Компанія Exeed, що входить до складу Chery Group, офіційно оголосила про стратегічне партнерство з Automobile Club de l’Ouest, організацією, яка є творцем і незмінним організатором легендарних перегонів «24 години Ле-Мана». Відповідну угоду сторони підписали 15 грудня, підтвердивши амбітні плани китайського автовиробника вийти на одну з найпрестижніших арен світового автоспорту вже протягом найближчих п’яти років.

У межах співпраці Exeed представив п’ятирічну спортивну програму під назвою «Дорога в Ле-Ман», яка стала основою проєкту «Exeed. План Ле-Мана». Йдеться не про разову участь або маркетинговий жест, а про повноцінну довгострокову стратегію з формуванням заводської команди та поетапним входженням у міжнародну систему гонок на витривалість. Таким чином Exeed має намір стати першим китайським автовиробником, який офіційно долучиться до «24 годин Ле-Мана» на рівні виробника, змагаючись з такими іменами, як Porsche, Toyota, Aston Martin, Cadillac і BMW.

Згідно з оприлюдненим планом, шлях Exeed до Ле-Мана поділений на три логічні етапи. Початковою точкою стане запуск внутрішньої програми Exeed Unified Race — національної системи відбіркових перегонів на витривалість у Китаї. Цей етап покликаний стати фундаментом для напрацювання інженерних рішень, підготовки технічної бази, формування команди та відбору пілотів, здатних працювати в умовах багатогодинних марафонських гонок.

Наступним кроком стане участь Exeed в Азіатській серії Ле-Мана. Саме цей чемпіонат розглядається як ключовий міст між внутрішніми змаганнями та глобальною сценою. Участь в ALMS дозволить китайській команді набути практичного досвіду виступів на міжнародних трасах і в різних класах перегонів на витривалість, включно з прототипами та серійно орієнтованими класами GT, де діють жорсткі вимоги до походження автомобілів.

Фінальним етапом стане створення повноцінної заводської команди Exeed Le Mans Team, яка й представить бренд безпосередньо у «24 годинах Ле-Мана». Паралельно з цим Chery Group та A.C.O. домовилися про будівництво сертифікованої траси стандарту Ле-Мана в місті Уху, де розташована штаб-квартира Chery. Очікується, що цей автодром стане майданчиком для проведення змагань найвищого рівня в Китаї, а також інженерною лабораторією, де технології, відпрацьовані в автоспорті, адаптуватимуться для серійних моделей Exeed.

Окрему увагу привертає технічний контекст цієї ініціативи. Наразі лінійка двигунів внутрішнього згоряння Chery не є надто широкою, а найпотужніший власний бензиновий агрегат компанії — це дволітровий турбований чотирициліндровий мотор потужністю 192 кВт, або 257 к.с. Водночас Chery активно розвиває гібридну технологію C-DM, де сукупна віддача силової установки сягає 455 кВт, або близько 610 к.с., що відкриває ширші можливості для участі в сучасних класах перегонів на витривалість, орієнтованих на електрифіковані рішення.