Renault выкупит доли партнеров в совместном предприятии Flexis и станет его единственным владельцем. Сделка проходит на фоне подготовки первой модели к запуску в производство.

Renault подписала соглашение о покупке 45% акций у Volvo Group и 10% у CMA CGM. Закрытие сделки ожидается в первой половине 2026 года после одобрения антимонопольных органов. Совместное предприятие Flexis было создано в 2024 году.

Renault подчеркнула в пресс-релизе, что изменение структуры владения не повлияет на сроки и цели проекта. Производство первой из трех запланированных моделей — Renault Trafic Van E-Tech electric — должно начаться на заводе в Сандувиле, Франция, до конца 2026 года.

Платформа Flexis создана по принципу «скейтборд». Она предусматривает размещение батареи в основании кузова. 800-вольтовая электрическая система позволяет зарядить аккумуляторы с 10% до 80% быстрее 20 минут. Также используется так называемая программно-определяемая архитектура автомобиля. Она упрощает внедрение функций подключения к сети, обновлений «по воздуху» и интеграцию с логистическими сервисами. В разработке находятся три версии: фургон с низким входом (step-in van), грузовой фургон и панельный фургон.

Volvo Group продолжит участие в проекте как дистрибьютор. Через подразделение Renault Trucks компания будет продавать линейку Flexis с 2027 года. CMA CGM полностью выйдет из проекта после завершения сделки.

Выкуп долей происходит после ухода в июне 2025 года генерального директора Renault Луки де Мео (Luca de Meo), который активно продвигал электрификацию. Его преемник Франсуа Прово (François Provost) сохранил основные направления стратегии, но сосредоточился на повышении эффективности и снижении рисков. В случае Flexis Renault получает прямой контроль над разработкой программного обеспечения и графиком производства.

Это уже второй проект, который компания переводит под прямое управление в 2026 году. В январе Renault объявила о планах реинтегрировать подразделение Ampere, созданное для развития электромобилей и программных решений, обратно в структуру группы к середине 2026 года. Ранее предполагалось вывести Ampere на биржу, однако от размещения ценных бумаг отказались из-за неблагоприятных рыночных условий.

Источник: Automotive World