Архивы за месяц Октябрь, 2021

29 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Германии выбрали «автомобили года» в пяти категориях

В конкурсе «German car of the year 2022» три награды из пяти достались электромобилям. Всего одна модель из этой троицы представляет немецкий автопром.

В категории компактный автомобиль (стоимостью до 25 тыс. евро) победил Peugeot 308. Лучшим автомобилем премиального-класса (до 50 тыс. евро) жюри выбрало электрический кросс-хэтчбек Kia EV6. Победу в категории «автомобиль люкс-класса» (свыше 50 тыс. евро) одержал Audi E-Tron GT. «Автомобилем новой энергии» в этом году выбрали электрический хэтч Hyundai Ioniq 5, а «спорткаром года» определили Porsche 911 GT3.

В жюри конкурса «German Car of the Year 2022» вошли 20 автомобильных журналистов, которые в настоящее время работают в немецкоязычных странах. Среди них как минимум один американец, один австралиец, один японец и один китайский журналист. По данным организации, автомобили были ранжированы «на основе их качественных и ходовых характеристик, актуальности на рынке и уровня инноваций».

 

1

2

3

4

5

6

На этом история немецкого «Автомобиля года 2022» не заканчивается. Из оглашенной пятёрки машин жюри выберет одного победителя вне категорий. Результаты голосования будут объявлены в конце ноября и судя по списку претендентов, самые высокие шансы на победу в этом году у электромобилей.

Кстати, предыдущие три года в голосованиях GCOTY побеждали исключительно батарейные машины: Honda e в конкурсе 2021-го, Porsche Taycan в 2020-м и Jaguar I-Pace в 2019-м.

Источники: Autoevolution, GCOTY

29 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Даже Tank может столкнутся с «препятствием». Новости мирового авторынка

Great Wall испытывает трудности с регистрацией товарного знака Tank в Китае – под этой маркой автопроизводитель намерен продавать линейку брутальных внедорожников с дизайном в стиле Jeep. Китайские СМИ сообщают, что Great Wall отказали в регистрации товарного знака, однако представители компании заверяют, что заявка пока не рассмотрена. Сайт «Китайские автомобили» выяснил, с чем может быть связана заминка с получением прав на использование названия Tank.

Журналисты выяснили, что согласно закону КНР «О товарных знаках», товарный знак не должен быть связан с военными эмблемами, однако прямого запрета на использование военной техники (например, слова «танк») в правилах нет. Это лишь одна из версий, и не исключено, что проблемы регистрации названия Tank могли возникнуть по другим причинам.

Китайское издание Autohome предполагает, что некоторые военные термины все же нельзя использовать в товарных знаках. К ним может относиться и «танк», так как это военное транспортное средство. Журналисты также обращают внимание на то, что слово Tank слишком простое и в спорной ситуации права на него сложно будет отстоять. Впрочем, последнее утверждение не влияет на процесс регистрации товарного знака.

В Китае уже продается модель Tank 300, однако в сертификационных документах она проходит под маркой Wey. Рамный внедорожник стоит 175-220 тысяч юаней (примерно 27 400 – 34 400  долларов по текущему курсу).

29 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Ford Sierra RS500 из 80-х годов возвращается. Новости мирового авторынка

Легендарный болид Ford Sierra RS500, участник кольцевых гонок «Группы A» в классе Туринг в конце 80-х, решили вернуть к жизни. Британская инжиниринговая компания CNC Engineering AWS решила объединится с автоспортивной командой Andy Rouse Engineering и построить сразу три болида.

Интересно, что команда Andy Rouse Engineering одержала победу в чемпионатах 1988 и 1989 годов на оригинальном Sierra RS500. Так что выбор партнёра для этого проекта был очевиден. Фирмой CNC Engineering AWS руководит Алан Страчан, который работал на Andy Rouse Engineering во времена самого Энди Роуз.

У Страчана есть возможность получить оригинальные чертежи и автозапчасти. Среди них – стойки передней подвески, задние рычаги, боковой выхлоп, стальной каркас безопасности и пр. Это поможет собирать новые Sierra RS500 максимально похожими на оригинальный гоночный болид.

Известно, что основой для первого авто послужит абсолютно новый трехдверный кузов Sierra, которые хранился в гараже с конца 80-х. В движение возрожденное гоночное авто будет приводить 2,0-литровый 575-сильный турбомотор, сочетающийся с 5-скоростной трансмиссией Getrag и задним приводом.

По технической части современные авто собираются максимально приблизить к оригинальному болиду.

А это значит, что при желании на них можно участвовать в исторических заездах. Автомобили получат кузов белого цвета, а ливрея станет опцией. Причём заказчик сам может выбрать ее.

  • Популярное видео