Архивы за месяц Сентябрь, 2020

свежачёк

Tiguan X 380 TSI 4Motion: доступное кросс-купе от VW?. Пекинский автосалон

VW Tiguan X 2021 года только что презентовали миру на автосалоне в Пекине. Его показали во флагманском обличье 380 TSI 4Motion.

Купе-крос Tiguan X со смелым внешним видом стал эксклюзивом для китайского рынка. Спереди он имеет ту же панель, что и недавно обновленный Tiguan 2021 года, и поэтому включает острые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и четыре хромированных горизонтальных планки в решетке радиатора.

В отличие от собратьев обновленный Tiguan X получил центральную стойку и заднюю часть. Как и у большинства купе-кроссов, линия крыши агрессивно сужается к крутому заднему стеклу и короткой крышке багажника. Новинка может похвалиться новыми задними фонарями с тонкой светодиодной полосой, соединяющей их. Также есть большой значок с надписью «Tiguan X».

В движение Tiguan X 380 TSI 4Motion приводит двухлитровый бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом, который развивает мощность 217 л.с. и 380 Нм крутящего момента. К двигателю присоединена семиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением и, как следует из названия модели, система полного привода 4Motion.

Эта конкретная модель, представленная на стенде VW в Пекине, имеет доступный внешний пакет R Line, который включает в себя характерные бамперы и новые колеса. VW Tiguan X основан на длиннобазном Tiguan, то есть имеет колесную базу 2791 мм. Он был разработан и будет построен совместным предприятием SAIC-VW.

В Китае цены на компактный внедорожник-купе варьируются от 246 000 до 306 000 юаней или от 36 100 до 44 900 долларов по сегодняшнему обменному курсу.

Рекомендуем посмотреть подробный обзор Volkswagen Tiguan команды InfoCar:

Beijing Radiance утрет нос автопилоту Tesla?. Концепты автомобилей будущего

Автомобиль получил очень необычную внешность, также была заявлена продвинутая система автономного вождения.

На автосалоне в Пекине состоялась презентация концепта электрокара Beijing Radiance. Официальные фотографии с мероприятия показали в понедельник, 28 сентября. В ходе презентации также был объявлены планы марки Beijing – к 2025 году бренд должен стать одним из лидеров в мире по производству электрокаров. Однако во время презентации никаких громких слов о конкуренции с Tesla сказано не было.

Отметим лаконичный дизайн авто, который поражает плавностью линий и популярными сегодня у концепт-каров безрамочными окнами. В лицевой части отметим фары на всю ширину авто, а также стильную решетку радиатора. Двери получили распашной вариант.

Если говорить о технологиях, то запас хода без подзарядки должен достигнуть 800 км, также авто получит систему автономного вождения четвертого уровня. В салоне мы видим оформление из китайской мебели, а также наличие виртуальной панели приборов внутри руля.

По соседству с Beijing Radiance расположился гибридный кроссовер Beijing X7.

Автомобиль имеет габариты 4710х1892х1715 мм, а расстояние между осями составляет 2 800 мм. Суммарная отдача силовой установки достигает 318 л.с., а на набор первых 100 км/ч требуется всего 7,2 секунды. Отметим, что на одном электричестве можно преодолеть путь в 83 км. В основе Beijing X7 лежит платформа BMFA, которая может использовать классические ДВС и гибридные моторы.

А тем временем на автосалоне в Пекине был продемонстрирован впечатляющий концепт-кар Voyah i-Free. Одной из особенностей премиального кросса стала его внешность – по всей вероятности, она очень близка к тому, что мы увидим в серийном варианте.