

Дефицит новых автомобилей ударил по продажам легковушек в Украине

В октябре 2021 года украинский автопарк пополнили почти 8 тыс. новых легковых автомобилей. По сравнению с прошлогодним показателем регистрации новых машин уменьшились на 6%, а относительно сентября — на 16%.

Октябрьскую статистику украинского рынка новых легковых автомобилей опубликовала ассоциация Укравтопром. В организации отметили, что продажи сократились из-за дефицита новых машин, который является глобальной проблемой.

Больше остальных в октябре продала Toyota — 1244 машин. По сравнению с октябрем 2020-го объемы реализации новых автомобилей этого бренда в Украине снизились на 9%. Второе и третье место рейтинга заняли Renault (926 шт.) и Kia (668 шт.). У французского бренда продажи просели на 35%, а у корейского — на 20%.

Тем не менее, у некоторых брендов отмечен рост продаж. В их числе Chery, Mitsubishi, Hyundai, Suzuki и Mercedes-Benz.

Продажи новых легковых автомобилей в октябре 2020 и 2021 года

Самые популярные бренды октября

  1. Toyota — 1 244 шт. (-9% к октябрю 2020-го)
  2. Renault — 926 шт. (-35%)
  3. Kia — 668 шт. (-20%)
  4. Chery — 488 шт. (+145%)
  5. Mitsubishi — 456 шт. (+303%)
  6. Hyundai — 374 шт. (+23%)
  7. Nissan — 355 шт. (-11%)
  8. Suzuki — 354 шт. (+115%)
  9. Skoda — 335 шт. (-44%)
  10. Mercedes-Benz — 278 шт. (+38%)

Самой популярной моделью октября стал кроссовер Kia Sportage с результатом 463 регистраций.

Всего с начала 2021 года в Украине проданы и поставлены на учет 84,1 тыс. новых легковых автомобилей, что на 23% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В Украину прибыли первые автомобили производства Азербайджана

В Украину начались поставки автомобилей азербайджанского бренда Khazar. Речь о двух моделях бюджетного класса, чья родословная уходит к уже не выпускающимся машинам Peugeot.

Автомобильный бренд Khazar создан в 2018 году. Машины собираются на заводе АзКрон в Нефтчалинском районе — это предприятие на 75% принадлежит группе АзерМаш, а остальные 25% находятся в собственности иранской компании Iran Khodro.

Как сообщил Автоконсалтинг, для экспорта в Украину азербайджанский производитель выбрал две модели с 1.6-литровым бензиновым двигателем на 113 л.с.: Khazar LX и Khazar SD. Первый представляет собой копию иранского седана Samand, который уже продавался в Украине в начале двухтысячных. Данная модель построена на базе Peugeot 405.

Khazar LX

Khazar SD — более новая модель иранского производителя Dena, попытки продаж которой в Украине также предпринимались, но не увенчались успехом. В основе четырехдверки все тот же Peugeot 405, но дизайн сильно отличается как от французского предка, так и от Samand’a.

Ценовая политика и планы по продажам автомобилей Khazar пока не озвучены, однако первая партия машин уже в Украине и прошла сертификацию. Теоретически бюджетные седаны могут составить конкуренцию российским ВАЗам, которые сейчас собирают в Запорожье.

Новый Mini Countryman станет больше и перейдет на электричество

Третье поколение появится в 2023 году. Сейчас модель не очень удачно конкурирует с Opel Mokka, Hyundai Kona. После электрификации конкурентами будут Mercedes EQA и Volkswagen ID.4.

Нынешнее поколение Mini Countryman появилось в 2017 году. Жизненный цикл модели подходит к концу. Повальная электрификация транспорта и плановая смена поколения это отличный шанс для Mini «перезапустить» свой компактный кроссовер. Нынешнее поколение конкурирует с такими моделями как Hyundai Kona и Opel Mokka. Конкуренты продаются минимум вдвое большими тиражами, чем Mini.

Третье поколение Mini Countryman станет длиннее на 20 см и электрическим. Смена поколения запланирована на 2023 год. Такое обновление переносит этот компактный кроссовер в более перспективный класс, где соперниками уже будут более премиальные кроссоверы Mercedes-Benz EQA и Volkswagen ID.4.

Нынешнее поколение автомобиля построено на платформе UKL, которую компактный кроссовер делит с хэтчбеком Mini, и BMW начального уровня, такими как кроссоверы X1, X2, универсалом Active Tourer 2–серии, и семейством 1/2–Series. Новое поколение будет на платформе FAAR, которая поддерживает все типы силовых установок, от ДВС до полностью электрических силовых установок. На этой же платформе будет построен BMW X1 нового поколения.

Кроме технических изменений, Mini Countryman ждет и переезд. Сейчас модель собирают в Нидерландах на заводе VDL Nedcar. Новое поколение переедет в Германию на завод BMW Leipzig.