Компанія Great Wall Motor представила нову версію флагманського позашляховика Tank 700 — модель із індексом Hi4-Z. Новинка отримала оновлений дизайн, інтегрований лідар і модернізовану гібридну силову установку, здатну забезпечити до 190 км ходу на електротязі.

Зовні Tank 700 Hi4-Z зберігає загальну стилістику моделі Tank 700 Hi4-T, але отримав низку помітних доопрацювань. Передня частина позашляховика тепер має капот із вентиляційними прорізами, а передній бампер виконаний у більш складній трисекційній конфігурації з вираженим нижнім аеродинамічним елементом. Масивний силует підкреслюють широкі розширювачі колісних арок і характерна позашляхова геометрія кузова. Для новинки також підготували нові варіанти колісних дисків діаметром 20 і 21 дюйм.

Однією з ключових особливостей оновленого SUV став лідар, встановлений на даху. Лазерний радар є важливим елементом сучасних систем допомоги водієві та свідчить про те, що модель отримає розширений набір функцій напівавтономного керування. Крім того, на даху встановлено камеру, а задні двері багажника відкриваються убік і несуть зовнішнє запасне колесо — характерну деталь позашляховиків бренду Tank.

Габарити моделі відповідають класу повнорозмірних позашляховиків. Довжина автомобіля становить 5105 мм, ширина — 2061 мм, висота — 1985 мм, а колісна база сягає 3000 мм. Tank 700 Hi4-Z також має хороші тягові можливості: він здатний буксирувати причіп масою до 2500 кг.

Покупцям запропонують широкий вибір варіантів індивідуалізації. Серед них різні декоративні елементи переднього та заднього бамперів, панорамний дах і навіть золотисті емблеми на кузові. Такий підхід дозволяє адаптувати зовнішність позашляховика під різні стилі та вподобання власників.

У технічному плані новинка оснащується плагін-гібридною силовою установкою Hi4-Z. Її основу становить 2,0-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 185 кВт (248 к.с.), який працює у зв’язці з електричною частиною системи. Живлення забезпечує тяговий акумулятор місткістю 59,05 кВт-год.

Завдяки такій конфігурації Tank 700 Hi4-Z здатний долати до 190 км виключно на електротязі за китайським циклом CLTC. Водночас заявлена середня витрата пального у змішаному режимі становить близько 8,45 л на 100 км.

Поява нової модифікації стала логічним продовженням розвитку лінійки Tank 700. Ще наприкінці лютого голова Great Wall Motor Вей Цзяньцзюнь опублікував у соціальних мережах тизер загадкової новинки, силует якої нагадував саме цей позашляховик. Тепер компанія офіційно підтвердила, що йшлося про новий Tank 700 Hi4-Z.