Начиная с декабря в новых водительских удостоверениях будут ставить отметку, которая обозначает, с какой коробкой передач автомобиля был сдан практический экзамен.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач предусмотрен код «78». Он обозначает, что с таким документом водитель может управлять только машиной с АКПП.
Об этом МВД сообщило в Telegram.
Если водитель-ученик сдавал экзамен на автомобиле с «механикой», отметки не будет. Следовательно и ограничений по коробке передач нет.
Добавим, что дизайн бланков водительских удостоверений обновился в апреле этого года. Тем не менее, появление новых образцов документов не обязывает водителей обменивать старые документы. Выданные ранее национальное и международное удостоверение водителя, свидетельство о регистрации транспортного средства, временный регистрационный талон транспортного средства, действительны в течение срока, на который они были выданы.
Независимый художник решил представить свою версию того, каким может стать полноразмерный седан Genesis G90 версии 2023 модельного года. Рендер основан на опубликованных ранее фотографиях, с прототипами новинки.
Mercedes представил новый S-class, а также его более роскошную версию от Maybach, а Audi последовала его примеру с обновленным седаном A8 и его роскошной удлиненной версией, под названием Horch, предназначенной для Китая. BMW вносит последние штрихи в следующую 7 Series, так как же премиальное подразделение Hyundai реагирует на обновленное немецкое трио? Конечно, разрабатывая новый G90.
Мы видели множество шпионских снимков, изображающих флагманскую модель Genesis, проходящую финальное тестирование.
Именно на их основе создан рендер от команды Gotcha Cars. Текущая версия южнокорейского седана существует на рынке с 2015 года и три года спустя претерпела довольно серьезный фейслифтинг, заметно выделив G90 в сегменте полноразмерных высококачественных седанов.
Благодаря сверхширокой решетке радиатора «Crest» и двухуровневой оптике, флагманская модель из Южной Кореи будет выглядеть значительно нестандартнее, чем ее конкуренты из Германии. Как видно на «шпионских» снимках, новый G90 будет иметь довольно массивный капот-раскладушку и два радарных датчика по обе стороны от нижнего воздухозаборника. Кроме того, прототипы были запечатлены заподлицо дверными ручками с заметной хромированной отделкой, а также двойными насадками выхлопной системы, перенесенными с текущей модели.
Мы ожидаем, что модель следующего поколения будет длиннее, поскольку у тестовых прототипов седана был более просторный салон с куском неподвижного стекла, установленным в задней части задних дверей, чего вы не найдете на нынешнем G90. Говоря о размерах, нам любопытно узнать, расширит ли Genesis свой самый большой седан, чтобы создать лимузин, имеющий внушительные 5,48 метра в длину в существующей итерации.
Считается, что следующий G90 потеряет 5,0-литровый V8 с наддувом и получит в замен 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом в качестве главного двигателя, а также полностью электрический двигатель.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Genesis GV80 от команды InfoCar.ua:
Nissan Motor объявила цену на электрокроссовер Ariya в базовой комплектации для внутреннего рынка Японии. Напомним, автомобиль в этой стране доступен для заказа с июня 2021 года, но до сих пор его предлагали только в специальной версии Limited.
Базовая комплектация предлагается только для моноприводного варианта модели — с одним мотором, задними ведущими колесами и стандартной батареей емкостью 66 кВт/ч (она обозначается как B6).
Airya 2WD B6 имеет мотор мощностью 160 кВт (218 л.с.) и крутящим моментом 300 Нм. Запас хода на одном заряде — 450 км, максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч.
В упрощенной комплектации Ariya 2WD B6 стоит 5,39 млн иен (около по 47 300 долларов актуальному курсу), то есть относительно аналогичной модификации, но в варианте Limited машина дешевле на 1,2 млн иен (почти 10 500 долларов), или на 18%.
Базовая комплектация лишена тех позиций, которые имеет Limited: вместо черно-золотистых колесных дисков здесь темно-серые, упрощены материалы отделки салона, нет роскошного напольного покрытия, крыша обычная (а не панорамная), отсутствует полуавтопилот ProPilot 2.0, а вместо аудиокомплекса премиум-класса Bose с 10 динамиками применена менее дорогая система.
Ariya в Японии можно приобрести не только очно у дилера, но и через интернет. Отгрузка машин покупателям в исполнении Limited запланирована на конец января 2022 года, в стандартной комплектации — на март 2022-го.
Напомним, в ассортименте Ariya Limited помимо исполнения 2WD B6 есть 2WD B9 (мотор мощностью 178 кВт/242 л.с. + батарея емкостью 91 кВт/ч), 4WD B6 (250 кВт/340 л.с. + 66 кВт/ч) и 4WD B9 (290 кВт/394 л.с. + 91 кВт/ч). Максимальная скорость полноприводных Ariya выше — 200 км/ч.
По данным Nissan, в июне — ноябре 2021-го японцы уже заказали 6800 экземпляров Ariya.
15 ноября, 2021 
