Архивы за месяц Ноябрь, 2021

2 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

3000 сил и 500 км/ч: представлен новый король скорости. Новинки мирового авторынка

Новый SP Automotive Chaos вдвое мощнее, чем Bugatti Chiron. Всего выпустят лишь 20 таких авто.

Молодая грецкая компания SP Automotive показала невероятное купе Chaos. Он станет самым мощным и самым быстрым серийным авто в мире. Об этом сообщает сайт Carscoops.

Новый SP Automotive Chaos — яркое футуристическое купе с развитым аэродинамическим пакетом. Дизайн передней части выполнен в духе гоночных болидов. По меркам суперкаров автомобиль довольно-таки крупный:

  • Длина — 5053 мм
  • Ширина — 2068 мм
  • Высота — 1151 мм
  • Колесная база — 2854 мм

Тем не менее, весит авто всего 1272 кг, ведь в его конструкции активно используется карбон. Углеволокно преобладает и в отделке салона. Цифровая панель приборов установлена прямо на руле, а у пассажира есть свой дисплей. Данные проецируются на лобовое стекло.

Значительная часть деталей Chaos напечатали на 3D-принтере. Это и элементы салона, и колесные диски, и выхлопные трубы, и даже поршни.

SP Automotive Chaos называют первым в мире ультракаром, то есть ставят его выше над суперкарами и гиперкарами. Оснастили его 4,0-литровым V10 с двумя турбинами и предложат две версии модели:

  • Earth Version — мощность 2049 л. с. при 11 000 об/мин, крутящий момент 1389 Н?м, разгон до 100 км/ч за 1,9 с, а до 300 км/ч — за 7,9 с.
  • Zero Gravity — мощность 3065 л. с. при 11 800 об/мин, крутящий момент 1984 Н?м, разгон до 100 км/ч за 1,55 с, а до 300 км/ч — за 7,1 с.

Максимальная скорость в обоих вариантах превышает 500 км/ч. Для сравнения: у Bugatti Chiron — 1500-сильный мотор и он развивает 420 км/ч. SP Automotive Chaos попытается побить мировой рекорд скорости на немецком автодроме Эра-Лессьен, где свои достижения установили Bugatti Veyron и Chiron.

Всего планируют выпустить лишь 20 SP Automotive Chaos. Вариант Earth Version стоить 5,5 млн. евро, а Zero Gravity — 12,4 млн. евро.

2 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В США изготовили 35 тыс. номерных знаков с неправильным изображением самолета братьев Райт

По замыслу дизайнера первый самолет братьев Райт — Флайер 1 — тянет за собой развевающийся баннер с контуром штата Огайо. Вот только автор перепутал, где у летательного аппарата нос, а где хвост.

Ошибка возникла из-за специфической конструкции самолета братьев Райт. В современных авиалайнерах плоскости управления размещены в хвосте, а у Флайера 1 — в носовой части. Таким образом получается, что на табличках самолет тянется за баннером с надписью «Огайо место рождения авиации», откуда родом братья Райт.

Бюро транспортных средств Огайо исправило дизайн после обнаружения ошибки, однако к этому моменту уже было изготовлено 35 тысяч номерных знаков. Их изъяли, чтобы переработать и напечатать снова, уже с правильным изображением летательного аппарата. Автовладельцам такие таблички начнут выдавать в конце декабря.

Первый вариант дизайна знака и фото самолета братьев Райт 

Исправленная версия номерного знака 

Оплошностью коллег тут же воспользовался Департамент транспорта штата Северная Каролина. Аккаунт ведомства в Twitter обратился к гражданами с призывом: «Оставьте Огайо в покое. Они не знали. Они там не были». Таким образом они подкололи Огайо за то, что первый полет Флайер 1 был совершен в другом штате.

Указанные штаты давно спорят за право ассоциации с братьями Райт. Хотя первые авиаторы и родились в Огайо, а также работали там, исторический полет они совершили в Северной Каролине.

Источник: Avianews

2 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Лучшие спорткары 2021 года по мнению Top Gear. Автомобильные рейтинги и номинации

Британский автомобильный журнал Top Gear попытался выяснить, какой спорткар является лучшим в 2021 году. В шорт-лист вошли 5 моделей, два из которых являются «немцами», один «итальянцем», один «корейцем» и один «французом». Результаты оказались неожиданными.

Выбрать лучший спорткар оказалось непросто. За последние недели редакция Top Gear отсеяла из списка 26 претендентов на победу.

В итоге пятую позицию занял Ferrari SF90, который в ходе испытаний журналистов британского издания продемонстрировал себя идеально во всех дисциплинах, кроме управляемости во время прохождения поворотов и работы силовой установки.

Четвертым стал Porsche 911 GT3, отлично зарекомендовавший себя как на общественной дороге, так и на гоночном автодроме. Впрочем, как отметили в Top Gear, он все же уступает своему предшественнику.

Тройку лидеров открыл BMW M3, который вполне мог стать лучшим, но ему помешал его внешний облик – огромные ноздри радиаторной решетки испортили итоговую оценку модели, ведь, как известно, дизайн для спорткара важен не меньше «техники».

На втором месте расположился Peugeot 205 GTi – автомобиль в ходе тестов доставил журналистам британского журнала немало удовольствия, ну а абсолютным лидером неожиданно оказался компактный Hyundai i20N, который также стал самым дешевым автомобилем во всем тесте. Испытатели назвали его быстрым, компактным и недорогим.

  • Популярное видео