Команда Hudson Auto Films восстанавливает редкий кит-кар Nova 1980-х с подъемным колпаком кабины, который десятилетиями стоял в зарослях.
Команда Hudson Auto Films взялась за восстановление редкого кит-кара Nova 1980-х годов, который десятилетиями простоял в зарослях. Автомобиль выкупили около года назад, а вернуть его на дороги создатели проекта рассчитывают к лету 2027 года.
Оригинальная Nova дебютировала в Великобритании в начале 1970-х годов. Конструктивно это был комплект для самостоятельной сборки на базе узлов Volkswagen Beetle. Вместо привычных дверей купе получило подъемный колпак кабины, открывавшийся целиком вперед. Позже лицензионные версии модели разошлись по миру. В США ее продавали под названиями Sterling и Sterling Sebring, немного адаптировав стеклопластиковый кузов под американские стандарты.
 
Стеклопластик не ржавеет, но кузов найденной машины серьезно пострадал от времени. Поверхность покрылась трещинами, сколами и следами прошлых грубых ремонтов, которые стерли заводские грани. Восстанавливать форму пришлось специальной шпаклевкой со стекловолокном и многочасовой шлифовкой.
Попытка использовать донорские детали помогла лишь отчасти. Запасной колпак кабины оказался на дюйм уже с каждого бока и оставлял сзади щель шириной в ладонь, поэтому реставраторы вернули родную деталь. Зато изогнутый донорский бампер удалось выправить и подогнать по зазорам ровнее оригинального. Команда также заделала лишние отверстия от заливных горловин и вывела изношенные кромки панелей.
По оценке Хадсона, кузову до финального грунта нужно еще около 25 часов работы. В проекте возникла пауза: автор проекта Хадсон (Hudson) признался в эмоциональном выгорании. Работу также притормозили задержки с поставкой компонентов для двигателя, а монтаж проводки отложили намеренно, чтобы не подвергать контакты воздействию едкой стеклопластиковой пыли.