Американський автовиробник електромобілів, компанія Lucid, зацікавлений у використанні на своїх авто двошвидкісних трансмісій, які дозволяють електромоторам працювати в оптимальних діапазонах на різних швидкостях.

Нагадаємо, як працює силова установка Lucid. Швидкість електродвигуна може знижуватись від десятків тисяч обертів на хвилину до швидкості коліс завдяки двом окремим планетарним редукторам на обох кінцях корпусу. Це дозволяє двигуну та коробці передач бути коаксіальними, зменшуючи розмір і масу приводу.

Патент, поданий ще в 2023 році і нещодавно наданий автовиробнику, описує частину цієї системи, хоча точний дизайн виглядає дещо невідомим. Кілька патентів посилаються на різні аспекти того, що, ймовірно, буде новою конфігурацією приводу, тому точна природа всього цього не зовсім зрозуміла, просто прочитавши цей документ.

Однак ми можемо визначити те, що система використовує один або більше планетарних комплектів з обох боків коаксіального приводу для досягнення двох швидкостей. Система односторонніх зчеплень забезпечує ці два співвідношення. Автовиробники та постачальники заявили про збільшення ефективності нової системи в районі п’яти відсотків, хоча це буде залежати від того, як і де ви їздите.