Кроссовер Chery Tiggo 2 не набрал ни одной звезды в испытаниях Latin NCAP. Эксперты зафиксировали нестабильную структуру кузова и пола, а также риск возгорания.
Chery Tiggo 2 во время краш-теста Latin NCAP. Фото: Latin NCAP
Организация Latin NCAP провела краш-тесты по обновленным протоколам 2026 года. Компактный кроссовер Chery Tiggo 2 не заработал ни единого балла: эксперты выставили автомобилю рейтинг в ноль звезд и ноль процентов. Результат распространяется на модификации Tiggo 2, Tiggo 2 Pro и Tiggo 2 Pro Max, которые в Мексике продаются под именем Chirey Tiggo 2.
В базовое оснащение протестированной спецификации входят четыре подушки безопасности и электронная система стабилизации (ESC). Несмотря на это, модель показала абсолютный ноль по всем основным дисциплинам. Автомобиль получил 0,00 балла за динамические испытания, 0,00 за установку детских автокресел и аналогичный ноль в общей оценке защиты.
Главные претензии специалистов коснулись силовой структуры кузова. При фронтальном ударе деформация каркаса и зоны пола оказалась нестабильной, а датчики зафиксировали высокое сжатие грудной клетки водителя. Кроме того, во время лобового столкновения инженеры выявили риск возгорания.
В базовую комплектацию также не входят шторки безопасности для защиты головы. На заднем ряду сидений нет преднатяжителей и ограничителей нагрузки ремней безопасности. Электронные ассистенты водителя (ADAS) у этой версии кроссовера тоже отсутствуют.
Генеральный секретарь Latin NCAP Алехандро Фурас (Alejandro Furas) подчеркнул, что такой результат ставит китайского автопроизводителя в центр внимания из-за низкого уровня безопасности в популярном бюджетном сегменте. Официальных комментариев от компании пока не поступало: чилийское представительство Chery на запрос издания Rutamotor к моменту публикации отчета не ответило.