Архивы за месяц Май, 2021

ОККО, WOG и SOCAR приостановили продажу премиального топлива. Минэкономики ответило, что не стоило

Крупные сети АЗС приостановили с 15 мая продажи брендированных видов бензина и дизтоплива, объясняя это введением госрегулирования цен на топливо. Министерство экономики в ответ заявило, что на подобное горючее никаких ограничений по стоимости нет.

Сеть АЗК ОККО заявила о приостановке продажи бензина Pulls 95 и дизтоплива Pulls Diesel в связи с тем, что продажа топлива этих марок по цене, уcтановленой Кабинетом министров, является убыточной для сети.

В сообщении сети WOG говорится о вынужденной остановке продаж бензина 95 Mustang и ДТ +Mustang в связи с введением временного государственного регулирования цен на топливо.

SOCAR сообщила, что вынуждена временно приостановить реализацию топлива NANO 95, Diesel Nano Extro, а также начисления дополнительных скидок для клиентов до получения дополнительных разъяснений регулятора.

Позже ситуацию с продажей премиального топлива прокомментировало Министерство экономического развития, торговли и сельского хозяйства. Минэкономики сообщило, что согласно техрегламента, топливо с улучшенными характеристиками может включать торговую марку. Следовательно, такой бензин и ДТ не являются социально значимыми и не подпадают под действие постановления Кабмина о госрегулировании цен.

Напомним, 14 мая Кабмин ограничил на период карантина торговую надбавку на бензины А-92 и А-95, а также дизельное топливо. С учетом новых правил средняя цена дизельного топлива на май с учетом предельной наценки должна составлять 27,89 грн/л, бензинов — 30,22 грн/л.

Новый Defender получил набор «ржавых деталей». Новости мировых тюнинг-ателье

Ателье Heritage Customs выпустило для британского внедорожника Land Rover Defender нового поколения неординарный набор аксессуаров, представляющий собой корродированные детали.

Нидерландское тюнинговое ателье Heritage Customs подготовило для внедорожника Land Rover Defender фирменный комплект аксессуаров под названием Valiance Rusty Rough. Самые интересные его элементы — декоративные накладки на капот и вентиляционные решётки на передние крылья, которые вместо пластиковых представляют собой металлические. И не полированные, как это обычно бывает, а вовсе даже наоборот — обильно корродированные. Специалисты изготавливают детали из металла и подвергают их ускоренном у окислению в соляном растворе, а после образования на поверхности устойчивого слоя ржавчины наносят специальный консервирующий состав. Вызванная таким способом коррозия способна оставаться на поверхности до 20 лет.

Кроме кузова, Heritage Customs занимается и доработкой интерьера нового «Дефендера». Нидерландцы предлагают перешить переднюю панель, кресла и подлокотники в коричневую кожу, а вместо пластиковой накладки перед передним пассажиром установить карбоновую. Тем, кому не нравится углеволокно, накладку могут сделать из нержавеющей стали, меди, латуни или бронзы. Помимо ржавых деталей, экстерьер внедорожника украшают колёсные диски Black Crow чёрного цвета с 22-дюймовыми низкопрофильными шинами. Весь комплект деталей обойдётся владельцам Defender в 12 475 евро.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defender от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Land Rover

Новая Octavia не справилась с «лосиным тестом». Видео новинок авторынка

Специалисты издания km77.com проверили управляемость Skoda Octavia поколения A8.

Стоит напомнить, что «лосиный тест» представляет собой испытание, в котором имитируется попытка водителя избежать столкновения с внезапно возникшим препятствием, которым может быть, например, выбежавший на дорогу лось. Для проверки автомобиля сначала делается резкий поворот руля влево, а затем — вправо. Так, проверяется управляемость машины в экстремальной ситуации.

На YouTube-канале km77.com опубликованы результаты «лосиного теста» лифтбека Skoda Octavia последнего поколения (A8). Считается, что автомобиль успешно прошел испытание, если его скорость составляет не менее 77 км/ч, однако тестовый лифтбек не смог достичь этого результата.

В ходе испытаний Octavia сбила два из трёх конусов внешнего габарита на скорости 77 км/ч. Лучший результат модель показала на 74 км/ч. Стоит отметить, что даже на более низкой скорости автомобиль едва укладывается в обозначенные коридоры. На скорости 75 км/ч колесо попадает последний конус внешнего габарита на первом манёвре.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Skoda Octavia A8 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине