Архивы за месяц Май, 2021

Груженая арбузами фура на автопилоте проехала 24-часовой маршрут за 10 часов

Американский стартап TuSimple испытал собственную систему автономного управления магистральным тягачом. Компания отправила грузовик с арбузами в путешествие из Аризоны в Оклахому. Автопилот преодолел маршрут намного быстрее, чем если бы за рулем машины сидел водитель.

Испытание проводилось по маршруту Ногалес (Аризона) — Оклахома-Сити, общей протяженностью 951 миля (1530 км). Мероприятие было частью пилотного проекта, в котором участвовали партнеры TuSimple, компания Giumarra, производитель и дистрибьютор продукции, а также ассоциированные оптовые продавцы, сообщил CNBC.

Как заявила TuSimple, обычно такой пробег с водителем-человеком за рулем занимает 24 часа и 6 минут. Однако автоматизированные системы вождения позволити ускорить преодоление маршрута на 42%, до 14 часов 6 минут. Для безопасности в грузовике был человек, который в экстренном случае мог взять управление. Он также отвечал за погрузку и выгрузку продукции.

Компания TuSimple основана в 2015 году и пока не приносит прибыли, при этом рыночная капитализация стартапа превышает 7 миллиардов долларов. Только за первый квартал 2021 года компания с 800 сотрудниками потратила 41,4 млн долларов на исследования и разработки. В числе конкурентов, разрабатывающих системы автономных транспортных средств специально для перевозки грузов, значатся такие компании как Aurora, Tesla, Daimler Trucks, Embark при поддержке Amazon, Waymo от Alphabet и другие.

До проведения IPO TuSimple наладила партнерские отношения и получила финансовую поддержку от подразделения тяжелых грузовиков Volkswagen AG, Traton Group и от компании Navistar. Компания также получила средства от венчурного подразделения UPS и в партнерстве с почтовой службой США провела испытания грузовиков между Далласом и Фениксом в нескольких штатах.

Датчики системы вождения сканируют пространство на 360 градусов вокруг и «видят» на километр вперед в любую погоду. Вычислительная платформа сокращает время реакции электроники в 15 раз, по сравнению с человеком.

К 2024 году TuSimple хочет начать продажи системы автономного вождения, которые не будут нуждаться в водителе для безопасности. Пока это невозможно, в том числе и из-за разных законов в штатах. Компания заявляет, что автономные грузовики могут работать практически непрерывно, останавливаясь только для дозаправки и профилактического обслужинваия. Таким образом сокращаются затраты на рабочую силу, снижается расход топлива и нагрузка на экологию. Кроме того происходит меньше несчастных случаев с пострадавшими.

Техосмотр онлайн: как это будет выглядеть?. Автомобильные законы Украины и других стран

В Украине планируют вернуть обязательный техосмотр с 2022 года, но вводить намерены постепенно, и по новым правилам. Хотя законопроект пока не утвержден народными депутатами, председатель Ассоциации безопасности эксплуатации транспорта Дмитрий Гончарук объяснил, что может ожидать владельцев легковушек при необходимости регулярно проходить контроль.

Об этом передает uamotors.

Так, процесс прохождения техосмотра будет осуществляться с видеофиксацией — такую норму хочет ввести правительство, рассказал эксперт.

Он также отметил, что данное новшество является вынужденной мерой. Связана она с тем, что в 2010 году, когда в Украине проводили ТО, была широко распространена практика выписывания документов даже без поверхностного осмотра транспортного средства.

Гончарук добавил, что видео с камер уполномоченных инспекторов будут сохранять в едином государственном реестре.

Сам же техосмотр автомобилей будет проводиться в онлайн-режиме.

По словам главы АБЭТ, в новом законопроекте хотели учесть также и человеческий фактор в процессе проведения ТО. Теперь инспекторы будут нести ответственность по соблюдению процедуры проведения технического осмотра транспорта и результаты проверки.

Эксперт обратил внимание, что старые машины — при условии исправного технического состояния — также смогут безопасно эксплуатироваться на дорогах общего пользования.

Chery дразнится новым кроссовером. Новинки мирового авторынка

Компания Chery опубликовала тизеры первенца нового фирменного стиля марки, кроссовера X-C. Издание Sohu.com предполагает, что модель пока находится в статусе предсерийного прототипа.

Тизер Chery X-C

Ожидается, что премьера Chery X-C состоится до конца 2021 года, а в продажу на китайском рынке кроссовер поступит уже в 2022 году.

Характерными особенностями новой фирменной стилистики Chery, по все видимости, станет двухъярусная головная оптика и необычный узор радиаторной решетки. Под узкими светодиодными ходовыми огнями размещены блоки фар, противотуманок и поворотников. Задние фонари, согласно всеобщему тренду, соединили светящейся полосой, протянувшейся во всю ширину кузова. Помимо всего перечисленного, у кроссовера «парящая» крыша, которую венчает спойлер.

Технические характеристики будущей модели китайская марка пока не раскрывает. Однако, скорее всего, новинка получит гибридную силовую установку — электрификация модельного ряда предусмотрена стратегией Chery «Эпоха 4.0».

К моменту появления X-C на рынке в распоряжении компании уже будет силовая установка на базе бензинового турбодвигателя 2.0 TGDI семейства Kunpeng, дополненного электромотором на задней оси. Эта установка уже подтверждена на подзаряжаемого гибрида Tiggo 8 Plus PHEV, продажи которого начнутся в Китае к концу нынешнего года.

Контакты всех дилерских центров Chery в Украине