Volkswagen начал в Китае предпродажи кроссовера ID. Unyx 08, который сочетает немецкую инженерию с автопилотом компании Xpeng и запасом хода до 730 км.

Габариты и «нестандартный» дизайн

ID. Unyx 08 — это пятиметровый кроссовер. Точные габариты составляют 5000/1954/1672 мм при колесной базе 3030 мм. Внешность автомобиля заметно отличается от привычного «зализанного» стиля серии ID. Здесь мы видим острые углы, агрессивную переднюю часть и сложную светотехнику. Дневные ходовые огни состоят из 400 независимых светодиодных элементов, которые поддерживают различные анимации.

Интересным решением стали глянцевые черные панели на передних крыльях и дверях. Они не имеют практического назначения, но визуально делают переднюю часть машины визуально длиннее. Кроссовер стандартно комплектуется колесами на 20 или 21 дюйм, имеет скрытые дверные ручки и подсвеченный логотип бренда сзади.

«Мозги» Xpeng и вычислительная мощность

Гордость модели — система интеллектуального вождения (ADAS), разработанная совместно с Xpeng. Она базируется на модели Vision-Language-Action (VLA) и полагается на данные с 11 камер, 3 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков. Все это «железо» работает под управлением чипа с пиковой мощностью 1500 TOPS. Это позволяет кроссоверу уверенно работать в режиме автопилота (NOA) как на магистралях, так и на сложных городских улицах.

Новый дизайн кроссовера ID. Unyx 08. Фото: Volkswagen

Внутри водителя встречает привычная для китайских моделей архитектура: два 15-дюймовых экрана и минимальное количество физических кнопок. За скорость работы интерфейса отвечает процессор Snapdragon 8295P. Также в списке оснащения значится холодильник, сиденье с 10-точечным массажем и премиальная аудиосистема Unyx Sound на 20 динамиков.

Салон с двумя большими экранами. Фото: Volkswagen

Техническая начинка и цены

Volkswagen ID. Unyx 08 предлагается с двумя вариантами силовой установки. Базовая версия имеет один электромотор на задней оси мощностью 230 кВт (308 л.с.). Полноприводная модификация выдает суммарные 370 кВт (496 л.с.). На выбор доступны две батареи типа LFP от компании CATL емкостью 82.4 и 95 кВт-ч. Запас хода по циклу CLTC составляет от 630 до 730 км в зависимости от версии.

Цены на новинку в Китае уже объявлены: от $34 760 до $43 450. Для сравнения, популярный ID.4 Crozz там стоит от $21 720, а более крупный ID.6 — до $41 135. Первые покупатели, которые внесут символический депозит в $14, получат скидку в $290, бесплатную домашнюю зарядку и пожизненную гарантию.

Ожидается, что официальный старт продаж будет объявлен на Пекинском автосалоне в конце апреля.