Архивы за месяц Май, 2021

14 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Плохие новости: Aston Martin попрощается с «механикой»

Плохая новость для тех, кому понравились Aston Martins с механической коробкой передач: британский автопроизводитель прекратит выпуск моделей с «механикой» к 2022 году.

Во время недавнего разговора с представителями автомобильной прессы в Австралии, исполнительный директор Aston Martin Тобиас Моерс указал, что после обновления модель Vantage больше не будет выпускаться с МКПП.

Представители бренда сделали несколько оценок этой машины. «Механика» больше не нужна. Aston Martin повторно представил механическую коробку передач с 6 ступенями несколько лет назад, а затем начал предлагать ручную передачу на обычном Vantage. Бывший гендиректор Энди Палмер считал, что это дало автомобилестроителю уникальное преимущество перед многими его конкурентами, которые больше не предлагали механические коробки передач.

Под руководством Палмера концерн Aston Martin также планировал предложить грядущую модель Vanquish со средним расположением двигателя и механической коробкой передач. Но этого больше не будет.

Более того, вместо 6-цилиндрового двигателя собственной разработки в Vanquish следующего поколения будет использоваться гибридная трансмиссия от AMG.

14 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Camaro не хватает запчастей. Новости мирового авторынка

Крупнейшие автопроизводители продолжают испытывать проблемы из-за нехватки микрочипов. General Motors не стал исключением и был вынужден приостановить производство ряда моделей, в том числе Chevrolet Camaro.

Завод GM Lansing Grand River в Мичигане должен был возобновить работу после полуторамесячного простоя еще в начале мая, однако сроки перезапуска перенесли на конец июня. На предприятии организована сборка Chevrolet Camaro, Cadillac CT4 и CT5.

Carscoops уточняет, что в ближайшие шесть недель завод в Мичигане выпустит только несколько опытных образцов CT4 и CT5 Blackwing, однако массово автомобили производиться не будут.

Некоторые автопроизводители уже выпустили заявления о том, как нехватка микросхем отразиться на объемах производства. Например, Nissan в 2021 году выпустит на полмиллиона автомобилей меньше, чем было запланировано. Renault в свою очередь скорректировал график работы европейских предприятий, сократив рабочую неделю до одного-трех дней, и предполагает, что темпы производства восстановятся только к концу сентября.

Peugeot по той же причине приостанавливал выпуск модели 308 на французском заводе в Сошо, а после решил заменить цифровые приборные панели аналоговыми.

14 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Водородный Hyundai Nexo обновил рекорд дальности пробега

Серийный электромобиль на водородных топливных элементах Hyundai Nexo проехал без дозаправки 887,5 км, превзойдя собственный рекорд двухлетней давности на 109,5 км. Возвращаться домой кроссоверу пришлось на прицепе.

О достижении нового мирового рекорда дальности пробега от одной заправки водородом сообщило австралийское представительство Hyundai Motor. Кроссовер заправился в Мельбурне и доехал до городка Брокен-Хилл в соседнем штате Новый Южный Уэльс.

Если верить одометру, Hyundai Nexo проехал 887,5 км, замер по GPS показал 903,4 км, а по Google Maps — 905 км. Предыдущий рекорд составлял 778 км, его в 2019 году установил французский воздухоплаватель Бертран Пикар (Bertrand Piccard) во время пробега от города Саргемин до аэропорта Ле Бурже. В обоих случаях кроссовер Nexo проехал больше «паспортного» запаса хода 666 км.

Лючок топливного коннектора на Hyundai Nexo был опечатан представителем RACV (Королевский автомобильный клуб Виктории) в Мельбурне и проверен по прибытии представителем объединения автомобилистов NRMA в Брокен-Хилл. Автомобилем управлял раллийный гонщик Брендан Ривз (Brendan Reeves).

Поездка заняла 13 часов и 6 минут. Чтобы пройти максимально возможное расстояние, автомобиль двигался со средней скоростью 66,9 км/ч — намного медленнее, установленного ограничения скорости в 110 км/ч на междугородних дорогах Нового Южного Уэльса. Назад автомобиль-рекордсмен везли на прицепе, поскольку водородных заправок поблизойти не оказалось.

По данным Hyundai во время поездки Nexo израсходовал в общей сложности 6,27 кг водорода из расчета 0,706 кг/100 км, выделив при этом в атмосферу лишь немного водяного пара. Стандартный бензиновый автомобиль за такую же поездку произвел бы около 126 кг CO2.

Hyundai Nexo — одна из двух моделей водородных автомобилей, которые сейчас испытывают в Австралии. Такие машины представлены на сайтах производителей, но еще не продаются широкой публике по причине отсутствия заправочной инфраструктуры.

Hyundai располагает автопарком из 20 водородных Nexo, проходящих испытания в Канберре. Такое же количество седанов Toyota Mirai колесит по улицам Мельбурна.

Источник: CarAdvice

  • Популярное видео