Архивы за месяц Ноябрь, 2021

Бензин снова подорожал, ДТ стало чуть дешевле

Министерство экономики Украины 3 ноября объявило среднюю стоимость бензина и дизтоплива, от которых АЗС устанавливают наценку. Крупные сети сразу же отреагировали соответствующей корректировкой цен.

Средняя стоимость бензинов установлена на уровне 28,40 грн/л, дизтоплива — 24,90 грн/л. С учетом максимально разрешенных торговых наценок цена на «обычный» (не брендированный, без дополнительных присадок) бензин для его продажи через сети АЗС не должна превышать 33,40 грн/литр, а дизтопливо — 31,90 грн/л.

По сравнению с последней декадой октября средняя цена на бензин выросла на 20 коп./л, на дизельное топливо — снизилась на 17 коп./л.

Как сообщил Enkorr, вслед за публикацией Минэкономики, на заправках WOG и ОККО бензин марки А-95 подорожал на 20 коп./л, до 33,40 грн/л. При этом дизельное топливо в указанных сетях подешевело на 17 коп./л, до 31,90 грн/л. Также на 10 коп./л, до 29,18 грн/л, снизила цену на «дизель» сеть БРСМ-Нафта.

Напомним, 14 мая Кабмин ввел госрегулирование цен на бензины и дизельное топливо. Работает оно следующим образом: НАК Нафтогаз регулярно подает Минэкономики расчетную среднюю стоимость топлива за предыдущий отчетный период с учетом стоимости растаможки. Министерство публикует эти сведения на своем сайте, при этом торговые надбавки к средней цене дизельного топлива не могут превышать 7 грн/литр, а бензинов — 5 грн/литр.

Volkswagen официально представил купеобразный электрический кроссовер ID.5

Новинка является купеобразной версией модели VW ID.4. Однако ID.5 позиционируется как более спортивная и премиальная модель. Будет доступна обычная и «заряженная» версия GTX.

Volkswagen наконец-то официально представил ID.5, купеобразную версию электрического кроссовера ID.4. Модели отличаются разными рисунками переднего бампера, благодаря «купеобразному» кузову ID.5 выглядит более стремительно и спортивно, а также позиционируется как более премиальная модель. Со своими моделями ID.4 и ID.5 Volkswagen, как и другие производители, просто копирует идею BMW с кроссоверами X5 и X6.

С технической точки зрения ID.5 аналогичен уже производящейся модели ID.4. Платформа MEB, батарея на 77 кВтч и запас хода 480 км у «заряженой» версии и 520 у обычной.

Обычная версия доступна только с задним приводом и 2 вариантами электромотора. С 170-сильным электрокроссовер ускоряется с 0 до 100 км/час за 10.4 с.. В 204-сильной версии на разгон до «сотки» потребуется 8,4 секунды. У обоих версий максимальная скорость ограничена 160 км/час.

«Заряженный» VW ID.5 GTX имеет 2 электромотора, полный привод и суммарную мощность 299 л.с., которой достаточно для разгона с 0 до 100 км/час за 6,3 секунды. Максимальная скорость 180 км/час.

В салоне электрокроссовера почти нет физических кнопок. Почти всем можно управлять через 12-дюймовый экран мультимедийной системы или голосовыми командами. Приборная панель представляет собой небольшой экран перед водителем. Интерьер выглядит довольно минималистично, но со вкусом. Электрокроссовер имеет технологии дополненной реальности. При движении по навигатору перед водителем будет проецироваться стрелка с указанием нужного поворота. Водителю не нужно даже отвлекаться от дороги, поглядывая на экран мультимедийной системы.

В Европе ID.5 появится в 2022 году, тогда же и объявят официальные цены.

Mini показала первые фото дрехдверного хетчбека нового поколения

Причем показали полностью электрическую версию. Но будут доступны и версии с ДВС. Mini 4-го поколения выйдет в 2023 году.

Примерно месяц назад СМИ уже писали, что Mini почти завершила разработку следующего поколения своей главной модели — трехдверного хэтчбека. И вот сейчас Mini показала первые фото нового автомобиля. Правда в камуфляже.

По фото понятно, что с внешностью не произошло почти никаких кардинальных изменений. Просто чуть другие фары, бамперы и т.д.. Фото салона новинки пока нет. Однако уже известно, что Mini не будет использовать кожу. Только ткани, в том числе и из переработанного сырья, как у недавнего концепта Mini Strip.

По глухой радиаторной решетке, номерному знаку и надписям Electric Test Vehicle понятно, что перед нами полностью электрическая версия хэтчбека Mini. Однако помимо электрический версии будут доступны и версии с ДВС, ведь автомобиль построен на доработанной платформе UKL, которая поддерживает все виды силовых установок. Ожидается, что кроме трехдверного хэтчбека будет доступен еще и пятидверный вариант и кабриолет.

Новое поколение Mini появится в 2023 году. Причем паралельно с этим автомобилем, который будет выпускаться в Великобритании, появится еще одна новая полностью электрическая модель, разработанная в Китае на отдельной платформе. Также Mini готовит новый Countryman, о котором мы писали ранее, компактвэн Traveler и микроавтобус Urbanaut.