Архивы за месяц Май, 2021

Рестомоды бывают разные, даже такие. Новости мировых тюнинг-ателье

Независимый дизайнер и 3D-моделист Сергей Баринов опубликовал галерею своего нового проекта — купе на базе «Волги» ГАЗ-24.

Колёсная база у купе короче, чем у седана ГАЗ-24, благодаря чему удалось получить довольно гармоничные пропорции. Заваливать переднее стекло и занижать крышу Сергей не стал и это обеспечило двухдверке 100-процентную узнаваемость, хотя на самом деле от донора в ней нет ни одной детали.

Светотехника, бамеры, двери с безрамочными стёклами и выдвижными ручками, все наружные кузовные панели и даже зеркала заднего вида — абсолютно новые. Колея существенно расширена и потребовала пухлых колёсных арок. Дорожный просвет — практически на уровне лоурайдеров, передний сплиттер едва не стелется по земле. Выхлоп выведен по бокам, перед задними колёсами. В нижней части кормы можно разглядеть «гребёнку» диффузора. Крышку багажника венчает чёрный спойлер в классическом стиле. Горб воздухозаборника на капоте намекает на могучий V 8 под капотом, желательно с механическим нагнетателем, как у топовых американских маслкаров.

Сергей Баринов разработал также проект полноценного хот-рода на базе ГАЗ-24, но он пока представлен только в формате видео, картинки автор обещает выложить позднее.

Между тем рестомодингом теперь всё чаще занимаются сами автопроизводители. Например, Volvo недавно выпустила мелкосерийное купе P1800 Cyan, а Opel представит 19 мая электрический рестомод на базе купе Manta первого поколения, и таких проектов будет всё больше, так как интерес к автомобильной истории у публики растёт и на этом можно неплохо заработать.

Богатым нужны новые игрушки: рекордные продажи Bentley. Новости мирового авторынка

Получив в прошлом году успех, концерн Bentley завершил первый квартал 2021 года с рекордными продажами.

Автопроизводитель в 1 квартале 2021 года продал на 40% больше транспортных средств по сравнению с тем же периодом 2020 года. Это позволило увеличить свою прибыль до $ 78 млн.

Впечатляющий рост на 187% зарегистрировали в Китае, где популярностью пользовалась роскошная модель Flying Spur нового поколения. Тем не менее, именно роскошный внедорожник Bentayga оставался их самым продаваемым продуктом в течение первого квартала. На него приходилось 40% от общего объема продаж. По эту сторону пруда Bentley поставила на 17% больше автомобилей.

Несмотря на заметное достижение, Bentley не собирается останавливаться на достигнутом. Руководство бренда сохраняет осторожный оптимизм на оставшуюся часть года, потому что не знает, что произойдет завтра.

В настоящий момент у производителя нет нехватки запчастей. Это означает, что предприятие продолжит сборку премиальных иномарок.

В конце марта Bentley отпраздновала выпуск 200-тысячного автомобиля за 102 года своего существования. Более 75% этих аттракционов увидели свет за последние 18 лет. При этом 40 и 20% из них были Continental GT и Flying Spurs соответственно. Значительная доля принадлежит первому автомобилю премиум-класса Bentayga, выпущенного тиражом более 25 тысяч экземпляров.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Bentley Bentayga от команды InfoCar.ua:

Bristol Cars возродится в виде бренда электрокаров. Новинки мирового авторынка

Долгожданное возрождение Bristol Cars теперь официально подтверждено — компания анонсировала ряд новых моделей, среди которых и электрокары.

Напомним, что британская марка Bristol Cars была ликвидирована в 2020 году, через 75 лет с момента основания и после двухлетнего периода почти полного бездействия.

Теперь инвестор и застройщик из Эссекса Джейсон Уортон приобрел права интеллектуальной собственности на Bristol Cars и планирует превратить его в «ведущий британский бренд электромобилей» к 2026 году, к 80-летию автопроизводителя.

Как впервые сообщил Autocar в январе, возрожденный Bristol Cars сначала представит «обновленные» версии исторических моделей, включая 411 Series 8, Fighter и Speedster. Каждый из них будет использовать 6,4-литровый двигатель Chrysler Hemi V8, работающий в паре с 8-ступенчатой ??автоматической коробкой передач ZF и будет отличаться множеством настроек подвески, электрической части и салона.

Они, как утверждают в Bristol Cars, станут «последним из когда-либо произведенных двигателей внутреннего сгорания Bristol Cars». В 2025 году бренд возродит шильдик Bristol Buccaneer для знакового дебютного электромобиля.

Уортон сообщил, что Buccaneer EV будет «четырехместным автомобилем в традиционном бристольском стиле», но с «широким использованием современных технологий и материалов».