Volkswagen готовит для Китая флагманский SUV с интерьером, который мало напоминает привычные модели бренда. ID. Era 9X станет первым серийным автомобилем марки с бензиновым двигателем-генератором (range extender) и получит полностью цифровой салон.

В салоне шестиместного SUV почти нет обычных клавиш. Передняя панель занята двумя 15,6-дюймовыми дисплеями. Для пассажиров второго и третьего рядов предусмотрен 21,4-дюймовый экран, опускающийся с потолка. Во втором ряду установлены раздельные кресла, а в дверях интегрированы проекторы для отображения мультимедийного контента.

Отдельной цифровой панели приборов нет — ее заменяет проекционный дисплей. При этом основное внимание, вероятно, будет сосредоточено на центральных экранах. В салон интегрировано 12,8 метра контурной подсветки, включая потолок вокруг панорамной крыши. Пол абсолютно ровный.

Параллельно с публикацией изображений интерьера совместное предприятие SAIC Volkswagen объявило о начале производства двигателя-генератора. Это 1,5-литровый турбоагрегат семейства EA211 мощностью 141 л.с.

Volkswagen заявляет, что двигатель использует метод сжигания Lambda One при всех режимах работы. При λ = 1 соотношение воздуха и топлива является стехиометрическим: воздуха ровно столько, сколько нужно для полного сжигания топлива. Это повышает эффективность и снижает выбросы. Аналогичный подход реализуется в будущих силовых установках Mazda Skyactiv-Z и в гибридной системе Porsche T-Hybrid.

ID. Era 9X будет доступен с задним и полным приводом — соответственно с одним или двумя электромоторами. Габариты модели составляют:

• длина — 5 207 мм
• ширина — 1 997 мм
• высота — 1 810 мм
• колесная база — 3 070 мм

Предусмотрено два варианта батареи: 51,1 кВт-ч и 65,2 кВт-ч. Более вместительный накопитель устанавливается по умолчанию на полноприводной версии с запасом хода 400 км по циклу CLTC.

Снаряженная масса двухмоторной версии может достигать 2 700 кг, что делает модель одной из самых тяжелых в истории Volkswagen.

Для китайского рынка также разработан новый дизайнерский стиль и специальные цвета кузова, включая Fairy Green и Desert Gold. По заявлению компании, интерьер сочетает «немецкую эстетику и восточный характер».

Источник: Motor1