Архивы за месяц Май, 2021

6 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Когда Hyundai обновит Palisade и Sonata. Новости мирового авторынка

Компания в рамках презентации для инвесторов Hyundai Motor Company, сообщил о намерении в следующем году модернизировать относительно новую модель Palisade.

В презентации говорится, что обновленный Palisade появится в 2022 году и к нему присоединится обновленный седан Hyundai Sonata. Сложно сказать, какая модель поступит первой. Есть вероятность их одновременно появления на авторынок. Две модернизированных иномарок будут сопровождаться новыми поколениями ix35 и Grandeur. Вероятно, они предназначены только для южнокорейского рынка.

Дорожная карта Hyundai, представленная в этой презентации, также подтверждает выпуск Elantra N в 2021 году.

Ранее фотошпионы видели тестирования этой модели на трассе Нюрбургринг. Модель может появиться и в Европе, если на нее будет достаточный спрос клиентов. Авто могут переименовать в Avante N. Это имя обозначает производительный седан для Южной Кореи и Сингапура.

В разделе «Экологичность» дорожной карты также присутсвует модель Mistra EV. Ее появление запланировано на конец нынешнего года. Этот автомобиль будет продаваться исключительно в Китае. В следующем году дебютирует еще один электромобиль, предназначенный только для Китая. За ним последует гибридная версия нового Grandeur.

В октябре и ноябре того года Hyundai обновил две свои высокопроизводительные модели. Santa Fe получил серьезную модернизацию, которая подарила модели новую коробку передач с двойным сцеплением и роскошный уровень отделки салона Calligraphy. Месяц спустя Kona и ее электрическая производная также получили обновления.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Palisade от команды InfoCar.ua:

Контактная информация и адреса всех дилерских центров Hyundai в Украине

6 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Stellantis намерен достичь цели по выбросам без помощи Tesla. Новости мирового авторынка

Новому автогиганту, который образовался в начале текущего года, вероятно, не придётся платить штраф за превышение нормы выбросов в Европе.

Прошлый год был сложным из-за пандемии коронавируса в том числе и для бизнеса. Несмотря на это, слияние двух крупных игроков мирового автомобильного рынка – Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group – прошло по плану. Напомним, информация о том, что концерны намерены объединиться, появилась ещё в конце октября 2019-го. Летом 2020 года объявили название нового альянса – Stellantis. Процесс слияния был официально полностью завершён в январе 2021-го.

Напомним, одной из причин для объединения концернов стала возможность использования «чужих» наработок, в частности, речь тогда шла о ранее принадлежавших французской группе PSA технологиях, касающихся разработки и выпуска электромобилей. Предполагается, что это позволит всему автогиганту Stellantis избежать штрафа за превышение уровня выбросов в Европе.

На сегодняшний день многие автопроизводители, для которых европейский рынок является одним из приоритетных, активно продолжают электрифицировать модельный ряд: их «портфели» пополняются гибридами, электрическими версиями существующих моделей и «зелёными» новинками. Ведь в Европе действуют весьма строгие экологические стандарты, и из года в год они становятся всё жёстче.

гибрид Jeep Renegade 4xe

Так, в прошлом году у автопроизводителей средний выброс вредных веществ на один километр пути (включая все проданные машины каждой марки) должен был не превышать 95 граммов. В случае, если применить эту планку к автомобилям с бензиновыми моторами, их средний расход топлива должен был быть не выше 4,1 литра на 100 км; если к моделям с дизельными моторами – всего 3,6 литра на «сотню» километров.

Отчитаться о соответствующих результатах, не превышающих указанную отметку, получается не у всех. Если в линейке нет машин с нулевыми выбросами CO2 (или они есть, но продаются «вяло» по сравнению с автомобилями с традиционными ДВС), то добиться низкого результата получится вряд ли. В итоге автопроизводителям приходиться объединяться в отчётах (конечно же, за отдельную плату!) с компаниями, которые торгуют только электрокарами, чтобы снизить свой показатель по выбросам.

Peugeot e-2008

Несколько компаний, в частности, Honda и Fiat Chrysler Automobiles (название FCA сейчас упразднено, теперь фигурирует только Stellantis) – ранее таким образом объединялись с Tesla. Отметим, дилеры американского «экобренда» реализовали на старосветском рынке в прошлом году почти 100 тыс. машин (97 957 шт., -12,3%).

Как сообщает Reuters, в период с 2019 по 2021 годы концерн FCA потратил около 2 миллиардов евро на объединение отчётов с Tesla, подаваемых в Европе и США. Но теперь у нового автогиганта получится на этом сэкономить: об этом французскому изданию Le Point сообщил генеральный директор Stellantis Карлос Таварес. По его словам, помощь Tesla новообразованному альянсу больше не понадобится.

Не исключено, что Honda всё-таки продолжит сотрудничать с Tesla: по итогам первого квартала дилеры японской марки реализовали в Европе 14 327 машин, из них на «еврохэтч» Honda e пришёлся всего 491 экземпляр (то есть доля равна 3,4%). Скорее всего, по итогам текущего года Хонде придётся потратиться на объединение отчётов с Теслой, чтобы не платить ещё больший штраф. Хотя у компании ещё есть время, чтобы вывести на этот рынок новые «зелёные» автомобили и сократить количество продаваемых машин с традиционными ДВС.

6 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

BMW тестирует загадочную M5. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионы засняли загадочный BMW M5 Competition, который проходит испытания на европейских дорогах общего пользования.

Фотошпионы смогли запечатлеть новую иномарку BMW M5, которая на первый взгляд модель не выглядит особенной. Модель оснастили расширителями задних крыльев. Это явный признак более широкой колеи и колесами с широкими шинами 295. Это примечательно, так как стандартный M5 имеет 275 шин, а M5 Competition — 285 шин.

Фотографии мало что говорят об автомобиле, кроме как того, что M5 выйдет с более широкой колеей и более широкими задними шинами. В результате мы не совсем уверены, что нового BMW подарила этой модели. Одна из возможностей заключается в том, что это просто специальная версия, которая может дебютировать в следующем году, чтобы отпраздновать 50-летие BMW M. Это еще предстоит выяснить, но компания ранее заявляла, что 2022 год будет «годом сюрпризов» с демонстрацией специальных выпусков моделей бренда.

Также возможно, что это не прототип, а скорее мул для модели следующего поколения.

По слухам, обновленный M5 появится в 2024 году и будет иметь электрифицированную трансмиссию. Она состоит из двигателя V8 и электродвигателя. Сообщается, что такая установка даст автомобилю общую мощность около 750 л.с. и 998 Нм крутящего момента.

Также ходили слухи о варианте EV, который получит трехмоторную трансмиссию, способную производить до 1006 л.с. Сообщается, что это позволит экологически чистому M5 разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Не исключено, что автомобиль получит аккумуляторную батарею на 135 кВтч, что позволит проехать до 700 км в соответствии с Всемирной согласованной процедурой испытаний легких транспортных средств.

  • Популярное видео