Архивы за месяц Май, 2021

Renault Arkana «уделала» Toyota RAV4!?. Тесты новых автомобилей

К такому выводу пришли специалисты испанского автомобильного журнала km77.com, проведя так называемый «лосиный тест», с помощью которого одновременно проверяются настройки подвески, рулевого управления и работа систем стабилизации автомобиля. Суть теста заключается в объезде условного препятствия, имитирующего внезапное появление на пути следования автомобиля пешехода или животного.

Максимальная скорость, на которой Renault Arkana прошел «лосиный тест», составила 77 км/ч. Это хороший результат для компактного кроссовера С-класса. Отметим, что при прочих равных условиях кроссовер Toyota RAV4 способен справиться с «лосиным тестом» на скорости в 72 км/ч, тогда как ранее проблемы с устойчивостью начинались уже на скорости в 68 км/ч..

Журналисты отметили, что водитель тестового автомобиля чувствовал себя очень комфортно при экстренном маневрировании. Рулевое управление точное, подвеска правильно реагирует на резкие движения, а электронные системы стабилизации не останавливают автомобиль слишком резко. Несмотря на то, что иногда правое заднее колесо отрывалось от земли примерно на 5 см, но это не вызывало беспокойства у водителя.

На более высоких скоростях Renault Arkana реагировал точно так же, однако водителю уже не удавалось пройти тест, не задев конусы. Несмотря на высокий клиренс, кузов умеренно кренится, а автомобиль быстро и точно меняет траекторию, Репортеры журнала km77.com похвалили компактный «паркетник», назвав его «кроссовером с лучшими характеристиками из протестированных в этом году».

Напомним, что «лосиный тест» — испытание автомобилей на устойчивость во время экстремальных маневров. Тест проверяет, как автомобиль ведет себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия. В Швеции, где впервые и придумали такое испытание для автомобилей, этот тест называется «тест объездного маневра» (Undanman?verprov). Тест получил всемирную известность и неформальное имя в 1997 году, когда корреспондент одного из шведских автомобильных журналов перевернул Mercedes-Benz A-Class, в то время как «Трабант» замечательно прошёл тест. На вопрос «Д ля чего?» корреспондент ответил газете: «чтобы проверить, как машина объезжает лося». В результате этого немецкий автопроизводитель вынужден был доработать крупную партию машин, потеряв 250 млн долларов, и на следующий год модель оправдала свою марку. В знак извинения к каждой машине прилагался плюшевый лось.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Renault Arkana от команды InfoCar.ua:

Б/у Suzuki Jimny уже продаются дороже новых

Необычная ситуация с ценами на внедорожник Suzuki Jimny сложилась в Австралии. Из-за перебоев поставок новых машин на рынке образовался дефицит, на фоне которого продавцы автомобилей с пробегом подняли цены выше «прайсовых» у официальных дилеров.

Австралийцы любят внедорожники: как крупные модели уровня Toyota Land Cruiser и Land Rover Defender, так и небольших «проходимцев» вроде Suzuki Jimny четвертого поколения. Как отмечает портал Dmarge, его популярность объясняется сочетанием практичности, приятного дизайна, надежности и относительно невысокой (до недавнего времени) цены. 

Начальная стоимость нового Suzuki Jimny в Австралии — 28 490 местных долларов (22 тыс. долларов США). Однако высокий спрос и перебои поставок из-за COVID-19 привели к тому, что импортер не успевает завозить необходимое количество машин, что и спровоцировало резкий рост цен на вторичном рынке.

По состоянию на 4 апреля в Австралии были выставлены на продажу 47 экземпляров Suzuki Jimny GJ и ни один из них не продавался ниже рекомендованной розничной цены на новые автомобили. Так, например, автомобиль 2019 года выпуска бежевого цвета, в базовой комплектации, с механической коробкой передач и пробегом около 41 тыс. км продают за 34 000 долларов.

Suzuki Jimny из объявления о продаже на сайте Carsales

Принято считать, что новый автомобиль теряет около 10-15% своей стоимости, сразу же при выезде из автосалона. Еще 10-15% стоимости теряется к концу первого года владения. Таким образом двухлетний автомобиль с пробегом выше среднего, требующий 20-процентной надбавки к цене, по меньшей мере, необычен. Австралийцы даже сравнивают Jimny с часами Rolex Submariner, которые были перевыпущены в прошлом году, а сейчас перепродаются не менее чем на 45% дороже розничной цены в 11 400 австралийских долларов.

Впрочем, подобные чудеса ценообразования на вторичке сейчас характерны не только для Австралии и Suzuki Jimny. Из-за проблем с производством автомобилей, вызванных перебоями поставок комплектующих и увеличением спроса, дефицит некоторых недорогих моделей возник и в США. За год среднестатистический автомобиль с пробегом там подорожал на 30%, а такие б/у автомобили как Kia Soul и Kia Rio в некоторых случаях уходят с аукционов дороже аналогичных новых.

Фото салона нового кроссовера Mercedes EQS. Шпионские фото автомобилей

Электрический седан EQS был представлен в апреле, а вот его собрат в кузове «кроссовер» пока ещё скрывается под камуфляжем. На очередной серии шпионских фото опущённое окно прототипа позволило фотошпионам заглянуть в салон.

С тех пор как седан EQS дебютировал по всему миру, и мы знаем, что у двух флагманских электромобилей немецкой марки будут общие функции. Эти новые шпионские фотографии электрического внедорожника Mercedes EQS подтверждают это.

Внешний вид тестового авто по-прежнему покрыт камуфляжной пленкой и поддельными панелями, не говоря уже о задних фонарях-заглушках. Однако теперь, когда внешность седана больше не является секретом, мы видим очень похожий дизайн решетки радиатора и фар на внедорожнике.

И теперь мы также знаем, что прямоугольный вырез на крыле почти наверняка является местом заливки жидкости для омывателя лобового стекла. Однако более важный момент этой фотосессии — интерьер.

Разглядеть салон в деталях все ещё мешает камуфляж на самых интересных местах, однако некоторые выводы сделать можно.

Так, мы видим почти такое же расположение кабины, как в седане EQS. Имеются виртуальная приборка и большой тачскрин мультимедиа, а ещё эксперты прогнозируют наличие отдельного экрана для пассажира под крышкой на дальней стороне.

Дебют внедорожника немцы могут организовать в конце этого года или в первой половине следующего года как модель 2023 года. Всего же автопроизводитель собирается к концу 2022 года иметь в своем портфолио 10 электрокаров.