Chery представила в Австралии новый пикап с плагин-гибридной (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle) силовой установкой на базе дизельного двигателя. Концепт имеет кодовое обозначение KP31.

Внешне KP31 почти полностью повторяет модель Rely P3X, дебютировавшую в Китае в прошлом году. Пикап получил плоскую переднюю часть с круглыми фарами, пластиковые накладки на колесных арках, вертикальное остекление кабины и внедорожный обвес. В оснащение концепт-кара входят шноркель, AT-шины BFGoodrich размера 285/70 R17 и экспедиционный багажник с траками для самовытаскивания.

Производитель пока не раскрывает технические характеристики. Известно, что под капотом установлен 2,5-литровый четырехцилиндровый турбодизель, работающий в составе плагин-гибридной системы с возможностью зарядки тяговой батареи от сети.

Chery заявляет, что 2,5-литровый турбодизель в составе гибридной системы на 10% экономичнее «среднестатистического дизельного силового агрегата». Тепловой КПД двигателя достигает 47%. Также производителю удалось на 30% снизить вибрации.

Длина концептуальной версии составляет 5 610 мм, ширина — 1 920 мм и высота 1 925 мм. Серийная версия будет немного короче — 5 450 мм. Заявленная буксировочная способность достигает 3 493 кг, грузоподъемность — до 1 000 кг.

Операционный директор Chery Australia Лукас Харрис (Lucas Harris) отметил, что компания первой предложит дизельный PHEV в сегменте пикапов с двойной кабиной. По его словам, это станет ключевым отличием модели от конкурентов.

В 2027 году компания планирует также вывести на рынок бензиновый плагин-гибрид, однако подробности пока не раскрываются.

Начало продаж серийной версии Chery KP3 запланировано на четвертый квартал 2026 года. Полные технические характеристики, коммерческое название и цены Chery обещает объявить ближе к началу продаж.

Источник: Motor1