
Dongfeng офіційно представила нову модель у своїй преміальній лінійці позашляховиків M-Hero — M817 Max+. Автомобіль стартував на ринку Китаю з ціною 369 900 юанів, що еквівалентно приблизно 51 200 доларів США. Це нове покоління флагманських гібридних SUV бренда отримало не лише вдосконалену комплектацію, а й потужнішу батарею, яка підкреслює амбіції Dongfeng у сегменті високотехнологічних позашляховиків.
M817 Max+ оснащений акумулятором CATL Freevoy ємністю 50,4 кВт-год, що забезпечує до 215 км пробігу виключно на електротязі за циклом CLTC. У комбінованому режимі гібрид здатен подолати до 1365 км без підзарядки. Такі показники ставлять новинку в один ряд із конкурентами міжнародного рівня та роблять її привабливою альтернативою як для міських подорожей, так і для далеких маршрутів.
Габарити автомобіля підкреслюють його статусність: довжина становить 5100 мм, ширина — 1998 мм, висота — 1899 мм, а колісна база сягає 3005 мм. Позашляхові можливості забезпечуються завдяки кутах в’їзду та з’їзду по 31°, продольному куту прохідності у 20°, кліренсу 237 мм і здатності долати брід глибиною до 820 мм. Це робить M817 Max+ одним із найсерйозніших гібридних позашляховиків на ринку, створених для складного бездоріжжя.
Силова установка поєднує 1,5-літровий турбодвигун і електромотори, забезпечуючи загальну потужність 505 кВт (677 к.с.) та максимальний крутний момент 848 Нм. Архітектура PHEV нового покоління включає двошвидкісну трансмісію та систему розподіленого повного приводу з дев’ятьма режимами роботи, що дозволяє адаптувати автомобіль під різні дорожні умови — від чисто електричного ходу до комбінованих режимів із розширеним запасом ходу. Усього водієві доступні 11 режимів руху, що надає широкі можливості для вибору стилю водіння.
Усередині салон виконаний у трьох колірних рішеннях: Pine Ink («Соснова рябина»), Mountain Grey («Гірський сірий») та Danxia Brown («Коричневий Данксия»). Автомобіль отримав новітню мультимедійну систему HarmonySpace 5, яка відповідає за інтелектуальні функції керування та комфорту.
Окрему увагу виробник приділив системам допомоги водієві. M817 Max+ оснащений сучасною системою автономного керування Huawei Qiankun ADS 4, яка працює на основі 27 сенсорів, серед яких 11 HD-камер, три міліметрові 4D-радари, один лідар із 192 лініями сканування та 12 ультразвукових сенсорів. Така комбінація забезпечує підтримку функцій навігаційного круїз-контролю (Navigation Cruise Assist) та автоматичного паркування у всіх сценаріях.