Компанія Toyota, яка тривалий час залишалася одним із найбільш стриманих гравців у питанні повної електрифікації, несподівано опинилася серед бенефіціарів зростання інтересу до електромобілів. На тлі різкого підвищення цін на бензин і нафту, що пов’язують із геополітичною напруженістю між США та Іраном, попит на альтернативи традиційним автомобілям помітно зріс — і це безпосередньо відобразилося на результатах японського виробника.

За офіційними даними, у березні глобальні продажі повністю електричних моделей Toyota сягнули 35 525 автомобілів, що на 139% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Цей місяць став найуспішнішим для бренду в сегменті електромобілів за всю історію, що свідчить про зміну споживчих настроїв на тлі дорожчого пального.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Найбільш стрімке зростання компанія зафіксувала на внутрішньому ринку Японії. Тут було реалізовано близько 3 500 електромобілів, що означає феноменальне зростання на 4117% у річному вимірі. Водночас на зовнішніх ринках Toyota продала ще близько 32 000 електрокарів, більш ніж удвічі перевищивши торішній результат.

Європейський напрямок також демонструє впевнену динаміку. У першому кварталі продажі електромобілів Toyota в Європі зросли на 85% і досягли 25 640 одиниць. Ключову роль у цьому відіграє оновлений електричний кросовер bZ4X, який став драйвером попиту в регіоні.

Значною мірою такий результат пояснюється не лише зовнішніми факторами, а й внутрішніми оновленнями модельного ряду. Після модернізації bZ4X отримав суттєві покращення в тих аспектах, які мають найбільше значення для покупців: збільшений запас ходу, швидшу зарядку та сучасні технології. Оновлена версія, яка на окремих ринках продається під скороченою назвою bZ, тепер здатна проїжджати до 314 миль, або приблизно 505 км, що на 25% більше порівняно з попередником.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Крім того, модель отримала вбудований роз’єм стандарту NACS, що відкриває доступ до мережі швидкісних зарядних станцій Tesla Supercharger, а також оновлений інтер’єр із більшим 14-дюймовим дисплеєм мультимедійної системи та переробленою центральною консоллю. Важливим фактором залишається і ціна: у США оновлений електрокросовер стартує приблизно з 34 900 доларів, що робить його одним із найдоступніших варіантів у своєму класі.

На внутрішньому ринку Японії оновлений bZ4X також демонструє стабільне лідерство. Він став найпопулярнішим електромобілем у другій половині фінансового 2025 року, а березень став уже п’ятим місяцем поспіль, коли цей кросовер утримує перше місце за продажами серед електрокарів у країні.

У США модель також закріпилася серед лідерів, посівши третє місце за підсумками першого кварталу, поступившись лише Tesla Model Y та Model 3.