Архивы за месяц Ноябрь, 2021

Ford может вернуть электрический Focus

У одного из первых условно массовых электромобилей может появиться наследник. Ford ведет разработку нескольких новых электрических моделей.

Шеф-дизайнер европейского подразделения Ford Мурат Гелер проговорился британским журналистам о том, что компания ведет разработку нескольких новых моделей электромобилей. Focus Electric может стать одним из них.

Пока нет никакой конкретики о том каким он может быть, на какой платформе и даже с каким типом кузова. Текущее, уже четвертое по счету, поколение Ford Focus производится с 2018 года. Срок жизни модели закончится ближе к 2025 году, когда же ожидаются и новые ужесточения экологических стандартов. Поэтому новое поколение «Фокуса» вполне может оказаться электрическим, но не исключено также появление гибрида и версии с ДВС. Есть и другой вариант развития событий — новый Focus Electric станет самостоятельной моделью на отдельной платформе. Причем это й платформой может стать МЕВ от Volkswagen, на базе которой у Ford в 2023 году появится новый электрический кроссовер. Его выпуск будет налажен на немецком заводе в Кёльне.

Оригинальный Focus Electric появился в 2011 году на базе хэтчбека третьего поколения. Это была одна из первых условно массовых электрических моделей в мире. Изначально он имел батарею на 23 кВтч. В 2017 году её увеличили до 33,5 кВтч, что позволило увеличить запас хода со 160 до 225 км. Однако даже с увеличенной батареей электрическому «Фокусу» было сложно конкурировать с Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf, Hyundai Ioniq Electric и Opel Ampera-e. В Европе, где Focus Electric производился с 2013 года, продажи упали до нескольких десятков единиц в год и в 2017 году его производство свернули. На А мериканском рынке дела с продажами обстояли значительно лучше. Модель прожила полностью свою конвейерную жизнь и была снята с производства в 2018 году, вместе с Focus третьего поколения. Всего в США было продано 9,2 тысячи электромобилей.

Год автофиксации ПДД: стало ли меньше нарушений?. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

На дорогах Украины за год на 65% снизилось количество ДТП. Такая статистика зарегистрирована в тех местах, где установлены камеры автоматической фиксации нарушения правил дорожного движения.

Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на пост первого заместителя начальника Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого в Facebook.

По его словам, на сегодняшний день в стране установлено 236 камер. Однако до конца года планируется увеличить их количество на дорогах до 270 штук. Он подчеркнул, что также в последующие два года МВД установит еще более 300 камер.

«Я хочу привлечь общину присоединяться к системе автофиксации нарушений ПДД, проводить анализ и обращаться с предложениями об установлении камер автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения», — подчеркнул Белошицкий.

Кроме того, он отметил, что в Украине в начале следующего года планируется запустить тестирование системы автоматической фиксации на такие нарушения ПДД, как проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение установленного для транспортных средств запрета выезда на полосу встречного движения.

Напомним, с 1 ноября в стране начали действовать новые правила дорожнего движения.

Легче, мощнее, быстрее: скрытые подробности о новой Model X. Новинки мирового авторынка

Благодаря преждевременной утечке конфиденциальной информации стали известны сенсационные подробности относительно обновленного электрического кроссовера Tesla Model X.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на CarBuzz.

На фоне популярности и взрывных продаж бюджетных седанов Model 3 и паркетников Model Y, этот серьезный внедорожник оказался в тени. А зря…

Секретный документ Tesla, обнародование которого пока не предполагалось, раскрывает интересные детали относительно обновлений кроссовера Model X в «долгоиграющей» версии Long Range.

Так, рейстайлинговый Tesla Model X Long Range 2022 года более чем на 30 процентов мощнее предшественника. Если раньше передний/задний электромоторы выдавали 241 и 253 лошадиных сил соответственно, то теперь эти цифры составляют 326 и 333 сил.

Увеличение мощности — не единственное улучшение, поскольку батарея в свежей версии Long Range весит на 14% меньше. Это означает увеличение удельной энергии аккумуляторного блока на 13% и снижение массы снаряженного автомобиля на 4%. Если ранее электрический внедорожник весил 2466 кг, то теперь этот показатель упал на сотню килограммов.

Документация по топ-модификации X Plaid еще не доступна, но, согласно веб-сайту Tesla, эта трехмоторная модель будет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,5 секунды.

Чем еще нас порадует обновленный флагманский внедорожник Tesla, станет известно после обнародования автопроизводителем всей технической информации.

Напомним, что Tesla выпустила новое домашнее зарядное устройство, которое будет работать со всеми электромобилями, продаваемыми в Северной Америке. Это первый случай, когда калифорнийский автопроизводитель предлагает зарядное устройство без своего патентованного разъема, который используется в Tesla.

Ближайший дилерский центр Tesla