Какую сторону выбрала компания BMW cо своей рестайлинговой «пятеркой»: сторону драйва или сторону комфорта? Спойлер: если вы все еще живете с мыслью о том, что каждая баварская модель – это авто исключительно для водителя, вам нужно пересмотреть свое видение.
На тесте у нас входная версия «пятерки» G30 – 520i. Ее мотор развивает 184 л. с. и 290 Нм. Хватает ли этого для не столь уж легкого седана? И если нет, то что с этим можно сделать?
А еще мы поговорим о том, насколько оправдана покупка премиум-автомобиля во входной комплектации. Потому что у этой БМВ есть существенные аргументы, среди которых — комплектация и цена.
В Сети появилось видео с кроссовером Toyota, которому не повезло наткнуться на потерянную грузовиком покрышку. Тяжелая шина отправила Toyota RAV4 в полет, во время которого он успел сделать сальто, после чего, к удаче водителя, приземлился на колеса.
Инцидент произошел в американском штате Индиана, а ролик снят из автомобиля, едущего по соседней полосе. На нем видно, как колесо отлетает от впередиидущего грузовика и катится по шоссе. Почти сразу после этого на него наехала Toyota, водитель которой не успела среагировать на появление неожиданного препятствия.
В результате передняя часть RAV4 приподнялась, а затем корму буквально подбросило в воздух. Кроссовер перевернулся два раза: один раз в полете и второй уже на асфальте, в итоге встав на колеса. Несмотря на проделанные машиной кульбиты, женщина за рулем почти не пострадала: она самостоятельно вышла из автомобиля и пожаловалась только на боль в шее. Позже она подтвердила, что чувствует себя хорошо.
На кадрах видно, что фура продолжила ехать дальше без покрышки. Однако, чтобы не заметить потерю, необязательно быть водителем грузовика: в марте в Калифорнии засняли Hyundai Sonata, которая ехала с полностью отсутствующей передней шиной, пуская искры из-под колеса. Водитель корейского седана при этом выглядел абсолютно невозмутимо.
В Одессе начнут устанавливать так называемые «берлинские подушки». Это аналог «лежачих полицейских», которые не препятствует движению автобусов и троллейбусов, вынуждая замедляться только легковые автомобили.
Так называемые «берлинские подушки» для успокоения дорожного движения установят на площади Деревянко в Одессе. Внедрить новое средство успокоения трафика поручили КУ «Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение». Об этом сообщила Думкая со ссылкой на депутата Одесского горсовета Сергея Данилюка.
Местные жители рассказали журналистам, что стритрейсеры давно облюбовали площадь Деревянко и регулярно нарушают спокойствие по вечерам и ночью. Кроме того, они часто провоцируют ДТП. В связи с многочисленными жалобами людей муниципальный департамент транспорта, связи и организации дорожного движения согласился в качестве эксперимента успокоить нарушителей «подушками».
Указанные «подушки» представляют собой искусственные неровности, которые в отличие от привычных уже «лежачих полицейских» перекрывают не всю ширину проезжей части, а только центральную часть. Таким образом общественный транспорт, грузовики и другие машины с широкой колеей смогут проезжать их беспрепятственно, без дискомфорта для пассажиров. В то же время легковые автомобили будут вынуждены сбрасывать скорость, а любители ездить боком и вовсе не смогут выполнять свои пируэты на дороге.
«Берлинская подушка» получила название по месту появления и наибольшего распространения — столице Германии. Такие неровности также часто встречаются в Амстердаме и в странах Северной Европы.
21 мая, 2021 
