Архивы за месяц Май, 2021

14 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Более детальные снимки обновленного Duster. Шпионские фото автомобилей

В Сети были опубликованы очередные фотографии прототипа нового кроссовера Dacia Duster для европейского рынка.

Около недели назад обновлённый кроссовер Dacia Duster появился на фотографиях без камуфляжа. На снимке, сделанном во время рекламной фотосессии, была показана фронтальная часть автомобиля: архитектура головной оптики оказалась такой же, как у новых моделей Logan и Sandero. При этом на свежих снимках нового Dacia Duster можно разглядеть задние фонари.

Снимки прототипа обновлённого Dacia Duster были сделаны на территории какого-то европейского предприятия, на одном из зданий которого есть надпись Continental. Кроссовер на фотографиях частично заклеен защитной плёнкой, что не мешает увидеть главные детали рестайлинга. В первую очередь, это фонари, которые лишатся крестообразного рисунка. Других изменений в задней части не предусматривается.

На сегодняшний день актуальный вариант Dacia Duster предлагается на европейском рынке во всех комплектациях только с механической трансмиссией, ожидается, что рестайлинг вернёт в список опций хотя бы «робота».

14 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Первые полноценные изображения седана Emgrand. Новости мирового авторынка

Презентовать новинку китайский автопроизводитель обещает уже будущим летом. Пока же в Сети представили первые изображения следующего седана Geely Emgrand.

У нас в стране седаны с логотипом Geely уже не продаются, а вот на внутреннем рынке марки в таких автомобилях недостатка нет. Седан Geely Emgrand успел сменить на родине два поколения. А сейчас к выходу готовится новая генерация этой модели.

Напомним, продажи первого поколения седана стартовали в 2009-м, а в 2016-м вышла вторая по счету генерация Emgrand GL. Причём оба поколения до сих пор продаются параллельно, только «первый» Emgrand можно купить лишь в «младших» модификациях.

Третье поколение автоэксперты называют «формальным»: такой седан должен стать преемники Geely Emgrand-1. Пока новый седан известен под индексом SS11. Его фотографии уже стали достоянием общественности, благодаря местному сертификационному ведомству.

Внешне новое поколение Geely Emgrand напоминает флагмана Geely Preface. Новому седану достались диодная оптика и современные задние фонари, визуально связанные с помощью светящейся полосы.

По своим размерам седан нового поколения несильно отличается от актуальных Emgrand. Его длина превышает 4,63 метра при колёсной базе 2,65 метра, а ширина и высота составляют 1,82 и 1,46 метра. А вот с внутренним убранством нового китайского седана мы знакомы по выпущенному ранее тизеру. Китайцы решили сделать простой и эргономичный интерьер, отказавшись от вызывающего декора.

Известно, что в списке доступного для новинки оборудования значатся люк в крыше и камеры кругового обзора. Мотор клиентам Geely хорошо знаком: это полуторалитровый атмосферный двигатель, как у первого поколения, только вот с подросшей до 114 лошадиных сил мощностью. Прежний «атмосферник» выдавал 109 л.с.

14 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Stellantis сохранит все 14 брендов. Новости мирового авторынка

Глава новообразованного концерна Stellantis Карлос Таварес рассказал о планах поддерживать инвестирование в развитие брендов Alfa Romeo и Lancia в течение 10 ближайших лет. Об этом пишет издание Autocar.

В планах Stellantis — закрепить за марками Alfa Romeo и Lancia задачу создать, а также реализовать новую модельную стратегию. По словам топ-менеджера, Alfa Romeo имеет большую ценность в глазах клиентов, поэтому отказываться от него будет неразумно. Правда бренду необходимо расширяться, для чего надо прислушиваться к мнению потенциальны клиентов. Глава концерна Stellantis отметил неизбежность электрификации модельного ряда Alfa Romeo.

«Каждому из наших брендов мы дадим возможность под руководством сильного директора определить собственное видение, составить стратегию развития и использовать активы Stellantis для реализации своих бизнес-идей», — рассказал Таварес в интервью Autocar.

Напомним, что продажи новых автомобилей в Европе постепенно восстанавливаются после пандемии коронавируса даже несмотря на то, что ограничения, связанные с заболеваемостью, сохраняются на ключевых рынках. Регистрации автомобилей концерна Volkswagen Group, крупнейшего автопроизводителя Европы, выросли на 46%, а продажи Stellantis, занимающего второе место, подскочили на 141%. Регистрации компании Renault Group выросли на 70%.

  • Популярное видео