Volkswagen суттєво посилив стимули для покупців електричного мінівена ID.Buzz у США, і нині ця модель перетворилася на один із найбільш знижуваних електромобілів року. Причина доволі проста: попит виявився значно нижчим за очікування. За перші дев’ять місяців року компанія продала лише 2 469 авто — це один із найскромніших результатів у лінійці VW на американському ринку. Тож, наближаючись до зміни модельного року, виробник та дилери активно намагаються очистити склади, пропонуючи безпрецедентні знижки.

Volkswagen ще наприкінці листопада кардинально збільшив Retail Customer Bonus: з $2 500 до $7 500. Хоча програма була презентована як акція до Чорної п’ятниці, компанія вирішила продовжити її до січня, що саме по собі свідчить про складну ситуацію з реалізацією. До того ж ID.Buzz отримав право на додатковий Dealer Bonus у розмірі ще $2 500. Формально загальний потенціал знижок сягає $10 000, але Cars Direct нагадує: дилери можуть залишити дилерський бонус собі, і тому остаточна економія залежить від здатності покупця вести переговори. Втім, на практиці багато продавців готові повністю передавати весь обсяг стимулів покупцю — або навіть суттєво перевищувати офіційні знижки.

За даними моніторингу Autotrader, ситуація на ринку виглядає ще драматичніше. Хоча рекомендована вартість ID.Buzz Pro S становить $59 995 без доставки ($62 195 з урахуванням зборів), після застосування офіційних стимулів ціна опускається приблизно до $51 545. Але низка дилерів пропонує моделі значно дешевше, фактично продаючи їх із величезними дисконтом від MSRP.

Найяскравіший приклад — Tynan’s Volkswagen у Колорадо. Дилер виставив три абсолютно нові ID.Buzz Pro S (по 15 миль пробігу) за $36 695 кожен. Це майже $25 500 знижки від повної рекомендованої вартості. Інший дилер, Karen Radley Volkswagen у Вірджинії, пропонує Pro S із нульовим пробігом за $45 195 — мінус $17 000 від MSRP.

Більше того, на Autotrader зараз десятки пропозицій по всій країні зі стартовими цінами нижчими за $48 000. Такий рівень уцінки робить ID.Buzz одним із найбільш доступних електричних фургонів на американському ринку, особливо з огляду на його клас, оснащення та бренд Volkswagen.