Китай потребует больше физических переключателей в новых автомобилях

Министерство промышленности и информатизации (MIIT) Китая планирует обязать автопроизводителей оснащать новые автомобили физическими органами управления для ключевых функций.

В последнее время китайские электромобили и гибриды получили минималистичные салоны с большим центральным экраном, на который вынесено управление большинством функций. В некоторых случаях используется дополнительный экран для переднего пассажира. Теперь власти намерены уменьшить зависимость от сенсорных интерфейсов.

Изменения в национальный стандарт GB4094-2016 «Маркировка органов управления, индикаторов и сигнальных устройств автомобилей» вводят новые типы и технические требования к физическим элементам управления. Основная цель — обеспечить доступ к ключевым функциям без необходимости отвлекаться на экран и с возможностью тактильного управления «вслепую».

Ожидается, что требование будет распространяться только на новые модели, начиная с 1 июля 2026 года.

Функции, для которых понадобятся физические элементы управления

Освещение:

  • переключатели сигналов поворотов
  • аварийная сигнализация
  • звуковой сигнал

Трансмиссия:

  • режимы P / R / N / D (переключение только через экран будет запрещено)

Системы помощи водителю:

  • отдельная кнопка активации ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — комплекса систем помощи водителю

Безопасность и аварийные функции:

  • стеклоочистители
  • обогрев и обдув стекла
  • стеклоподъемники
  • система экстренного вызова (AECS)
  • кнопка отключения питания электромобиля

Технические требования

Документ также устанавливает параметры для указанных органов:

  • минимальная активная зона — не менее 10×10 мм
  • фиксированное расположение
  • возможность использования без визуального контроля
  • наличие тактильной или звуковой обратной связи
  • сохранение работоспособности базовых функций в случае сбоя системы или потери питания

Работа над обновлением стандарта ведется с 2023 года. В обсуждении участвовали крупные автопроизводители и исследовательские организации, включая China Automotive Technology and Research Center, Geely, FAW-Volkswagen, BYD и Great Wall Motor. Проект документа уже подготовлен и вскоре будет опубликован для общественного обсуждения.

Источник: CarNewsChina

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.