Архивы за месяц Ноябрь, 2021

9 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Škoda показала салон нового седана Slavia

Круглые дефлекторы вентиляции, горизонтальная декоративная рамка, отдельно стоящий дисплей медиасистемы — переднюю панель новый седан Škoda Slavia позаимствует у хэтчбека Fabia четвертого поколения.

Škoda впервые опубликовала официальный эскиз дизайна интерьера нового седана Slavia. Судя по этому изображению, архитектура передней панели четырехдверки повторяет таковую у новой «Фабии». Но некоторые отличия в передней части салона все же есть, в частности, над дисплеем медиасистемы с экраном диагональю до 10 дюймов добавлено углубление, а дизайн дверных панелей «Славии» больше перекликается с Škoda Rapid.

Ранее производитель распространил дизайн-скетчи с внешним видом автомобиля. Пропорциями кузова и размером колесной базы (2651 мм) новинка повторяет бразильский седан Volkswagen Virtus. У серийной модели будет крупная решетка радиатора, оригинальные фары и бамперы, а также тонкие задние фонари с дополнительными секциями в крышке багажника.

Габаритные размеры Škoda Slavia: длина 4541 мм, ширина 1752 мм, высота 1487 мм

1

2

Уже известно, что Škoda Slavia построен на платформе MQB-A0-IN и предназначен для рынка Индии и других развивающихся стран. Выпускать модель также будут на индийском заводе Škoda, где седан получит бензиновые двигатели: 1.0 TSI на 115 л.с. и 1.5 TSI с отдачей 150 л.с. Коробки передач: «механика» или шестиступенчатый «автомат» для начального двигателя и МКПП либо 7-ступенчатый робот DSG в пару более мощному.

Название Slavia является отсылкой к велосипедам компании Laurin & Klement, в 1925 году переименованную в Škoda. На индийском рынке «Славиа» заменит седан Rapid, который уже сняли с производства для освобождения производственных мощностей под новую модель.

Презентация Škoda Slavia состоится 18 ноября. В продаже машины появятся в 2022 году.

Источник: Škoda 

9 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Nissan GT-R вернется в прошлое. Новинки мирового авторынка

Компания Nissan перестала хранить молчание о проекте нового поколения спорткара GT-R. Накануне гендиректор японского автопроизводителя Макото Учиду в интервью журналистам рассказал о том, что со сменой генерации легендарная модель «Ниссан» получит новую платформу, а также обзаведется дизайном, выполненным в стиле купе Skyline R32.

По словам топ-менеджера, GT-R сохранит свое позиционирование и после того, как перейдет в новое поколение, оставшись бескомпромиссным спортивным автомобилем. В иерархии Nissan модель расположится на ступень выше заднеприводного купе Z.

Вопреки слухам, электрифицировать GT-R не планируют, поскольку инженеры Nissan во главе угла ставят мощность. Таким образом, появление спорткара в Европе становится маловероятным.

Независимые дизайнеры с портала «Autocar», взяв за основу слова Учиду, решили представить, как будет выглядеть новый Nissan GT-R с индексом R36. Как видно на опубликованном рендере, модель получит угловатый дизайн в стиле Skyline R32, который ранее был использован в проекте купе Z.

Nissan Skyline GT-R поколения R32

Напомним, актуальный Nissan GT-R выпускают с 2007 года. Автомобиль обновился в 2011, а затем в 2017 годах, однако техническая сторона машины существенно не изменилась.

Nissan Skyline GT-R поколения R32

В Японии за спорткар просят от 10 миллионов 828 тысяч 400 иен или 96 000 долларов.

9 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Nissan GT-R вернется в прошлое. Новинки мирового авторынка

Компания Nissan перестала хранить молчание о проекте нового поколения спорткара GT-R. Накануне гендиректор японского автопроизводителя Макото Учиду в интервью журналистам рассказал о том, что со сменой генерации легендарная модель «Ниссан» получит новую платформу, а также обзаведется дизайном, выполненным в стиле купе Skyline R32.

По словам топ-менеджера, GT-R сохранит свое позиционирование и после того, как перейдет в новое поколение, оставшись бескомпромиссным спортивным автомобилем. В иерархии Nissan модель расположится на ступень выше заднеприводного купе Z.

Вопреки слухам, электрифицировать GT-R не планируют, поскольку инженеры Nissan во главе угла ставят мощность. Таким образом, появление спорткара в Европе становится маловероятным.

Независимые дизайнеры с портала «Autocar», взяв за основу слова Учиду, решили представить, как будет выглядеть новый Nissan GT-R с индексом R36. Как видно на опубликованном рендере, модель получит угловатый дизайн в стиле Skyline R32, который ранее был использован в проекте купе Z.

Nissan Skyline GT-R поколения R32

Напомним, актуальный Nissan GT-R выпускают с 2007 года. Автомобиль обновился в 2011, а затем в 2017 годах, однако техническая сторона машины существенно не изменилась.

Nissan Skyline GT-R поколения R32

В Японии за спорткар просят от 10 миллионов 828 тысяч 400 иен или 96 000 долларов.

  • Популярное видео