Компания Hyundai объявила о переходе на североамериканский стандарт зарядки Tesla (NACS) для своих электромобилей с конца 2024 года, что позволит владельцам получить доступ к обширной сети зарядных устройств Tesla.

В США все новые или обновленные электромобили Hyundai будут поставляться исключительно с разъемом NACS, начиная с 4 квартала 2024 года. В Канаде переход на NACS начнется в первой половине 2025 года.

Автомобили Hyundai с портами NACS получат доступ к более чем 12 000 зарядных станций Tesla Supercharger по всей территории США, Канады и Мексики. Это удвоит размер сети быстрой зарядки постоянного тока, доступной для владельцев “электричек” Hyundai.

“Этот новый альянс обеспечит владельцам электрических Hyundai уверенность в возможности удобной зарядки своих автомобилей и дополнит нашу совместную кампанию по созданию новой мощной зарядной сети, включающей не менее 30 000 станций по всей Северной Америке”, – заявил Хосе Муньос, президент и глобальный операционный директор Hyundai Motor Company.

Hyundai утверждает, что сеть “суперчарджеров” Tesla будет полностью поддерживать скоростную зарядку автомобилей на платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP), включая Ioniq 5, Ioniq 6 и готовящийся к выпуску Ioniq 7.

Владельцы существующих и будущих автомобилей Hyundai с зарядными разъемами стандарта CCS получат доступ к сети Tesla Supercharging Network начиная с первого квартала 2025 года. Для этих клиентов Hyundai предложит адаптер. Hyundai также будет выпускать адаптеры для зарядки автомобилей, оснащенных системой NACS, на зарядных станциях CCS.

Переход Hyundai на стандарт NACS в электромобилях для американского рынка последовал за аналогичными решениями Ford, General Motors, Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Infiniti, Jaguar, Honda, Acura, Fisker и Aptera. Аналогичное заявление от дочерних компаний Hyundai Motor Group – Kia и Genesis – вероятно, произойдет в ближайшее время.

Источник: Hyundai Motor North America