Архивы за месяц Май, 2021

Mercedes-AMG GT R превратили в спидстер. Новости Формула-1

Спорткар Mercedes-AMG GT R оставили без ветрового стекла и передних стоек, при этом ему досталась специальная защитная дуга в духе гоночных болидов Формулы-1.

Этот смелый проект получил название Bussink GT R SpeedLegend, а его инициатором стал немецкий дизайнер. Воплотить задумку в жизнь ему помогли специалисты местной компании HWA AG. Выбор логичен, поскольку эта фирма специализируется на создании гоночных автомобилей и является давним партнёром Mercedes-Benz в автоспорте.

«Формульная» защитная дуга получила имя Speedbow. Для ее изготовления выбрали лёгкое и прочное углеволокно, а по нижней части решили пустить амбиентную подсветку. Из карбона выполнили «жабры» в передних крыльях и усиленные дуги за подголовниками кресел.

После такой переделки вес спорткара снизился сразу на сто килограммов, если сравнивать с обычным родстером. Оснащён новоиспечённый спидстер мотором V8 с двумя турбинами на четыре литра, причём его отдачу нарастили до 850 лошадиных сил. Это на 265 л.с. больше заводской отдачи.

К сожалению, как изменились динамические характеристики немецкого спорткара, не сообщается.

Всего выпустят пять таких автомобилистом и у каждого уз них будет свой оттенок кузова. Во сколько обойдётся мощный спидстер Mercedes-AMG GT R, пока не ясно: цены ещё не назывались.

Обновленный KIA Cerato: визите его к нам!. Новинки мирового авторынка

Корейский седан и хэтчбек KIA Cerato пережили обновление на родине в апреле этого года, а в начале мая был анонсирован плановый рестайлинг этой модели для австралийского рынка. Накануне в Сети появились первые официальные фото такого автомобиля. Пока, правда, только в «топовой» версии Cerato Hatch GT.

Судя по изображениям, дизайн обновленного Cerato для «Зеленого континента» будет повторять внешность собрата для рынка Южной Кореи, которого там продают под названием K3. Автомобиль обзаведется новой эмблемой марки и зауженной радиаторной решеткой с рисунком в виде пунктиров, который плавно перетекает в дневные ходовые огни.

Поворотники переехали с бампера на фары, а корма обзавелась новым бампером и другой начинкой в фонарях. Версию GT отличают красные акценты и шильдики.

В салоне появилась новая мультимедийная система с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем. В базовых комплектациях модель сохранила 8-дюймовый тачскрин, но обзавелась цветным дисплеем в «приборке» и воздуховодами для задних пассажиров. В версии Cerato GT предложен люк в крыше. Цифровой панели приборов у австралийской модели, в отличие от K3 в Корее, нет.

Техническая «начинка» автомобиля осталась практически без изменений. В Австралии хэтчбек и седан Cerato комплектуют 2-литровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 152 лошадиные силы. Для версии GT предложен 1,6-литровый «наддувный» агрегат на 204 л.с. А вот список трансмиссий оказался немного другим, чем был раньше. 2-литровые варианты Cerato лишились механической коробки передач, сохранив только «автомат». Для турбомотора по-прежнему доступен 7-диапазонный «робот».

2021-й станет последним годом выпуска для американских Mazda6 и CX-3

Американский филиал Mazda решил снять с продажи седан Mazda6 и кроссовер CX-3. Они не будут обновлены и в ближайшее время не получат замены другими моделями.

«Интересы потребителей продолжают развиваться, поэтому Mazda прекратит выпуск CX-3 и Mazda6 в 2022 модельном году. Хотя эти два автомобиля и выйдут из нашего модельного ряда, мы гордимся характеристиками, дизайном, качеством и безопасностью, которые они внесли в наш бренд», — говорится в заявлении Mazda North American Operations.

Добавим, что в заявлении речь идет только об автомобилях для американского рынка.

Как отмечает Carscoops, вывод Mazda6 с американского рынка не удивителен и закономерен. Если в 2015 году компания продала в США 57 898 «шестёрок», то в 2019-м, еще до начала пандемии COVID-19, продажи упали до 21 524 единиц, а в 2020-м и вовсе просели до 16 204 штук.

Mazda CX-3 2021

Компактный паркетник CX-3 в отличие от седана Mazda6 никогда не отличался популярностью на американском рынке. Пик продаж пришелся на 2016-й, когда за год было продано 18 577 машин. В следующие три года объемы реализации колебались в районе 16,5 тыс. автомобилей, а в 2020-м упали до 8335 экземпляров.

На сегодня в США продаются кроссоверы CX-3, CX-30, CX-5, CX-9, седан Mazda6, седан и хэтчбек Mazda3, а также родстер MX-5. На сентябрь запланировано начало продаж электромобиля MX-30 EV, первыми его смогут купить жители Калифорнии.