Volkswagen Commercial Vehicles розширює практичні можливості електричного мінівена ID.Buzz, запропонувавши нову заводську опцію — стаціонарну перегородку між пасажирською та вантажною зонами. Рішення створене у співпраці з нідерландською компанією Snoeks Automotive і фактично поєднує в одному автомобілі риси сімейного мінівена та утилітарного фургона.

Перегородка встановлюється безпосередньо на заводі як частина комплектації та монтується одразу за другим рядом сидінь у п’ятимісній конфігурації ID.Buzz. У такому виконанні пасажирський простір повністю ізолюється від задньої частини салону, яку можна використовувати як повноцінний вантажний відсік, подібно до версії ID.Buzz Cargo. Вантаж можна розміщувати до самої стелі, не побоюючись, що бруд, запахи чи шум потраплять до салону. Таким чином, перевезення людей і речей чітко розмежовується, що особливо важливо для користувачів, які поєдну ють сімейні та робочі сценарії експлуатації.

У перегородку інтегроване вікно, яке зберігає огляд назад і не створює відчуття «глухої стіни» в салоні. Окремою практичною деталлю став вбудований відсік для зберігання зарядного кабелю, розміщений перед перегородкою з боку вантажної зони. Це дозволяє тримати кабель у фіксованому місці та не займати ним пасажирський простір.

Сама конструкція виготовлена з композитного матеріалу Compax — запатентованого рішення, яке поєднує малу вагу та високу міцність. Важливо, що виробник подбав не лише про функціональність, а й про сприйняття в салоні: перегородка має якісне оздоблення з м’яким на дотик покриттям, тож не виглядає суто «комерційним» елементом. При цьому встановлення не обмежує роботу ременів безпеки та бокових подушок безпеки другого ряду, тобто не впливає на пасивну безпеку пасажирів.

Опція доступна для ID.Buzz з короткою колісною базою у виконаннях Freestyle, Pure, Energy та Pro. Для версій із довгою базою її пропонують у комплектаціях Energy і Pro. У Німеччині вартість перегородки становить 1856,40 євро, що приблизно відповідає 2000 доларів США за поточним курсом, причому в цю суму вже входить і відсік для зарядного кабелю.

Співпраця Volkswagen із Snoeks Automotive має довгу історію — близько 70 років. Рішення цього партнера використовуються не лише в ID.Buzz, а й у таких моделях, як Caddy, Transporter, Caravelle, Multivan та Crafter, що свідчить про відпрацьований підхід до комерційних і напівкомерційних конфігурацій салону.

Фактично нова перегородка робить ID.Buzz ще універсальнішим. Модель, яка спочатку позиціонувалася як стильний електричний мінівен із ретро-дизайном, отримує додаткову привабливість для малого бізнесу, сервісних компаній і тих власників, кому потрібен один автомобіль «на всі випадки життя» — і для родини, і для роботи.