Архивы за месяц Ноябрь, 2021

Возрожденная Acura Integra получила «механику» и турбодвигатель

Acura представила в США новую модель под возрожденным после 15-летнего перерыва названием Integra. Это пятидверный лифтбэк с «начинкой» от Honda Civic Si и оригинальными кузовными панелями.

В последнее время название Integra стало часто появляться в заголовках новостей и дело в том, что в начале ноября Honda представила в Китае седан с таким именем. Формально, это самостоятельная модель, но фактически представляет собой разновидность китайской версии седана Civic со спортивными мотивами в дизайне. А вот американский филиал Honda Motor пошел дальше, создав на базе пятидверного Civic’a «Интегру» с оригинальной, более агрессивной внешностью.

Пока что новая Acura Integra показана в статусе прототипа, и судя по наглухо тонированным окнам, к производству пока ещё не готов интерьер автомобиля. Зато снаружи новинка выглядит как машина, готовая к выезду на дороги общего пользования. Для усиления спортивного стиля пятидерку показали в ярко-желтом цвете Indy Yellow Pearl Paint с контрастными элементами черного цвета и крупными надписями INTEGRA на дверях.

Под капотом американской «Интегры» разместится 1.5-литровый бензиновый турбодвигатель от «подогретого» Honda Civic Si. Характеристики силового агрегата пока не объявлены, на Civic Si такой мотор выдает 200 л.с. и 260 Н·м, но возможно, что специально для «Акуры» его дополнительно форсируют.

Серийный лифтбэк будет переднеприводным. По предварительной информации от американских СМИ, покупатели смогут выбирать из двух вариантов коробок передач: шестиступенчатой «механики» либо вариатора.

В США продажи новой Acura Integra начнутся в 2022-м году. Цены пока не сформированы, ориентировочно — около 30 тысяч долларов за базовую комплектацию.

Напомним, оригинальная Acura Integra (в Японии известна как Honda Integra) выпускалась с 1985 по 2006 год в кузовах купе, трехдверный хэтчбек и седан. В Америке модель пользовалась высоким спросом благодаря сочетанию интересного дизайна, относительно мощных и экономичных моторов объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л, а также невысокой цены. Перед нынешним возрождением модели, на свет вышло четыре поколения.

Источники: Acura, Motor1

Daimler продал свою долю в Renault. Новости мирового авторынка

В 2010 году Daimler договорился о стратегическом партнерстве с альянсом Renault-Nissan, и тогда же получил по 3,1 процента акций обеих компаний, а те, в свою очередь, поделили такой же пакет акций Daimler пополам между собой. Весной этого года и Rеnault, и Nissan продали свои доли, а теперь их примеру последовал и Daimler: он продал все принадлежащие ему акции Renault на сумму 305 миллионов евро.

В марте 2021 года Renault избавился от акций Daimler, реализовав их за 1,15 миллиарда евро, а в мае Nissan выручил с продажи своей доли 1,19 миллиарда евро. Теперь из игры вышел и Daimler, так как перекрестное владение акциями перестало быть необходимым условием для дальнейшего сотрудничества.

Автомобили Mercedes-Benz A- и B-Class оснащаются двигателями Renault, а Renault Twingo делит узлы и агрегаты Smart, принадлежащей Daimler.

Однако не все партнерские проекты были удачными, пример тому — провалившийся на рынке пикап Mercedes X-Class, разработанный на базе Nissan Navara. Модель сняли с конвейера в середине 2020 года, через несколько лет с момента выхода, без перспектив появления второго поколения и без преемника.

Между тем 9,69 процента акций Daimler по-прежнему принадлежат Geely Holding Group, который владеет марками Geely Auto, Lotus, Lynk & Co, Proton и Volvo. В 2019 году компания Geely приобрела у Daimler 50 процентов акций smart и в 2021 году продемонстрировала первую модель этой марки современной разработки: ей стал электрический кроссовер B-класса, который будет продаваться в Китае и Германии.

Обновленный «как Tucson» Hyundai Creta представлен официально

Hyundai показала на автосалоне в Джакарте (Индонезия) рестайлинговую версию кроссовера Creta. Сюрприз не получился — фото обновленной модели с дизайном передка в стиле Tucson слили в сеть за несколько дней до презентации.

Обновленный Hyundai Creta в версии для Индонезии получил основательно перерисованную переднюю часть. В первую очередь «параметрическую» решетку радиатора с интегрированными дневными ходовыми огнями. При этом блоки основного света находятся ниже светодиодных ДХО. Эти изменения повлекли за собой изменение формы капота и бампера. Кроссовер будет доступен в 10 цветовых комбинациях, в том числе с контрастной черной крышей. 

На месте обычной стрелочной «приборки» появился 10,25-дюймовый дисплей, хотя и не исключено, что такая опция будет только в дорогих комплектациях. К слову, в списке «допов» заявлена панорамная крыша, акустика Bose, передние кресла с вентиляцией и декоративная подсветка салона. Кроме этого покупателям обещана система предотвращения столкновений, удержание в полосе и мониторинг слепых зон.

Для представленного автомобиля заявлен один двигатель — 1.5-литровый бензиновый мощностью 115 л.с. и крутящим моментном до 144 Н·м. Двигатель этот сочетается с 6-ступенчатой «механикой» либо вариатором.

После Индонезии рестайлинговый Hyundai Creta должен появиться в Китае и Индии. Кстати, в 2019 году «Креты» индийской сборки официально импортировались в Украину, но потом уступили место более молодому паркетнику Venue.

Источник: Hyundai